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購買時間2013年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤真的很扎實，坐在里面給人一種很厚重很踏實安心的感覺。操控很不錯，我們這都是山路，急速過彎也不會有明顯的側(cè)傾，幾乎不用帶剎車，松油門就可以一盤子過去，這一點我感覺比朋友的凱美瑞、天籟還要棒！他們的車我也開過，太軟了，過彎不能太快，每次都要帶剎車，過了彎還要加油，油耗就起來了。還有世嘉前防撞梁依然保持使用鋁合金材質(zhì)，這點要為東風雪鐵龍點個贊！包括后備箱采用液壓支撐，我都感覺出來世嘉很厚道
缺點：老是有響聲還有前擋開膠問題。特別是前擋開膠的問題好像很不可理解，加個支架也要不了幾個錢吧，這影響到的是聲譽。
外觀：新世嘉外觀不失運動，不能算出挑但是卻耐看
內(nèi)飾：黑色的好點，我喜歡全黑內(nèi)飾，看起來比較有檔次，有運動范。
空間：相當滿意，后排座4個湊合也可以。
配置：挺高。本地優(yōu)惠1.2萬。 優(yōu)惠幅度還行。 本地凱越也才優(yōu)惠1.5左右 榮威優(yōu)惠1.8 這樣比性價比挺高
動力：只要舍得給油動力杠杠的。提速還是比較可以的。
操控：
操控確實好，過彎、高速，很穩(wěn)健
油耗：1.6L的油耗基本上都是差不多的，關鍵看你的駕駛習慣，世嘉三廂本身車的自重比較大，如果按照正常駕駛的話，估計在7個多左右。如果完全是市區(qū)，那可能還要高一些，高速如果跑的多的話，那油耗可能低一些，綜合來講，7個油。最重要的是，完全是個人習慣注重了油耗的大小，這是最關鍵的
舒適：和其他同價位車差不多吧，沒什么太特別的，等包了皮座椅會更舒服點
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