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世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動尊享型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(2567條)
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):巡航定速很方便
缺點(diǎn):避震偏硬,爛路行車舒適度不夠,車門異響。
外觀:關(guān)鍵詞:圓潤,動感。外觀不錯,最喜歡輪轂,很動感。車頭偏矮,屁股偏高,整個車身設(shè)計(jì)前后圓潤,側(cè)面流線動感。。11款的LOGO沒有新款的圓潤些。
內(nèi)飾:黑內(nèi)真不耐臟。門板隨便鞋一劃就是一道。后排沒有出風(fēng)口,算是小小遺憾。臺盤那些個發(fā)光的,光線也太單調(diào)了吧,弄點(diǎn)藍(lán)光紅光也好調(diào)節(jié)一些氣氛,開車很單調(diào)的好吧。
空間:后備箱很大 后排空間太小
配置:關(guān)鍵詞:性價比很高。本車型有自動空調(diào),天窗,一鍵升降,真皮座椅,定速巡航,限速,尾箱液壓桿,完美的操控感和動力,性價比比同配置車型高了很多。
動力:世嘉2.0的機(jī)器是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),只要轉(zhuǎn)速達(dá)到超車并線,動力那是杠杠的,隨叫隨到!
操控: 方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向還靈敏。
油耗:平時開車還是挺溫柔的!主要是上下班,市區(qū)和郊區(qū)各一半,長途跑的少。從提車到第一個9999公里的油耗是8.0升百公里,清零后現(xiàn)在3千多公里的油耗是7.6升百公里!2.0的油耗能有如此表現(xiàn),自己挺滿意的!
舒適:舒適性的話,總體來說還是比較滿意的,雖然沒有中級車那么好,換過新P7輪胎后,感覺還是很不錯的。在置上,世嘉很實(shí)在,定速巡航和限速是全系標(biāo)配,還有方向盤控制著,用著很方便。
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