一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種滿(mǎn)意 如果說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 內(nèi)飾 真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1.6的油耗偏高，不過(guò)這點(diǎn)在買(mǎi)車(chē)前已經(jīng)有所準(zhǔn)備了，所以尚算可以接受。還有就是變速箱不給力，換擋頓挫，沒(méi)有吸入感。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，造型很漂亮，珠光白色的車(chē)很帥，個(gè)人感覺(jué)2013款比C4世嘉好看
內(nèi)飾：首先顏色惡劣，到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有任何車(chē)輛會(huì)用十幾年前的橙色背景了，感覺(jué)一下回到了愛(ài)立信時(shí)代的手機(jī)背景色。中控更是拙劣，楞楞角角看著都別扭。
空間：很適合我
配置：性?xún)r(jià)比比較高
動(dòng)力：起步慢，提速還不錯(cuò)
操控：
操控精準(zhǔn)，尤其在高速上明顯，稍微動(dòng)一點(diǎn)方向盤(pán)都會(huì)有很快的反映
油耗：綜合油耗8.5，市區(qū)油耗9.2，首保后應(yīng)該會(huì)有下降，挺不錯(cuò)的了，畢竟車(chē)重1.3噸放在那里。比較過(guò)世嘉和K5后門(mén)關(guān)門(mén)的聲音，你也可以去試試，馬上會(huì)感受到明顯的差別，世嘉厚重，重到我兒子有意見(jiàn)（1年級(jí)，要很用力才能推開(kāi)車(chē)門(mén)），K5跟凱越感覺(jué)車(chē)不多，輕飄飄的。
舒適：舒適性是個(gè)全方位的感受。座椅很舒服，平時(shí)感受不到，一對(duì)比就很明顯了。開(kāi)公司的捷達(dá)開(kāi)出了職業(yè)病，連續(xù)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼，但是一坐進(jìn)自己的車(chē)馬上疼痛減輕，而且和同事的車(chē)相比還是我的嘉嘉舒服，熟婦肉多。噪音也要?dú)w進(jìn)來(lái)吧，開(kāi)起來(lái)后只能把音響音量調(diào)高。懸掛相對(duì)較硬，路感清晰，但舒適性一般，包子和大蒜不可兼得的關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速很穩(wěn)，油耗低，外觀漂亮，動(dòng)力滿(mǎn)足個(gè)人需求，還有定速巡航功能前后霧燈，還有就是后備箱空間很滿(mǎn)意超大是同級(jí)別中佼佼者
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，，當(dāng)然現(xiàn)在磨合期，，胎噪大點(diǎn)，，座椅有些硬，，
外觀：外觀百看不厭，不好看不會(huì)買(mǎi)，呵呵。
內(nèi)飾：我選的全黑內(nèi)飾，很年輕哈，中控軟性材質(zhì)，很顯檔次，還有很多置物盒比較人性化，并且都帶阻尼的，不錯(cuò)。USB接口放在中央扶手箱內(nèi)，放U盤(pán)聽(tīng)歌很方便，而且不會(huì)被不小心碰掉，手機(jī)也可以直接放扶手箱內(nèi)充電，不會(huì)到處扯線。
空間：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，世嘉的車(chē)身其實(shí)不短，但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)沒(méi)有設(shè)計(jì)好，可利用的空間不多，后排還略顯不足，或許是為了安全考慮的緣故吧。
配置：很高
動(dòng)力：終于換芯了 1.6CVVT確實(shí)不同凡響 拉著近1.4噸的車(chē) 油門(mén)響應(yīng)還是比較及時(shí)的 超車(chē)并線基本上能得心應(yīng)手，起步就別跟人拼了 為了一近時(shí)爽快，費(fèi)那油不值當(dāng)
操控：
精準(zhǔn)。方向盤(pán)介于有助力和無(wú)助力之間，又不會(huì)覺(jué)得輕飄飄的，也不會(huì)很費(fèi)勁。女生的話想要一只手操控會(huì)比較吃力。各種顯示功能還是很合理的，開(kāi)始的時(shí)候不太會(huì)調(diào)整油耗的顯示。離合比較沉，時(shí)速140以上想要急剎時(shí)會(huì)有明顯的搓腳的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較穩(wěn)的，就算彎大也不會(huì)感覺(jué)很吃力。
油耗：較高��！
舒適：調(diào)教比較硬，路面反饋直接。但是過(guò)彎道還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高。日系，德系，美系，跟大家一樣，買(mǎi)車(chē)前同價(jià)位上下2萬(wàn)元的車(chē)子比較了不知道多少遍，具體候選目標(biāo)就不詳述了，跟大家差不多。最后鎖定法系308或者世嘉。放棄308是因?yàn)橐粵](méi)定速，每年回家來(lái)回2000公里高速有個(gè)定速巡航還是蠻好的，二是因?yàn)?08內(nèi)飾好看也就僅限高配，低配的內(nèi)飾看起來(lái)不怎么樣。所以定了世嘉。不是說(shuō)要貶低誰(shuí)，買(mǎi)大眾的車(chē)子的人70%是隨大流，買(mǎi)世嘉的人70%是對(duì)車(chē)子研究了有一定的程度，綜合各方面考慮才買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：高速噪音大 錦湖輪胎 擋把會(huì)隨著路不平抖動(dòng) 味道特別大 買(mǎi)來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間還是有味道
外觀：外觀大氣，多數(shù)人見(jiàn)到會(huì)喜歡
內(nèi)飾：很大眾！
空間：一般，后排較小
配置：同價(jià)位緊湊型中最高性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力輸出還算可以吧 只要舍得給油超哥車(chē)還是很輕松的，夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力有所損失 也算正常 家用完全夠了。。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，基本沒(méi)有虛位，高速上稍微動(dòng)一下響應(yīng)特別快。因?yàn)榈妆P(pán)的原因，路感控制的很好，懸架更不用說(shuō)，很穩(wěn)定，給人一種裝了ESP的感覺(jué)，60碼過(guò)灣側(cè)傾很小，很有自信，這也是喜歡嘉嘉的一點(diǎn)！
油耗：世嘉三廂的油耗還可以，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，油耗為6.8L/km，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。既然買(mǎi)得起就能開(kāi)得起，呵呵。
舒適：舒適性感覺(jué)還是很不錯(cuò)的哦，座椅前后高低都可以調(diào)節(jié)，適合不同身高體重的同志哦；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還是油耗，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較費(fèi)油，我的車(chē)上顯示7.9，但是我的路況比較好。另外就是車(chē)有異響，吱吱的聲音，好像是從前車(chē)窗發(fā)出來(lái)的吧，我也不太清楚，多功能方向盤(pán)對(duì)于低配車(chē)來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有用，胎噪比較大。
外觀：法國(guó)車(chē)就是有點(diǎn)點(diǎn)特別，剛好我就喜歡那么點(diǎn)特別，不喜歡街車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)室很不錯(cuò)，中控臺(tái)用的是軟的，還有還有車(chē)門(mén)也用了同材料，內(nèi)室做工也很好，這個(gè)價(jià)錢(qián)有這樣的內(nèi)室值了，東雪很厚道
空間：前排空間沒(méi)的說(shuō)，相當(dāng)舒服，主駕駛位四向調(diào)節(jié)很實(shí)用，后排幾乎不坐人，不過(guò)看上去空間有點(diǎn)急。后備箱超級(jí)大，岳父開(kāi)H6還羨慕我的后備箱~~。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物單元很貼心。
配置：高
動(dòng)力：還不錯(cuò)，只要舍得油。
操控：
一直以來(lái)，世嘉經(jīng)常被冠以“操控精準(zhǔn)”的名號(hào)，的確如此，無(wú)論是低速還是高速，過(guò)彎超車(chē)性能出色，這也是得益于優(yōu)良的血統(tǒng)C4（WRC），底盤(pán)調(diào)教的好不說(shuō)，加上自身的重量，獲得“操控王”的美譽(yù)是遲早的事！不足一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向助力最好換成電子的，液壓的不適合在東北使用！氣溫低，需要熱車(chē)5分鐘，舵才能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。
油耗：目前行駛4300km。油耗6.5。上下班路況比較好，均速比較高40。首保以后估計(jì)還能下降。
舒適：座椅硬。長(zhǎng)途略疲勞。每次過(guò)減速帶的時(shí)候，都擔(dān)心把車(chē)顛壞。后排座椅的傾斜度要是再大一些，長(zhǎng)距離乘坐會(huì)舒服些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，動(dòng)力給力
缺點(diǎn)：噪音太大了，特別是過(guò)減速線的時(shí)候，就算過(guò)點(diǎn)小的坑哇也是像打悶雷一樣的傳到車(chē)?yán)�，這是我坐后排時(shí)候的感受，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要稍微好點(diǎn)。
外觀：外觀我很喜歡。不張揚(yáng)也不老氣
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，因我買(mǎi)的改裝版，導(dǎo)致很多問(wèn)題，建議大家不要買(mǎi)4S店改裝的。
空間：前排很寬，后排座成年人稍顯局促
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，成本還低，代步工具，安全就好
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力一般，舍得給油的話有推背感
操控：
操控比較順手，就是低速的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)沉，高速操控很好，喜歡開(kāi)高速
油耗：7.3
舒適：不錯(cuò) 很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方多了去了細(xì)說(shuō)吧
缺點(diǎn)：可能我選的瑪瑙紅的顏色不耐臟，稍微有點(diǎn)灰就覺(jué)得很臟。離合行程較長(zhǎng)，新手有點(diǎn)難掌握，起步時(shí)容易熄火。胎噪有點(diǎn)偏大。后視鏡的位置裝在前面小立柱邊有點(diǎn)不太方便，特別是右后視鏡看的是后扭頭幅度較大，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：十分滿(mǎn)意，喜歡新的人上人標(biāo)志。新的大燈，豐滿(mǎn)的屁股。
內(nèi)飾：看久了感覺(jué)有點(diǎn)詭異，有異響
空間：上班也好游玩也罷，我全是司機(jī)師傅；所以后排沒(méi)怎么體驗(yàn)過(guò)；但是坐車(chē)的都說(shuō)后排空間感覺(jué)還行。后備箱就沒(méi)的說(shuō)了，高大上！過(guò)年回老家一大堆東西，一個(gè)后備箱全搞定。
配置：合資車(chē)當(dāng)中，性?xún)r(jià)比算高的了
動(dòng)力：畢竟日常使用也不激烈駕駛，舍得給油動(dòng)力夠用，會(huì)有一定輕盈的感覺(jué)�？照{(diào)開(kāi)最冷的話，車(chē)子動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音也很明顯。
操控：
比較不錯(cuò)
油耗：都說(shuō)法系車(chē)油耗偏高，可我覺(jué)得，油耗的高地固然和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，整車(chē)自重有關(guān)系，但更應(yīng)該注意的是我們的日常駕駛習(xí)慣，我的車(chē)1.3噸1.6的排量，現(xiàn)在百公里還沒(méi)有我朋友的同樣是1.6排量的馬自達(dá)3油耗高這就是日常駕駛習(xí)慣的重要性，況且，車(chē)重也是因?yàn)檫@車(chē)的安全性，在網(wǎng)上看過(guò)很多帖子都是車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)的一些照片，車(chē)皮薄的車(chē)，算了不說(shuō)了。。。。。。
舒適：座椅包裹性很好，后排座椅稍微差點(diǎn)。在緊湊車(chē)級(jí)別里我感覺(jué)嘉嘉舒適度很好，但是減震很硬。20邁過(guò)減速帶后排感覺(jué)強(qiáng)烈，前排感覺(jué)好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：氣溫以及車(chē)溫的高低不同，喇叭的聲音不一樣，冷車(chē)1檔不好掛，得使勁塞！空間小啊，尤其是開(kāi)慣了公司的奧迪再開(kāi)這個(gè)，后排空間勉強(qiáng)夠用而已，2610的軸距該加大了！
外觀：外觀大氣，時(shí)尚！
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是全黑內(nèi)飾，喜歡這種酷酷的感覺(jué)，車(chē)門(mén)的軟材質(zhì)很提升檔次，數(shù)字儀表盤(pán)也是一目了然，再也不用低頭看車(chē)速了
空間：后排空間因?yàn)楹笞嵌汝P(guān)系其實(shí)成人做好后前方還有一拳距離，本人身高1.75。但后排偏窄，乘坐3人有壓力。前排空間優(yōu)秀，駕乘無(wú)壓力，但頭部空間略低。
配置：差不多10W的價(jià)位，具有影響力的合資品牌，標(biāo)配定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，原型車(chē)C4，新款時(shí)尚霸氣的前臉，良好的視野及家用夠用的乘坐空間，太空艙的設(shè)計(jì)理念。同價(jià)位同級(jí)別車(chē)內(nèi)操控能不相上下還有什么車(chē)？您說(shuō)性?xún)r(jià)比不高，那哪款車(chē)才高？
動(dòng)力：杠杠的
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，高速 過(guò)彎 都有很好的體現(xiàn)。
油耗：提車(chē)時(shí)行駛里程3公里，平均油耗13L/100KM的樣子。剛開(kāi)了250公里，平均油耗9.9L/100KM，平均時(shí)速19KM/小時(shí)。因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)上下班開(kāi)，所以平均時(shí)速低了些。目前，對(duì)油耗還比較滿(mǎn)意。開(kāi)得久了，相信油耗還會(huì)降的。本人開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)速很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)，相信能將油耗控制在8L左右。
舒適：買(mǎi)下到現(xiàn)在 都是一直在自己開(kāi)。。。。駕駛舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：冷車(chē)行駛時(shí)，底盤(pán)下面老是傳來(lái)咕嚕，咕嚕的聲音，車(chē)熱以后會(huì)好點(diǎn)。3000多公里的時(shí)候，出現(xiàn)低速熄火，在4S店更換節(jié)氣門(mén)有所好轉(zhuǎn)。跑高速的時(shí)候速度超過(guò)120，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大哦。夏天的時(shí)候空調(diào)不是很給力哦。
外觀：世嘉的前臉還是相當(dāng)犀利的，相比之下尾部就顯得太圓潤(rùn)太和諧了
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)不少十萬(wàn)左右的車(chē)子，不夸張的說(shuō)合資品牌里面世嘉的內(nèi)飾做得算是比較不錯(cuò)的了，中央集控方向盤(pán)和中控?cái)?shù)字儀表顯得科技感十足，由于方向盤(pán)中間部分始終固定，所以主駕的安全氣囊始終處于最佳位置！而數(shù)字儀表的液晶顯示屏也顯得非常個(gè)性！對(duì)于以上兩點(diǎn)有人愛(ài)有人厭，蘿卜青菜各好不同而已！
空間：前排空間還能滿(mǎn)足正常需求，后排稍微有點(diǎn)緊湊。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的CVVT技術(shù)，最大扭矩200N/米，提速非常不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，高速過(guò)彎側(cè)傾小，很有信心，就是4AT變速器太落后，而且頓挫感較明顯
油耗：由于4AT變速器的落后，導(dǎo)致油耗不太盡如人意，市區(qū)擁堵路況11.5-12個(gè)油，一般市區(qū)路況10.5-11.5，高速120km時(shí)速大概8個(gè)油，60-90km快速路比較省，7.5-8個(gè)油
舒適：前排不錯(cuò)，后排過(guò)坑的時(shí)候震動(dòng)較大，和板車(chē)懸掛有很大關(guān)系，噪音控制的不錯(cuò)，怠速時(shí)候朋友坐我車(chē)還以為我沒(méi)著車(chē)，高速時(shí)候主要是胎噪和風(fēng)噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：：空調(diào)制冷效果差，離合行程長(zhǎng)、高，手動(dòng)變速箱換檔行程太長(zhǎng)，手感不好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)排放故障，前檔玻璃膠條易脫膠開(kāi)口，A柱拐彎時(shí)擋視線
外觀：世嘉的外觀流線漂亮，前擋風(fēng)玻璃大，視野好，特別是前大燈，動(dòng)感美觀。整體線條流暢，動(dòng)感十足，有賽車(chē)風(fēng)范。
內(nèi)飾：用料算是比較充足,新車(chē)異味有點(diǎn)大，可能是后備輪胎的異味，現(xiàn)在跑了半年多，好多了。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)較個(gè)性，科技感強(qiáng)；配置齊全，中央固定集中式方向盤(pán)比較有特色。
空間：世嘉的空間很大，前排和后排的距離都很寬敞，腿部可以完全伸開(kāi)，中控臺(tái)到前擋風(fēng)之間的視野非常寬闊，后備箱的空間也非常大，能盛放許多東西。對(duì)于外出自駕游攜帶物品非常有幫助。
動(dòng)力：2010、2011款的為78kw,2013為84KW,都是當(dāng)轉(zhuǎn)速得達(dá)到5000轉(zhuǎn)以上，我的是手動(dòng)1.6，兩天一跑高速，感覺(jué)沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，反正我是給油就竄~~~78KW 你還想怎樣？
操控：
世嘉的底盤(pán)很穩(wěn)，操控非常精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：油耗基本穩(wěn)定在8.2左右，當(dāng)然是電腦顯示的，可能有點(diǎn)出入，反正300塊錢(qián)能跑500吧，有的時(shí)候不到點(diǎn)。感覺(jué)油耗還是看個(gè)人駕駛習(xí)慣。我是一半市區(qū)一半郊區(qū)的油耗，開(kāi)的比較猛的類(lèi)型。
舒適：前排不錯(cuò)，就是后排座位感覺(jué)傾角設(shè)計(jì)的不是太好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了腰不太舒服。懸掛感覺(jué)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：離合器重，換檔桿重，身材嬌小的老婆剛開(kāi)上車(chē)的那段時(shí)間說(shuō)左腳都踩痛了。后排空間局促，膝蓋快頂?shù)角白勘沉�，頭頂也將頂天了。副駕駛座有點(diǎn)高（我還加了個(gè)坐墊），已經(jīng)有好幾個(gè)頭碰到門(mén)框了。有幾次在加油站，油箱蓋沒(méi)有及時(shí)彈開(kāi)，讓我在其它車(chē)主面前難堪。門(mén)把手看天氣看心情玩?zhèn)�性，不愿彈回原位，在洗車(chē)場(chǎng)被擦車(chē)的阿姨甩了兩次，門(mén)還沒(méi)有關(guān)上，讓我不知道說(shuō)什么好。至于前檔開(kāi)膠，空調(diào)制冷效果差的問(wèn)題，現(xiàn)在還無(wú)視，可能是因?yàn)檫@里氣候爽爽的原因吧。
外觀：前臉把車(chē)標(biāo)與車(chē)身做在一起，和諧。PP圓而肥，好看。側(cè)面線條流暢，動(dòng)感。
內(nèi)飾：總體很喜歡，就是下半部分的塑料感太強(qiáng)，而且不是很精細(xì)。
空間：緊湊級(jí)別的車(chē),空間夠用
配置：工薪階層作為家用車(chē)很合適，性?xún)r(jià)比高，皮實(shí)耐用，后期維護(hù)費(fèi)用低。
動(dòng)力：1.6CC拉1.3噸的車(chē)，要超車(chē)低檔高速是必須的。
操控：
：不錯(cuò)，油門(mén)踏板很靈敏，一點(diǎn)就有反映，比國(guó)產(chǎn)車(chē)好了很多；制動(dòng)性能不錯(cuò)，很輕，也是輕輕一點(diǎn)就有，而國(guó)產(chǎn)車(chē)要踩得很重才行，這可能跟剎車(chē)輔助有關(guān)系；
油耗：還過(guò)得去吧，總覺(jué)得行車(chē)電腦的數(shù)值不準(zhǔn)確，新車(chē)時(shí)自己曾手動(dòng)計(jì)算過(guò)，不到8個(gè)。
舒適：前排座椅的頭枕影響了駕駛的舒適性，通過(guò)改裝以后還是比較舒服的，后排座位靠背太直，長(zhǎng)途坐著會(huì)累。減震跟輪胎很大的影響了這車(chē)的舒適性，過(guò)坑洼，或者減速壟的時(shí)候聲音很大。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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