一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能能非常好：在買車前我也是做足了工作，首先在網(wǎng)上查了很多評(píng)論和資料，都說這個(gè)車的操作性能不錯(cuò)，底盤非常扎實(shí)。真對(duì)，買回來的第二天，我就把它開到空空的路段，試試了他的操控性能，非常不錯(cuò)，一點(diǎn)都不飄，完全能掌握。
缺點(diǎn)：前檔脫膠，后排空間較小，后備箱開口有點(diǎn)小，裝卸物品不太方便，高速100以上噪音那叫一個(gè)大
外觀：很滿意 適合各個(gè)年齡
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，送了原廠的座包套，座包套感覺質(zhì)量不好，拉低了整體內(nèi)飾的檔次，哈哈，也說明原車的內(nèi)飾是很滿意的了。
空間：縱向空間很不錯(cuò)，前后腿部空間寬敞，后排不會(huì)擁擠，完全夠用；不足的是，橫向空間不理想，前排副駕駛坐人的話，經(jīng)常和駕駛員換擋的右手打架！后排坐2個(gè)人比較舒適，坐3個(gè)人的話，橫向空間非常不足，很擁擠，不能長途駕駛。
配置：比威武日系我覺得沒那么保值，但配置我覺得厚道
動(dòng)力：前期有點(diǎn)肉，后期剛剛的，大師級(jí)的底盤很有優(yōu)勢(shì)的！
操控：
操控性能值得稱贊，液壓助力的方向盤略顯沉重，與此同時(shí)帶來的是高速行駛的安全感和穩(wěn)重感，方向毫無虛偽，指向精準(zhǔn)，過彎道信心也是很足，畢竟世嘉有著賽車底盤般的底蘊(yùn)，過減速帶感覺懸架偏硬，路感傳遞明顯，厚道的205 55 R16的大腳，抓地牢固運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：開車基本都是高速，油耗不是很高，畢竟才跑兩千多，朋友們說平均7個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗我能接受，日系省油，安全系數(shù)低啊
舒適：舒適度很好
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
