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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉外形時尚大氣，內(nèi)飾做工精美，但又給人一種家的感覺，性能不錯，全中文行車電腦，數(shù)字儀表一目了然，很有個性的說，科技含量也高。安全性，尤其剎車特別好，底盤沒說的，很扎實
缺點：希望改進(jìn)變速箱~4AT的變速箱確實有些過時了~1檔換2檔夏天的時候大腳油門升檔還可以接受~到了冬天就感覺到頓挫的強烈~而且變速箱降檔很不聽話~低速度過彎或者前面有些溝溝坎坎~火車道需要減速的時候速度在20左右還是保持在3檔！速度在57左右發(fā)動機(jī)經(jīng)常傳來細(xì)微的聲音~小毛病比較多~四個車門限位器換了5個了~不換一開車門就響！還有就是世嘉的通病就是發(fā)動機(jī)排放故障！2年了跑了才27000公里~跑的雖然不多~故障出了4-5回吧~主要體現(xiàn)就是方向盤抖動！今年還有一次竟然打不著火了！油耗可能因為4AT的原因確實很高�。�
外觀：世嘉的空間我早有耳聞，在緊湊型車中只有它和標(biāo)致的算后排空間最大的，這是我個人觀點
內(nèi)飾：舍得給油的話，還是剛剛滴。。。。。
空間：朋友家開的是408，他開我的車就是感覺世嘉方向比較重，應(yīng)該是機(jī)械助力的緣故吧，別的方面都很不錯，轉(zhuǎn)向也蠻精準(zhǔn)的，操作還是很方便的，尤其是世嘉的方向盤，我很喜歡，音樂，定速巡航都在方向盤上搞定，感覺還是蠻高端的，哈哈
配置：有一點點偏高，車雖然重，但這不是高油耗的理由。高速方面倒是很不錯，城市道路就很步理想
動力：還不錯，雖說是板懸，過溝過坎沒什么大感覺。3萬多公里把原廠輪胎換成了米胖子ST3，舒適性大大提高。
操控：
個人感覺還是比較漂亮
油耗：做工細(xì)致
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
