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購買時間2010年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程23000公里
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優(yōu)點：在整車的做工和用料上，商家還是很用心和誠信的，當然這也是因為小日本車在中國有一個很好的對比之下才能更好的體現(xiàn)出來，現(xiàn)在中國制造出來的車也有一些很出色代表作品。說明了我們的消費者在消費和需求上面不在是單單要求，更多的是綜合方面的。
缺點：老掉牙的1.6發(fā)動機+4AT的組合，油耗杠杠滴，后排座椅傾斜度較大，長途坐著不舒服，沒有中央扶手箱，新款的好像增加了，內(nèi)后視鏡的高度太低了，有點擋視線
外觀：大氣，男人味十足，一眼就看中了，買了鉑金灰的，三廂的屁股很協(xié)調(diào)---贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，該軟的軟，該硬的硬，手感舒服。2011年以前這個價位里面世嘉是內(nèi)飾做的最好的之一。。
空間：前部空間非常闊綽，但相應的后排由于中間凸起導致后座中間乘客乘坐時極不舒適。同時，后座空間相對較窄，座位傾斜角度太直，長途乘坐較為幸苦�？臻g上最突出的就是后備箱，承載能力相當突出，贊一個！
配置：還可以
動力：不再運動模式時候提速有點肉
操控：
操控好，車輛的行駛穩(wěn)定性和操控感，也許得益于世嘉底盤的技術(shù)和調(diào)校吧，高速穩(wěn)定性很好，絕對不輸20w的車。方向很精準，打哪到哪，也許這就是方向重的有點吧。
油耗：偏高點，不過還可以接受
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