一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程86585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉2.0的動(dòng)力非常棒，拐彎非常穩(wěn)。保養(yǎng)時(shí)間長，節(jié)省時(shí)間。
缺點(diǎn)：手動(dòng)換擋生澀，離合間歇性的發(fā)澀，抖動(dòng)
外觀：選擇世嘉就是因?yàn)樗耐庥^，這個(gè)不用贅述。
內(nèi)飾：材料選擇還是可以的，但是新車時(shí)味道確實(shí)太大了，希望能夠改善。
空間：前排很好，本人身高180cm，頭部腿部空間都很好，后排一般吧，按我的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)好駕駛位，后排腿部基本沒太多余量，后排中間不舒服，后排座椅靠背能全放倒，設(shè)計(jì)的很棒，可以放一些比較長的東西，也能從后排直接取后備箱里的東西，比較方便。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)與高速都足夠，超車時(shí)也不拖沓
操控：
很好，超車變線，過彎道，爬坡，杠杠的，法國底盤沒的挑。
油耗：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)均速26油耗9.0升，對(duì)此我還是比較滿意的
舒適：買車之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震（在同類其它車型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了），但是依然選擇它，所以也沒有幻想什么太大的舒適性，但是世嘉的減震真沒有讓我失望，雖然不能媲美獨(dú)立減震，但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適，駕駛席的包裹性非常好。
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