一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好！操控精良
缺點(diǎn)：在擁堵的市區(qū)內(nèi)油耗偏高，超過(guò)12L/百公里。
外觀：世嘉的前臉還是相當(dāng)犀利的，相比之下尾部就顯得太圓潤(rùn)太和諧了
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位就算不錯(cuò)了，很有科技感的中控大屏，中間固定不動(dòng)的方向盤(pán)，就是一開(kāi)始喇叭不好找，需要習(xí)慣一下，有人不喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，但是這樣的喇叭固定在底部的設(shè)計(jì)，無(wú)論你方向盤(pán)打到什么角度，都能第一時(shí)間找到固定位置的喇叭
空間：平均的緊湊級(jí)別車(chē)的水平，前后左右都?jí)蛴�，前排空間較好
動(dòng)力：PSA的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)好，動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，加速超車(chē)時(shí)很有信心。
操控：
WRC車(chē)型操控沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，緊急變線表現(xiàn)出乎意料。我曾在60碼時(shí)候緊急變線，有驚無(wú)險(xiǎn)度過(guò)難關(guān)，基本沒(méi)有甩尾偏移。
油耗：由于4AT變速器的落后，導(dǎo)致油耗不太盡如人意，市區(qū)擁堵路況11.5-12個(gè)油，一般市區(qū)路況10.5-11.5，高速120km時(shí)速大概8個(gè)油，60-90km快速路比較省，7.5-8個(gè)油
舒適：后懸掛為非獨(dú)立懸掛，過(guò)溝溝坎坎時(shí)很硬，在較差的路上行車(chē)，乘客容易暈車(chē)。
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