一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性?xún)r(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(chē)(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很耐看
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不太合理!也就是排放系統(tǒng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障!
外觀(guān):世嘉白色款真的非常漂亮,回頭率還是蠻高的。我對(duì)外觀(guān)打10分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較新穎 全電子顯示的儀表盤(pán) 還有固定的方向盤(pán) 剛開(kāi)的時(shí)候確實(shí)很不習(xí)慣 現(xiàn)在 覺(jué)得很順手 唯一覺(jué)得不好的是1.6的自動(dòng)擋車(chē)型不能選擇全黑內(nèi)飾 弄個(gè)米內(nèi) 不經(jīng)臟 特別是穿牛仔褲坐了后 保證會(huì)掉色在座椅上 而且很難擦洗干凈
空間:差不多夠用,好在家人體形都比較勻稱(chēng),坐進(jìn)去沒(méi)啥壓力,
動(dòng)力:1.6AT,應(yīng)付一般城市道路綽綽有余,滿(mǎn)載或者開(kāi)啟空調(diào)動(dòng)力略顯不足。
操控:
操控性不錯(cuò),賽車(chē)的底盤(pán)行駛穩(wěn)定;指向精準(zhǔn);減震較硬,路感清晰;世嘉采用了4速手自一體變速箱有點(diǎn)過(guò)時(shí),不過(guò)檔位準(zhǔn)確,手感也不錯(cuò),帶有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。
油耗:油耗個(gè)人感覺(jué)偏高,均速23,油耗10.8,我弟的寶來(lái)和我行駛的路況差不多,他百公里8.1,各種羨慕嫉妒恨呀。
舒適:雪鐵龍三廂世嘉的前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位,車(chē)窗均為電動(dòng)控制,駕駛席控制區(qū)可輕松控制其它車(chē)窗,但只有駕駛員一側(cè)是一鍵控制。外后視鏡調(diào)節(jié)被集成到了中控區(qū)的前方。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):良好的操控,扎實(shí)地底盤(pán)
缺點(diǎn):天一冷就有刺耳的響聲,像是電動(dòng)車(chē)剎車(chē)的聲音。4S說(shuō)的剎車(chē)片的問(wèn)題。
外觀(guān):車(chē)頭挺美觀(guān)的,也挺霸氣,大燈設(shè)計(jì)很大,向上揚(yáng)起。車(chē)尾非常一般,剛買(mǎi)的時(shí)候被同事嘲笑為就像買(mǎi)了一個(gè)大號(hào)的屎殼螂。不過(guò)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)我不喜歡全在中間的設(shè)計(jì),但這輛車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)該比較注重安全,這樣一來(lái),車(chē)內(nèi)所有人都輕易能看到車(chē)速,所以駕駛員會(huì)不由自主的保持安全車(chē)速行駛。
空間:空間比從外部給人的感覺(jué)要大,應(yīng)該說(shuō)夠用,加上本人及家人都不算高大,這個(gè)空間足矣。
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,安全性能和20多萬(wàn)車(chē)的叫板一下,但動(dòng)力上不怎么樣。
動(dòng)力:1.6AT我開(kāi)的溫柔點(diǎn),感覺(jué)動(dòng)力夠用了。50km/h左右速度加速很快,70以上急加速就有點(diǎn)肉了,但是只要敢加油自動(dòng)降檔功能還是不錯(cuò)的,咆哮著就把車(chē)超了,就是啟動(dòng)的慢啊。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么車(chē),我感覺(jué)操控還不錯(cuò),虛位不大,比較靈活。
油耗:油耗在同級(jí)別中沒(méi)有優(yōu)勢(shì),百公里9個(gè)油左右。
舒適:一般吧,座騎變硬,雖然我的織布座椅,有一定的包裹性。前排空間好一點(diǎn),后排比較局促,個(gè)子超過(guò)180的就別去后排坐了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控好,躲坑是一流的
缺點(diǎn):1.6L動(dòng)力欠佳,后視鏡偏小,盲點(diǎn)大。夏天空調(diào)制冷效果不明顯。后排靠背不舒適。
外觀(guān):蘿卜,青菜各有所愛(ài)。拉長(zhǎng)軸距B柱太丑。側(cè)面看前艙有點(diǎn)下墜得難看(這點(diǎn)我都不知道用什么語(yǔ)言來(lái)表達(dá))。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面對(duì)于太空艙的設(shè)計(jì)理念我比較喜歡,方面盤(pán)中心不轉(zhuǎn),正前方無(wú)顯示儀表等等的設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)的。只要適應(yīng)后就發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)還是很人性的,特別是儀表顯示放在車(chē)輛的前擋玻璃下,全車(chē)的人都了解車(chē)輛目前的情況,其他人可以善意的提醒是否超速等等。
空間:同級(jí)別空間大;后備箱空間很大;
動(dòng)力:1.6AT的三廂世嘉,由于車(chē)重較大,動(dòng)力不算出色,再加之變速箱相應(yīng)不積極,3擋升4擋過(guò)程加速無(wú)力。
操控:
操控性能還是挺到位的,就是方向盤(pán)太重,的確使用感覺(jué)不爽,高速用起很合適。
油耗:本人基本跑市區(qū),紅綠燈多,實(shí)際油耗在10個(gè)左右,基本可以接受。
舒適:就車(chē)輛的舒適性來(lái)說(shuō),世嘉的前排舒適性非常不錯(cuò),后排就差點(diǎn)了。特別是冬天增加了毛墊后,就更不爽了。還有就是前排副駕駛位置不能進(jìn)行六向調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾,感覺(jué)副駕駛的位置太高了,如果1.8米的人做感覺(jué)比較難受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):“經(jīng)典”的雪鐵龍TU發(fā)動(dòng)機(jī),維保方便,“經(jīng)典”的拖曳臂懸掛。。。兩個(gè)“經(jīng)典”,老掉牙的東西,可靠,我喜歡。
缺點(diǎn):本地4S服務(wù)理念較差。
外觀(guān):沒(méi)說(shuō)的,選車(chē)的第二個(gè)條件。
內(nèi)飾:用料算是比較充足,新車(chē)異味有點(diǎn)大,可能是后備輪胎的異味,現(xiàn)在跑了半年多,好多了。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,設(shè)計(jì)較個(gè)性,科技感強(qiáng);配置齊全,中央固定集中式方向盤(pán)比較有特色。
空間:平時(shí)用車(chē)都是三口家,感覺(jué)空間和可以,后備箱的空間也不錯(cuò),總得感覺(jué)一家三口使用足夠
動(dòng)力:一半,高速發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦3000轉(zhuǎn)就很猛了。起步時(shí)很容易熄火。
操控:
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn),操控非常精準(zhǔn),路感很強(qiáng),駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗:感覺(jué)油耗還是跟個(gè)人有很大的關(guān)系,我開(kāi)了13000公里了,平均下來(lái)不到7.0,基本長(zhǎng)途一半市區(qū)一半,感覺(jué)比CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)要耗油多一點(diǎn),但是感覺(jué)這么重的車(chē)這個(gè)油耗自己已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò),后排不適合長(zhǎng)途乘坐。在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)尚可,但空調(diào)效果有點(diǎn)不給力,夏天酷暑暴曬下需要較長(zhǎng)時(shí)間降溫。隔音效果不錯(cuò),音響一般,減配前置高音喇叭有點(diǎn)不厚道。全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá),這個(gè)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很有用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全皮實(shí),沒(méi)有遇到過(guò)機(jī)械故障。車(chē)漆很堅(jiān)實(shí),遇到幾次小剮蹭,基本都是對(duì)方車(chē)漆掉下來(lái),世嘉車(chē)身擦一擦,拋光就完事。
缺點(diǎn):變速箱技術(shù)較落后,雨刮器噪音大,車(chē)窗膠條密封不夠好,風(fēng)噪較大,沒(méi)有兒童座椅接口和AUX接口
外觀(guān):當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)就在307與世嘉之間糾結(jié),最后買(mǎi)世嘉,外觀(guān)起到了決定性的作用。
內(nèi)飾:做工很驚喜,尤其是前中控臺(tái),但是空調(diào)面板的材料不是很好,腿碰到的時(shí)候咯吱響,因?yàn)榕浜系牟缓,材料也不是很厚?shí)。
空間:本人170cm,前排空間夠大,但不過(guò)后排空間太悲催了,設(shè)計(jì)的不是很合理,短途還行長(zhǎng)途的話(huà)坐起來(lái)確實(shí)很累。后備箱近500升夠用,外出旅游完全夠用。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,值得你擁有!
動(dòng)力:1.6的夠用而已,起步慢,中速加速快,3千轉(zhuǎn)后像開(kāi)了T,3檔可以130.
操控:
操控優(yōu)秀,這點(diǎn)是最滿(mǎn)意的。
油耗:稍高,城市里開(kāi)均速20多的情況下,百公里10個(gè)油很正常。能走起來(lái),均速到27、8的話(huà),油耗百公里9點(diǎn)多。跑長(zhǎng)途比較爽,90公里左右的速度,車(chē)子很穩(wěn),油耗可以控制在5到6之間。
舒適:我是司機(jī),我舒服。后排的乘客,就要委屈一下嘍…………
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2.0動(dòng)力強(qiáng)勁 外形適合30歲年齡段 后備箱容量大 有自動(dòng)巡航功能
缺點(diǎn):要說(shuō)
外觀(guān):大氣的身軀,大氣的前臉,渾圓的尾部,適合60%以上人群的眼光。兩個(gè)字:超贊。
內(nèi)飾:世嘉營(yíng)造了一個(gè)雅致溫馨、無(wú)憂(yōu)舒適的車(chē)內(nèi)空間。車(chē)內(nèi)多樣化的儲(chǔ)物空間,帶來(lái)了舒適便利的車(chē)內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)得淋漓盡致。
空間:前排空間很不錯(cuò),后排空間就有點(diǎn)偏小了。后備箱很大!我家的嬰兒車(chē)什么的隨便塞進(jìn)去的!放東西的地方很多,但是都偏小,不算太實(shí)用!
配置:個(gè)人認(rèn)為世嘉的性?xún)r(jià)比很高,中央集控式多功能方向盤(pán)和中置儀表盤(pán)科技感很牛,在同級(jí)合資車(chē)?yán)锩媾渲孟喈?dāng)厚道!特別是在高速上,使用定速巡航功能可以省很多事!
動(dòng)力:手動(dòng)的起步肉肉肉,被人隨便斬,一檔轉(zhuǎn)速過(guò)3k的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音嚇?biāo)廊耍?檔以后才能充分發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢(shì),加速那是杠桿的。
操控:
操控很好,速度在160以上,2人,無(wú)沉重行李,車(chē)稍現(xiàn)飄。150以下沒(méi)有任何不良感覺(jué)。
油耗:高速,用定速巡航,115邁在7.5個(gè)油左右。150邁,在15個(gè)油左右。
舒適:還不錯(cuò),噪音控制還行,可以接受,很大部份噪音是由輪胎發(fā)出來(lái)的。后懸掛太硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):油耗還是偏高了,尤其是市區(qū),基本避開(kāi)上下班高峰,現(xiàn)在綜合還是要10。
外觀(guān):關(guān)鍵詞:圓潤(rùn),動(dòng)感。外觀(guān)不錯(cuò),最喜歡輪轂,很動(dòng)感。車(chē)頭偏矮,屁股偏高,整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)前后圓潤(rùn),側(cè)面流線(xiàn)動(dòng)感。。11款的LOGO沒(méi)有新款的圓潤(rùn)些。
內(nèi)飾:世嘉營(yíng)造了一個(gè)雅致溫馨、無(wú)憂(yōu)舒適的車(chē)內(nèi)空間。車(chē)內(nèi)多樣化的儲(chǔ)物空間,帶來(lái)了舒適便利的車(chē)內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)得淋漓盡致。
空間:還好,前排空間寬敞,后排一般,不過(guò)家人坐在后排不算太擠
動(dòng)力:手動(dòng)的起步肉肉肉,被人隨便斬,一檔轉(zhuǎn)速過(guò)3k的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音嚇?biāo)廊耍?檔以后才能充分發(fā)揮其扭矩優(yōu)勢(shì),加速那是杠桿的。
操控:
這是本人的第一輛車(chē),所以感覺(jué)操控性挺好的,指哪打哪,到位。
油耗:關(guān)鍵詞:油耗偏高。同價(jià)位的車(chē)中,油耗應(yīng)該算偏大,我在市區(qū)油耗在10-11L之間,高速的話(huà)在7-8之間。
舒適:關(guān)鍵詞:舒適性打了折扣。舒適性一般,后輪非獨(dú)立懸掛,路感非常明顯。前排座椅一般,后排座椅因角度問(wèn)題長(zhǎng)途非常累。天窗能翹起也能全副打開(kāi)。6個(gè)喇叭,音響效果中等偏上?照{(diào)的話(huà)與別的比較不是很給力。所有座椅全部都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在當(dāng)時(shí)買(mǎi)還是很時(shí)尚,很拉風(fēng)的哦!
缺點(diǎn):變速箱太陳舊了,影響動(dòng)力輸出,油耗稍高
外觀(guān):車(chē)前臉有點(diǎn)小,不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低,從側(cè)面看,不是特別好看,因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺(jué)的?傮w上很喜歡。
內(nèi)飾:做工很驚喜,尤其是前中控臺(tái),但是空調(diào)面板的材料不是很好,腿碰到的時(shí)候咯吱響,因?yàn)榕浜系牟缓,材料也不是很厚?shí)。
空間:不錯(cuò),后座3人 還行,這個(gè)價(jià)位可以接受了,我買(mǎi)的是2手車(chē),7.2萬(wàn)買(mǎi)的,總體不錯(cuò)
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,值得你擁有!
動(dòng)力:動(dòng)力還是很充沛的,雖然車(chē)子比較重,但是起步和提速都讓人很滿(mǎn)意。
操控:
操控一流,雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)教不用多說(shuō),板車(chē)懸掛一樣秒殺那些所謂的廉價(jià)獨(dú)立懸掛
油耗:我的油耗還是可以的,8.8L,這個(gè)是綜合的油耗,因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上,沒(méi)有一個(gè)紅綠燈,F(xiàn)在不走那么好的路的,油耗在11L左右,每天都是在鬧市中行走的。
舒適:駕駛位座椅較為舒適,副駕駛無(wú)法上下調(diào)節(jié)比較費(fèi)解,水杯槽的設(shè)計(jì)比較腦殘,基本啥都不能放,點(diǎn)煙器只有一個(gè),明顯不夠用。值得贊揚(yáng)的是一鍵升窗和大燈伴我回家,十分的方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形好看,顏色獨(dú)特
缺點(diǎn)::1~2檔檔位設(shè)置不好,尤其8~12km/h車(chē)速時(shí),低轉(zhuǎn)速扭矩小。
外觀(guān):兩箱車(chē),外觀(guān)絕對(duì)不三廂的好看,國(guó)人就是看三廂有個(gè)大屁股才去買(mǎi),都喜歡大屁股么?世嘉原型就是兩箱的。2年了,車(chē)上被刮了不少道子,還有在停車(chē)場(chǎng)其他無(wú)良車(chē)主開(kāi)門(mén)碰我車(chē)門(mén)上好多印子,洗不掉,拋光也不行了,不過(guò)世嘉的車(chē)漆還是很好的,對(duì)于我著不愛(ài)洗車(chē)的人來(lái)說(shuō),每次洗過(guò)以后都感覺(jué)車(chē)是新的,亮幾幾的閃眼睛。
內(nèi)飾:挺好的,軟性材質(zhì)比較高檔,用了2年半也沒(méi)有損壞,其他就沒(méi)有過(guò)多要求了
空間::前排舒服,后排尚可!
配置:性?xún)r(jià)比超高,不到10萬(wàn)的車(chē)絕對(duì)讓你享受15萬(wàn)以上的車(chē)的感覺(jué),價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起這款車(chē)型。
動(dòng)力:1.6代步足矣。滿(mǎn)載幾個(gè)胖子的話(huà),從0到30要費(fèi)力些,30以上要好很多。如果車(chē)上就我一人的話(huà),那動(dòng)力雖比不上寶馬等豪車(chē)或大排量車(chē),對(duì)付同級(jí)別車(chē)綽綽有余。
操控:
絕對(duì)OK,市區(qū)超車(chē),起步,基本上指哪兒到哪兒。尤其跑山路,轉(zhuǎn)向精度高,操控性極佳。
油耗:油耗高,畢竟這批發(fā)動(dòng)機(jī)是老款,所以油耗偏高,比同款自動(dòng)1.8的要多一個(gè)多油。
舒適:不錯(cuò) 很棒,很厚實(shí)的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5217公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了5W多公里了,除了正常保養(yǎng)之外,沒(méi)有花錢(qián)修過(guò)車(chē)。保內(nèi)換過(guò)不少小東西。
缺點(diǎn):后視鏡小。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)落后。
外觀(guān):說(shuō)真的,非常喜歡,百看不厭,漂亮優(yōu)雅,車(chē)身圓潤(rùn)飽滿(mǎn),具有法式浪漫情調(diào)。在轎車(chē)?yán)锩嫠闶且粋(gè)優(yōu)雅氣質(zhì)的“法蘭西帥哥”
內(nèi)飾:還行,前面都是搪塑,軟軟的,有助于安全!我選的是黑白內(nèi)飾,雖然打理費(fèi)勁,但不怎么喜歡,那種全黑的,看上去沒(méi)感覺(jué)。
空間:前排空間OK!后排對(duì)于我這個(gè)200斤的胖紙來(lái)說(shuō)有點(diǎn)局促。
配置:工薪階層作為家用車(chē)很合適,性?xún)r(jià)比高,皮實(shí)耐用,后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)上下班夠用,超車(chē)用三檔超車(chē),絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍慢,高速表現(xiàn)還可以。夏天開(kāi)空調(diào),滿(mǎn)載的情況下,感覺(jué)有點(diǎn)力不從心。如果錢(qián)多一點(diǎn),絕對(duì)上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn),操控非常精準(zhǔn),路感很強(qiáng),駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,高速比較省油,跑高速5擋80的時(shí)候5.6個(gè)油,90的時(shí)候6.2個(gè)油,120的時(shí)候就得7.5個(gè)油了,市區(qū)9.5 可以接受。市區(qū)跑得比較多。
舒適:世嘉乘坐非常的舒適,駕駛室座椅高度可調(diào),車(chē)座寬大柔軟,角度好。
|

英朗

福克斯

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系