一鍵砍遍全城
購買時間2013年09月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛駕駛質(zhì)感出色穩(wěn)重,越往高轉(zhuǎn)車子越給力,方向盤指向精準,沒有虛位,配置到位,低配也帶定速巡航和限速器,輪胎配置厚道,全系205R16,兩廂的還是固特異!整車用料厚道,內(nèi)飾基本都是搪塑工藝,在同價位已屬上乘,中置電子儀表顯示清晰,數(shù)據(jù)全,直觀!不必低頭,很安全!雖然液晶顯示屏都是黃色,比較單調(diào),但是晚上開車不會晃眼,很柔和!我非常贊賞的是車子的玻璃,原車就帶茶色,很厚,有高級感,以致不貼膜都可以!
缺點:后視鏡,有點靠后,這個慢慢的就會習慣了。在網(wǎng)上看過很多資料,關(guān)于世嘉優(yōu)惠幅度大了之后的簡配,包括座椅和后備箱的隔音棉去除,說這些會讓車內(nèi)感覺噪音很大,不過高速跑過之后,感覺自己還能接受吧,還有所謂的胎噪是有的,但聽說耐磨,魚和熊掌不能兼得,畢竟價格在這里,當然如果這些都能得到改善會更好,畢竟這個沒多少錢,這么好的一款車子,不能因為芝麻大的事情讓銷量下降了,希望保持現(xiàn)有的風格,還是會不錯的。
外觀:相較于之前的車型,我最喜歡的就是13款的這個前臉,這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會家的原因,鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體,比之前的車型都大氣上檔次,換句話說這款車型讓我覺得世嘉終于長開了,呵呵,
內(nèi)飾:用料和做工還是比較厚道的,起碼中控臺上邊的部分都是軟塑料的,這在同價位的車型中還是不多見的,我選的是黑車黑內(nèi)飾,除了有點灰就很明顯能看出來以外真挑不出啥毛病。
空間:前排可以。后排真心小,做3人覺得累的很,特別是腿部空間。
配置:這個車如果按照原價賣相對來說貴了那么一點點,不過如果優(yōu)惠一萬送一萬的禮包應該是相當劃算的,1.6的排量家用是足夠的,不管是動力還是空間,當然后備箱的空間相當不錯,甚至覺得有點浪費,家用的話誰能整天把后備箱塞得滿滿的,不過如果出去旅游的話好處就顯示出來了,如果能把后備箱的空間勻一點給后排就更好了,1.321噸的自重用料是相當厚道的,起碼是證明了人家法國人不屑于鉆中國法律法規(guī)的空子,相較于安全性,多用百十斤鋼材人家不是很在乎,雖然這會導致油耗偏高影響銷量的問題,但是人家法國人做事就是有自己的原則,不會刻意的為了迎合所謂聰明人的心理而去改變自己做事的習慣和態(tài)度。
動力:動力杠杠的,每次稍微觸點油門就感覺車有反應了。可能自己是新手吧,感覺動力足夠了。一般在路上跑的最快也就90到100吧,一般跑快了平均都是80多點,感覺動力還是能滿足自己的,因為本來開的就不快。
操控:
我新手操控說不上來,但是感覺車挺穩(wěn)的,方向控制比較準,剛開始我就跑了非鋪裝的路,坑坑洼洼的,底盤懸掛韌性比較好,換句話就是偏硬朗一些,所以不容易托底。朋友開了跑起來說底盤很穩(wěn)。離合偏高,剛開始開容易憋熄火,200公里以后就慢慢熟悉了,現(xiàn)在不會熄火了。現(xiàn)在開了400多公里,20天。
油耗:本人自認為開車比較溫和吧,沒有狠踩油門的習慣,有也很少。之前兩個月基本跑的是國道速度能提起來,大多數(shù)速度都是在50-80邁之間油耗表現(xiàn)讓我吃驚,表顯是在6.5個左右,實際是不到7個,之后一個月基本是在市區(qū)和市郊之間堵車加上速度提不起來,最多也就是勻速20公里油耗明顯上升,不過實際油耗也就是7.5個,新?lián)Q的這款發(fā)動機確實省油。
舒適:前排感覺很好,后排沒咋坐過,但是很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時,不會有傾斜的感覺,高速很穩(wěn),如果開慣微型小型車的人,再開世嘉時,車子在市區(qū)五六十碼完全沒感覺,高速100碼以內(nèi)不會有緊張感,這就是所謂的駕駛乘坐感吧,很穩(wěn),非常之穩(wěn)。
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