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購買時間2012年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)常跑長途走高速，整體比較穩(wěn)重，安全感十足。
缺點：要說最不滿意的一點，就是到目前為止，油耗一直處于比較高的水平，11.8的油耗還是近期經(jīng)常跑高速產(chǎn)生的，買來第一年再杭州市區(qū)開，油耗沒有低于12過，但是想想自己經(jīng)常地板油，經(jīng)常S檔開車，油耗高點就高點吧。
外觀：外觀看久了，越看越喜歡，前段時間去給嘉嘉做了個手術，改裝了雙光透鏡的前大燈，用我隔壁鄰居的話說，真的是越來越帥了，那個小子開的是C2，也有想法去改雙光透鏡了。世嘉整體外觀看起來真的很不錯，現(xiàn)在唯一的不滿意，就是在新車3個月的一次單方事故中，4S做的油漆，到現(xiàn)在還有色差。
內(nèi)飾：曾經(jīng)一度接受不了世嘉這個中央固定集成的方向盤，但是現(xiàn)在越用越順手，而且世嘉的整個內(nèi)部操作系統(tǒng)都是非常簡單方便的，大愛。以至于朋友用過之后都說，我這個車操作真方便。內(nèi)飾方面曾經(jīng)剛買車的時候有一段時間有異味，后來4S店幫助我解決了，我還是很滿意的。因為我買的是2.0的全黑內(nèi)飾，所以經(jīng)常要打理一下，總的來說還是方便的。目前的想法就是去包個皮座椅。
空間：空間一般，適合只坐前排
配置：性價比這個東西仁者見仁，智者見智了。總之買這個車的時候，特意等到11年西博會車展去買的，當時看得不是這個車，是另外的一款，但是那個車到了車展，價格反而上升了不少。后來朋友的不經(jīng)意的一句話，這個車不錯，從此就跟世嘉結(jié)緣了。我是在車展上咨詢好了一切問題，當時車展最后給我的價格是優(yōu)惠1.5，我第二天跑遍杭州所有得4S店，到最后訂車的時候優(yōu)惠了1.8萬，比我前一天網(wǎng)上查的查不多。挺滿意的。
動力：對于動力來說，之前開的是1.3的小面包，現(xiàn)在這個世嘉2.0，動力的確不錯，曾經(jīng)大學同學聚會完了，送5個人回家，加上自己6個人，從西湖銀泰的地下車庫出來，真擔心開不上那個魔鬼陡坡，但是2.0的動力沒有辜負我的期望�，F(xiàn)在中午經(jīng)常跟飯友出去吃飯，也經(jīng)常會座6個人，2.0的動力確實不錯。
操控：
神龍大師級底盤調(diào)教，而且世嘉的底盤是源于雪鐵龍的賽車的，沒的說。
油耗：看群里很多人在糾結(jié)油耗，油耗高低跟車子本身有點關系，跟駕駛員的開車技術也有關系，像我這樣的開車習慣，十二三個油我也不覺得有多少高，我曾經(jīng)做過一個試驗，跟我朋友換了一輛車，開了一個月，所有數(shù)據(jù)清零，結(jié)果是同樣的上下班路，他的百公里油耗比我低1個左右，所以我覺得油耗問題其實不必這么糾結(jié)。少抽一包煙，少喝點酒都在了。
舒適：對于舒適性來說，坐過的人都說還是不錯的，前面的座位夠大，做起來舒服，不像某些車，座位就屁點大的地方，靠背的包裹性也不錯，可惜買的版本不是真皮座椅，現(xiàn)在在考慮要不要去包個皮座椅。個人感覺前排舒適性好于后排，副駕駛的舒適性比駕駛員這邊好。
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