一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂(lè)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控及外觀
缺點(diǎn)：后視鏡，有點(diǎn)靠后，這個(gè)慢慢的就會(huì)習(xí)慣了。在網(wǎng)上看過(guò)很多資料，關(guān)于世嘉優(yōu)惠幅度大了之后的簡(jiǎn)配，包括座椅和后備箱的隔音棉去除，說(shuō)這些會(huì)讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)噪音很大，不過(guò)高速跑過(guò)之后，感覺(jué)自己還能接受吧，還有所謂的胎噪是有的，但聽(tīng)說(shuō)耐磨，魚(yú)和熊掌不能兼得，畢竟價(jià)格在這里，當(dāng)然如果這些都能得到改善會(huì)更好，畢竟這個(gè)沒(méi)多少錢(qián)，這么好的一款車(chē)子，不能因?yàn)橹ヂ榇蟮氖虑樽屼N(xiāo)量下降了，希望保持現(xiàn)有的風(fēng)格，還是會(huì)不錯(cuò)的。
外觀：相較于之前的車(chē)型，我最喜歡的就是13款的這個(gè)前臉，這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會(huì)家的原因，鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體，比之前的車(chē)型都大氣上檔次，換句話(huà)說(shuō)這款車(chē)型讓我覺(jué)得世嘉終于長(zhǎng)開(kāi)了，呵呵，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，跟同級(jí)別的車(chē)相比，絕對(duì)算是厚道的。中控臺(tái)上雖然是硬塑料，但全部都做了軟處理，因此無(wú)論是從視覺(jué)上還是手感上都給人一種很高檔的感覺(jué)，再加上鋼琴烤漆的處理，真的感覺(jué)很上檔次。標(biāo)志性的中央抬頭顯示屏，集所有的行車(chē)信息于一體，讓人不用再低頭看相關(guān)數(shù)據(jù)，保障了行車(chē)安全。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，我覺(jué)得3口之家是足夠了，印證了各網(wǎng)友的評(píng)論，儲(chǔ)物格雖多，但確實(shí)沒(méi)有一個(gè)很合理好用的。
配置：這個(gè)車(chē)如果按照原價(jià)賣(mài)相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)如果優(yōu)惠一萬(wàn)送一萬(wàn)的禮包應(yīng)該是相當(dāng)劃算的，1.6的排量家用是足夠的，不管是動(dòng)力還是空間，當(dāng)然后備箱的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚至覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)，家用的話(huà)誰(shuí)能整天把后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，不過(guò)如果出去旅游的話(huà)好處就顯示出來(lái)了，如果能把后備箱的空間勻一點(diǎn)給后排就更好了，1.321噸的自重用料是相當(dāng)厚道的，起碼是證明了人家法國(guó)人不屑于鉆中國(guó)法律法規(guī)的空子，相較于安全性，多用百十斤鋼材人家不是很在乎，雖然這會(huì)導(dǎo)致油耗偏高影響銷(xiāo)量的問(wèn)題，但是人家法國(guó)人做事就是有自己的原則，不會(huì)刻意的為了迎合所謂聰明人的心理而去改變自己做事的習(xí)慣和態(tài)度。
動(dòng)力：1.6L手動(dòng)變速箱，動(dòng)力對(duì)于普通小家庭肯定是夠用的，之前開(kāi)過(guò)的一些車(chē)子都是很普通的，包括EC7，奧拓，還有自己人生的第一輛車(chē)別克賽歐，那種頓挫感，稍微控制不好開(kāi)不習(xí)慣的人，離合掌控不當(dāng)，不用力踩油門(mén)，那是沒(méi)有動(dòng)力可言的，但第一次開(kāi)世嘉時(shí)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有這個(gè)詬病，稍微踩下油門(mén)，就能飛了，而且要輕踩得當(dāng)，對(duì)于沒(méi)有啥動(dòng)力追求的普通家庭，不用糾結(jié)動(dòng)力問(wèn)題，上周日跑高速，一家人坐滿(mǎn)，動(dòng)力也夠用的。
操控：
指哪打哪，方向感很靈敏，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)進(jìn)入彎道的時(shí)候，也是60多邁，車(chē)還是穩(wěn)穩(wěn)地。底盤(pán)很扎實(shí)，好多朋友說(shuō)坐在里面車(chē)特別穩(wěn)，很舒服，不像別的車(chē)，坐在里面有發(fā)飄的感覺(jué)，聽(tīng)見(jiàn)這個(gè)自己當(dāng)然很高興哈。
油耗：車(chē)開(kāi)的不多，以前郊區(qū)和市區(qū)路程比為百分之八十對(duì)半分之二十，油耗顯示6.7個(gè)。上次為了算油耗專(zhuān)門(mén)加了200塊錢(qián)的油，5.99一升，清空了里程表，顯示跑了465公里。這其中包括：一段動(dòng)都不能動(dòng)的市區(qū)擁堵路段，緊接著就是城市環(huán)線(xiàn)了。這次的擁堵路段顯示油耗9點(diǎn)多，然后跑了一段環(huán)線(xiàn)就下來(lái)了，綜合油耗顯示6.7個(gè)。過(guò)了幾天跑了一段不堵的10公里市區(qū)，30公里的市郊，表顯6.0個(gè)油。昨天去縣城玩，基本上是純環(huán)線(xiàn)和國(guó)道，雖說(shuō)中間有4、5個(gè)紅綠燈都停車(chē)了，但都是一個(gè)紅綠燈就過(guò)去了。去的時(shí)候表顯5.9個(gè)左右，回來(lái)的時(shí)候以為能跑5.5以上吧，結(jié)果表顯4.8個(gè)，自己都感覺(jué)一驚。。。。
舒適：舒適性方面，前排乘客的舒適度是很高的，因?yàn)橹耙呀?jīng)說(shuō)了，前排的空間很大，再加上嘉嘉超大的前擋風(fēng)玻璃，所以視野好的同時(shí)讓人心情很舒暢，座椅的舒適性和包裹性都很不錯(cuò)，后排空間稍顯局促，而且座椅的靠背有一點(diǎn)點(diǎn)偏直了，所以如果跑長(zhǎng)途的話(huà)，會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)累了。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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