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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別車中動力還不錯，我開朋友剛買的捷達了，沒有我家的車動力強勁。
缺點：最不滿意的地方，其實世嘉有很多小缺點，最不滿意還真是不好挑一個出來說是最不滿意。
外觀：前排駕駛空間充裕，無論是頭部空間還是腿部空間都不錯，后排不太常坐，所以感受不深，但家庭用沒問題，家里除了我沒有上180的，使用起來沒有感覺不夠用，后備箱空間也很給力。座椅可以四六放到，但開了三年多，還沒放用過。不拉貨，不需要攜帶大件東西。
內(nèi)飾：一般般
空間：感覺最滿意的一點，地盤扎實。
配置：一般，不算省油，但油耗也不算很高。
動力：座椅有點小包，算不上很舒服，不過同價位也算是厚道啦！
操控：
外觀很喜歡，尤其是屁股。
油耗：內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適：09年的車談不上性價比，性價比肯定是最不合算的。不過那個價格與配置也算可以了。配置了定速 巡航，一鍵關窗等不錯的功能。就是沒有按鍵降玻璃的功能，這個真的可以考慮加上。主要是夏天，早點把玻璃降下來，里面的熱氣散發(fā)出來，多人性化啊。
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤，高速130穩(wěn)穩(wěn)的，定速巡航非常給力，內(nèi)飾用料厚道，中控臺大面積軟式材料包裹，多功能方向盤，放在五六年前，可是逆天配置！
缺點：小毛病多；輪胎不耐用，5萬公里的車換了六個輪胎了。
外觀：很喜歡寬大的前檔，視線非常不錯；前排空間感覺不錯，后排自己很少座，但目測太過局促，橫向空間也不夠富裕；后備箱空間夠用，但開口過小，有時候大件放不進去。
內(nèi)飾：動力這東西，還是一句話，舍得給油都牛逼，試過幾次地板油，推背感也是杠杠的，不過上坡降檔給油提速確實很慢很慢，有時候上坡超車，降檔下來，一下子速度沒上來，那是一個慢啊，真擔心對面有車過來……
空間：轉(zhuǎn)彎時，時速我一般60公里/時左右，感覺很穩(wěn)，這一點非常不錯。車子開起來不發(fā)飄，很穩(wěn)，感覺很敦實。
配置：非常滿意。最低油耗開到6.4，還是非常不錯
動力：后排乘坐太直，不是很舒適
操控：
非常喜歡，老婆喜歡三箱的，正好這車09年出了三箱的，應該是在國內(nèi)后改成的三箱，但是總體感覺不會像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺，所以選了三箱的，外觀來說也是很滿意的。
油耗：做工還算不錯，用料也還可以，就是杯架神馬的設計的比較蛋疼
舒適：還好能接受
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購買時間2009年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤，高速130穩(wěn)穩(wěn)的，定速巡航非常給力，內(nèi)飾用料厚道，中控臺大面積軟式材料包裹，多功能方向盤，放在五六年前，可是逆天配置！
缺點：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀：家用夠了，一個人飚車很好
內(nèi)飾：1.6MT的一般家用也夠用了，起步稍抖，加點油門就行，50碼以上三四檔提速還是可以的，滿載的話五檔提速稍顯吃力。不飚車的話也完全夠用了。
空間：超控絕對可以說是渺視同級別車，開過朋友的舊款蒙迪歐致勝和世嘉是沒得比的。法國佬獨步天下的地盤調(diào)教不是浪得虛名的，誰開誰知道。
配置：油耗偏高，定速90左右瞬時油耗5-5.5左右，但是本人習慣暴力駕駛，經(jīng)常3000-4000裝換擋，急加速急減速，所以個人原因油耗偏高。
動力：座椅不是太舒適 長時間開車比較累
操控：
外觀是讓人最滿意的地方，有法國人的味道，又有肌肉感
油耗：實用為主，談不上出彩
舒適：比較高，當時107800，205的胎，定速巡航，比較給力的配置了
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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是，2013年國慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車內(nèi)人員都安全
缺點：當初買的1.6排量的車子，動力較弱，得舍得給油動力才會出來，該買2.0排量的車子
外觀：本人1.83米，主駕駛調(diào)整好后，后面很窄了，換個矮個子開車后排空間就可能比較好了。副駕駛后面的空間就很好。各種儲物空間也很豐富。
內(nèi)飾：1.6的動力絕對夠用。
空間：液壓助力，方向稍重，但指向明確，回饋到位，比較有信心
配置：：油耗，市區(qū)有點高，高速郊區(qū)還是可以接受的
動力：減震有點硬，在高速上隔音一般。
操控：
鈦金灰，比較耐看
油耗：當時購車時不是我想要的，沒得挑，現(xiàn)在接受了
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是，2013年國慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車內(nèi)人員都安全
缺點：基本上是在60KM/H—70KM/H范圍內(nèi) 只要停止踩油門 引擎蓋前面就有嗡嗡聲發(fā)出 ，只要我不講一般坐車上的人很難發(fā)覺的 但這一點感覺很煩，我一般開車盡量不在這個速度區(qū)域停留過久。我開過的比世嘉便宜的車都沒有這種類似情況，比較掉價的聲音！
外觀：前排空間寬敞，后排稍顯緊湊
內(nèi)飾：太老了,開空調(diào)跑不動.（好多人說世嘉空調(diào)不好,我的車真的很不錯,武漢使用）
空間：這個我感覺還是很不錯的 專業(yè)的詞也說不上來 就是開著穩(wěn)穩(wěn)的
配置：目前行車電腦顯示7.4，這半年油耗明顯上升了，原來7的，暈倒。我想對于1.6的車來說應該是正常發(fā)揮吧。
動力：因為總接觸20萬往上的車，所以有點苛刻說：1、前排座椅：正常來說還是不錯！比一些同級車好。但是如果您總開好車，哈哈，可能會有以下感覺。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個高的千萬不要再買腰靠，我買N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長的話與508比前排座座墊有點短，但決對僅限508，因為很多車都不長，我覺得坐墊最長的就是508，A6前排座墊我也沒覺得有多長，一些日系車坐墊超短。2、后排有點直，不過這么大的車，也就這樣了。3、雨刮缺少一個間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時候間歇過短會讓玻璃太干，所以必須點動，很討厭。
操控：
時尚，大方，耐看。前臉看起來很霸氣。
油耗：很漂亮��！特別的喜歡！
舒適：一個字 “高”，雖然小毛病也不少。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適性和外觀性了，當時買車的時候世嘉、寶來、�？怂棺霰容^，選來選去只有世嘉有品，買了之后越來越喜歡�？臻g挺大吧，舒適型很不錯，主要是操控性，雖然方向盤有點沉，但是操作很精準，完全對得起這個價位。
缺點：就是世嘉的噪音，什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，簡直就是噪音神器。我買的是2011款，新車的時候2500轉(zhuǎn)以下還不明顯，超過2500簡直就是怒吼。現(xiàn)在開了36000公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速到2000以上的時候就開始怒吼了，伴隨著巨大的錦湖胎噪，基本上就是工廠車間的感覺，除此之外，內(nèi)飾經(jīng)過顛簸也有些松動，時不時的還來點伴奏……總而言之，太吵了！每次出門，速度上100，基本上在車里說話都很難挺清楚，哎，這一點真是太不滿意了！
外觀：：空間不錯，作為緊湊型車，前面位置調(diào)到最后，后排空間也還可以，不會覺得有壓迫感！后備箱空間最讓我滿意，足夠滿足家庭使用!
內(nèi)飾：低速還行 中高速加速無力，只要不滿載，爬大坡、中高速時突然加速，日常駕駛基本夠用，畢竟只有1.6.
空間：良好，但起步時由于電子油門滯后，車子起步一竄一竄的
配置：油耗可以接受
動力：比我自家的POLO舒適性要好，長途不累
操控：
三廂車很和諧，很養(yǎng)眼的尾部。
油耗：內(nèi)飾不粗糙可是有些細節(jié)上面還是坎出來接縫明顯不夠細致
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購買時間2011年04月
購買地點山東 青島
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控和舒適性。坐過，開過好多車，這個價位的車世嘉是最好的�？赡苁呛⒆涌粗约旱暮玫男膽B(tài)吧。哈哈！
缺點：噪音大
外觀：可以，本人175,180，車內(nèi)前排空間挺大，后排一般，后備箱空間挺大。
內(nèi)飾：油門一點就有，1.3噸多的車沒覺得動力不夠
空間：指向精準 過彎很舒服 底盤扎實
配置：不滿意，感覺油耗比較大，尤其是在市區(qū)行車時。
動力：減震有點硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
操控：
當初買車就看中這外觀和內(nèi)飾了，看中法國人的天馬行空
油耗：比國產(chǎn)車要好，但說實話比日系車還是要差點的
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外形，圓圓流線形，還有就是底盤扎實
缺點：兩個反光鏡比較靠后，并且鏡片比較小，盲區(qū)比較大，AB柱遮擋比較嚴重，影響了行車安全。
外觀：一般，家用足夠
內(nèi)飾：由于我是手動擋，所以轉(zhuǎn)速在我手里控制，感覺夠用，比什么英朗，明銳好很多。
空間：操控不錯。方向指向性還是可以的，駕駛起來還是比較得心應手的。方向盤比較重，對女生來講可能會吃力點，但是高速的穩(wěn)定性相當不錯，每次上高速都很有信心。
配置：高，真的很高，居然和雅閣凱美瑞油耗差不多，純市區(qū)油耗10--12之間，無法接受
動力：嘉嘉是硬避震注重操控所以在舒適方面略有不足，魚和熊掌不可兼得嘛。
操控：
比較耐看，三廂尾部設計很協(xié)調(diào)。
油耗：比較滿意
舒適：性價比是所以同級別車里最高的，世嘉的配置很齊全！
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購買時間2009年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39897公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外形，圓圓流線形，還有就是底盤扎實
缺點：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，噪音較大，110以內(nèi)還好，超過130就比較吵了。
外觀：一般，后排很不舒服，特別是長途。
內(nèi)飾：表現(xiàn)很好，我得1.6，動力剛剛的，當時沒錢早知道多拿點買2.0的�？蓞⒖粗暗奶� 從湖南回東莞： 四個大人，2個小孩。后備箱滿滿的，有：一包大米大約八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一個裝滿衣服的旅行箱。 約 30斤柚子、 約30斤桔子，約 30斤紫薯、 2塊臘肉等等 還有其他的衣服。 后座坐了2個人，還有一個座位上放了一包柑子，大約60斤、一桶米酒20斤，還有一旅行包衣服、十幾斤山藥。 來是白天，一路上省道、國道還是車蠻多的。下點小雨，還是一樣超車剛剛的，最討厭跟在大貨車后面啊。真心感嘆，我們那邊 凱美瑞 車真多啊，一路超過很多凱美瑞啊， 不過一樣甩他幾條街， 回來的時候再廣深高速上，超人家奧迪啊，爽啊。跑長吐時間久所以喜歡開的快些，1.6的要超車猛，只能地板油了！ 還好地板油油耗也不高。
空間：輪胎較寬，操控較好
配置：油耗略高，因為車重在這。但是上高速 巡航80碼左右，油耗很低，世嘉是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，所以建議2500轉(zhuǎn)換擋比較好。
動力：舒適性一般，減震硬了些，過減速帶是震的慌。后排座椅設計上不是很完美，前排還是不錯的，作為家庭用車還是很不錯的。
操控：
我覺得外觀還是比較漂亮的,也挺大氣,車漆很漂亮.
油耗：中控最特別，顯示內(nèi)容相當多，中控材質(zhì)也不錯，不是硬塑料。
舒適：很高，買車時老款打折，立馬入手
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購買時間2010年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自帶行車電腦功能較人性化
缺點：發(fā)動機故障燈老是亮，大腳轟油門拉高轉(zhuǎn)速。
外觀：前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
內(nèi)飾：必竟是１.６的排量，拉１.３噸的車，只能說夠用，如果滿載的話，打空調(diào)，那動力就有點肉了。
空間：還可以，檔位行程較遠
配置：油耗這玩意主要還是和平時的路況關系比較大.我平時上下班只跑省道,再加上紅綠燈也不是很多,平均時速在29碼,百公里電腦顯示油耗為7.6升,對于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機來說,絕對是可以接受的!
動力：：一般吧
操控：
不錯，挺好看的
油耗：有人很不喜歡中置儀表，我個人非常喜歡，當時世嘉打動我也有一部分儀表臺的原因，方向盤中間不動我覺得使用起來沒什么影響啊。
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