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經典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動舒適型

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經典世嘉車主點評(2567條)
購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剎車靈敏,高速穩(wěn)定
缺點:也談不上不滿意,動力差也跟車重有關系,后悔當初沒選2.0手動。
外觀:個人覺得比新款的好看 耐看 我買的銀色的 耐臟 大氣
內飾:曾經看過車評人貌似寫過,喜歡法國車的人會非常喜歡,不喜歡的人會超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)法國車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級別),他的手套箱從來都不會是那種直下來的,而是斜的,腿粗的人一定能體會到。。。其他么前擋風大,三角窗像MPV風格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對了,有一個問題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關掉,而不是每次手離得那么遠去把風一格格的關掉(我沒好好看說明書。。這里又要說到簡配了,明顯感覺我的車08年的前擋風玻璃的減速效果不是一個檔次,買車時貌似聽4smm說世嘉的前擋風是進口玻璃,那么得出結論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因為最近又開了下那輛1.6的(08年產),而且是在同一個半天內正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風減速效果強多了。
空間:車子空間一般,后排稍小一點,不過后備箱還是比較大。
配置:相對其他合資車,嘉嘉的性價比還是比較高的,雖然我買的不是高配的,從做工,配置,安全,空間等方面做比較的話,嘉嘉雖然不是最好的,但對于我來說確是最合適的,新出的C4L,繼承了嘉嘉的有點,沒有買車的朋友可以比較一下嘉嘉和C4L,都是相當不錯的,很值得夠買!
動力:1.6偏弱(和2600車重有關)
操控: 車很穩(wěn),不管是底盤還是方向,這也是我選擇世嘉的一個主要原因,不喜歡一到120就發(fā)飄的車,高速上150還是比較穩(wěn)的。方向沉了一些,但是指向很準,很精確,不像日韓系車,那個方向動的大一些就感覺要飛出去。
油耗:油耗較高
舒適:定速巡航,長途利器,限速功能,市區(qū)利器,誰用誰知道,當時同級別車中唯一全系標配,其他車是高配才有甚至全系沒有,這也是決定買世嘉的一大因素;對開式雨刮器是很多人都會忽略的一點,但確實適合世嘉大大的前擋玻璃,隨時保證清晰的大視野;雙區(qū)自動空調方便實用,雖然因壓縮機功率原因制冷效果不佳,但還是滿意的,這在當時也是相當超前的配置;前排真皮座椅其實很舒服的,只是冬夏兩套坐墊輪流用,沒怎么享受到,直到坐墊坐得很不舒服(尤其是長途,腰疼屁股疼)又無法改善時,才發(fā)現(xiàn)原車真皮座椅的好,最近一年就不用任何坐墊了;舒適的獨立式中央扶手,我后來試過的車(即使是三四十萬的車)中最好用的,沒有之一,可惜后來改款為了迎合大眾喜好給換成最普通的那種扶手箱式的了。四門車窗一鍵升降,這在當時又是一項厚道的配置,只不過車窗控制器老愛失靈。舒適性方面要吐槽的有兩點:一是噪音,發(fā)動機聲音大,錦湖胎噪大(后來換了固特異有一點點改善),高速上開著音樂都掩飾不住,當然同級別也都差不多,整車隔音再那放著呢;二是后排座椅靠背的角度,太直了,加上底盤懸掛較硬,長途乘坐相當影響舒適感,不過據說后來改款時調整了,可惜我是無法享受到了。
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