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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然就是勁看的外觀，看了以后就感覺永遠(yuǎn)看不膩。體現(xiàn)了法系車的個性與張揚(yáng)，但又不失傳統(tǒng)，設(shè)計非常漂亮，扎實的地盤及方向精準(zhǔn)度高，駕馭起來有安全感。
缺點：1、OE原配的錦湖輪胎KH17花紋，排石子能力比較差。2、變速箱調(diào)校一般，一二檔頓挫感明顯，這個價位的車子，在接受范圍內(nèi)。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：十萬元的車有這個內(nèi)飾不錯了，塑料感不是特強(qiáng)就可以了。但是提醒還沒有買車的朋友們這款車是沒有真皮座椅的，別被那些想錢想瘋了的4S忽悠了，當(dāng)然我就是被忽悠后才打400后知道的。因為給我的真皮座椅慘不忍賭，第一次4回訪叫我罵了個狗血噴頭，可他們有對付顧客的辦法，把電話號碼一換，北京的回訪電話就打在人家的內(nèi)鬼那兒了。
空間：空間說實話坐4個人還算可以5個人就顯得擁擠了，家用是夠用了，平時就是上下班偶爾出去玩玩，也不是滿載的只能說夠用
配置：同級別車可以說就世嘉性價比最高了，價錢便宜，該有的都有，車子全系標(biāo)配定速巡航，多功能方向盤，倒車?yán)走_(dá)，16寸鋁合金輪轂，除了世嘉，我是沒有看到有哪個合資車全系標(biāo)配這些東西的。
操控：
操控一直比較滿意，我本身不喜歡方向盤輕的，沒感覺，所以當(dāng)時看配置是液壓助力轉(zhuǎn)向還挺高興的。開了這么長時間了也沒有感覺打方向累，不過老婆反映停車的時候比較累，呵呵...不過也要給她買個新車，買個電子助力的就好了。方向盤基本沒有什么虛位，雖然說不上給力的指哪打哪，但也比較不錯了，滿意！前段時間給老婆看車，試駕了BMW的118運(yùn)動，操控的確比世嘉好了那么一點點，哈哈！不過我不喜歡那太輕了的方向盤，老婆喜歡，爭取今年把這臺小1給老婆入贅到家！~
油耗：比預(yù)期的要好很多 目前綜合7.5
舒適：只能說舒適性一般，這車的懸掛偏硬，在走石子路的時候比較明顯感覺顛簸，沒有陸地巡洋艦?zāi)欠N四平八穩(wěn)啊。由于我的是低配還是什么原因，感覺座椅偏軟，包裹性不強(qiáng)，只能說可以坐。但我擔(dān)心 長時間坐的話，座椅會不會變形？哈，不好說。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
