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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):世嘉底盤很好,開高速很穩(wěn),配置功能強(qiáng)大!
缺點(diǎn):小毛病多,通病多,常見的差不多都碰上了
外觀:外觀太過藝術(shù)性;在街上太著眼,除了美女mm,還有可能招來不法之徒,紅眼了劃你一刀還不痛到心回去了。君不見這看到的世嘉美女時(shí)鐘,都是美女和世嘉,看來美女和世嘉真是扯上關(guān)系了,我這老男人插不上手咯!不過話說這不是男色時(shí)代么,強(qiáng)烈建議廠家也弄個(gè)世嘉帥哥時(shí)鐘,哈哈!到時(shí)我還能湊個(gè)熱鬧!
內(nèi)飾:曾經(jīng)看過車評(píng)人貌似寫過,喜歡法國車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)法國車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來都不會(huì)是那種直下來的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問題一直困擾我,就是開了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒好好看說明書。_@里又要說到簡配了,明顯感覺我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽4smm說世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
空間:前排很滿意,后排很憋屈。話說9月份去一湖北,我家長說怎么坐這小車比客車還累,腰頂不住啊。那個(gè)酸和累啊,后來我親自體驗(yàn)了一個(gè)上午,坐后排就象坐一個(gè)舊式的木沙發(fā),感覺后面就象靠著一木板啊,辛苦了家長和我的小孩。 坐后面,家長肯定要在后面看著了。哎
動(dòng)力:1.6mt夠用,開熟練之后起步或超車動(dòng)力還是說有就有的,當(dāng)然油耗和噪音也就隨之上來了。
操控: 方向盤握感很棒,就是機(jī)械液壓助力,相當(dāng)?shù)闹,但是?xí)慣了也很好開,指向精準(zhǔn)沒得說。中央固定式方向盤有很多人吐槽,但確實(shí)好用,隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤按鍵,熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤調(diào)教不是一般的強(qiáng)大,雖然被人稱為“板車懸掛”,但兼顧操控和家用,總體偏硬些,給我?guī)韽?qiáng)大自信,60過彎完全沒問題,高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車靈敏,一踩就有,上路總是信心滿滿的。
油耗:對(duì)人們關(guān)心的油耗來講,它絕對(duì)不比所謂的日本省油車費(fèi)油,在城鄉(xiāng)路上65-69勻速跑曾經(jīng)一直是5.3-6.8之間。不過6千多公里之后最低4.7-5.0之間,車上曾滿載朋友跑出了百公里7.0不錯(cuò)的成績來,市區(qū)的話就高的離譜啦 雖然還不錯(cuò)還是想知道什么原因油耗高了,換了機(jī)濾和機(jī)油還是如此,希望大家給予幫助,查找原因。
舒適:一、噪音(各方面的噪音如何控制)二、起步頓挫感、換擋頓挫感(起步頓挫感和生澀感)三、減震的生硬(這個(gè)不好弄的)四、各種異響(異響太多)
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