一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威550
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
還行。自己是新手。買車時(shí)正在報(bào)名考證中。白天上駕校，晚上讓老婆主駕，她是有駕照的。斷斷續(xù)續(xù)到偏僻路段練了一個(gè)月，考證順利通過。即將到手的車證就有小5的不少功勞。由于教練車是雪鐵龍，相對(duì)來說，小5的離合好用得多。 手剎的設(shè)計(jì)太有個(gè)性了，一個(gè)7字形的設(shè)計(jì)。這可能是車族里獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。用慣一字型手剎的司機(jī)剛開始用肯定不習(xí)慣。 關(guān)于A柱，確實(shí)是粗了點(diǎn)。但要是有什么突發(fā)情況的話，這柱對(duì)保命是有幫助的。如果說擋視線，不妨移動(dòng)一下頭部了。這對(duì)于安全來說，不難做到。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常理想，寬度很好。放幾個(gè)手機(jī)和出入小區(qū)的牌牌不用擔(dān)心沒地方放。不過，還是建議大家最好別在上面放手機(jī)什么的，萬一的萬一時(shí)，這些不固定的硬件東西在沖撞時(shí)可能會(huì)對(duì)開車的人是致命的。不得不提中控臺(tái)的數(shù)字化，確實(shí)是太有用了，非常人性化。四個(gè)車門和后廂蓋有任何一個(gè)門沒拉好，中控臺(tái)都有提示。即時(shí)數(shù)字顯示的車速表，過限速路段時(shí)，可以及時(shí)看清現(xiàn)速度，及時(shí)減速。加上方向盤的多功能鍵，可以即時(shí)查看油耗、已行駛里程、可行走里程等。通過查看這些信息，什么時(shí)候應(yīng)該加油，一目了然。更重要的是，通過對(duì)油耗的數(shù)據(jù)對(duì)比，可以總結(jié)、改進(jìn)自己的行駛習(xí)慣，以達(dá)到更省油的目的。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10165公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不說別的，就光說那215/55/R16的大輪胎就會(huì)給你的操控帶來不一樣的感覺，過彎時(shí)只要車速控制在每年小時(shí)80公里以內(nèi)，走彎路時(shí)都不用減速，你在車內(nèi)完全沒有失去重心偏向車子的另一側(cè)的感覺，跑起高速來，雖然會(huì)覺得噪音大了些，但不會(huì)感覺到車子發(fā)飄，每小時(shí)150公里時(shí)都會(huì)覺得那么的得到心應(yīng)手，完全消除了駕駛時(shí)的恐懼，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很好，不光是打輪時(shí)輕，方向控制的也很準(zhǔn)確。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
還行。自己是新手。買車時(shí)正在報(bào)名考證中。白天上駕校，晚上讓老婆主駕，她是有駕照的。斷斷續(xù)續(xù)到偏僻路段練了一個(gè)月，考證順利通過。即將到手的車證就有小5的不少功勞。由于教練車是雪鐵龍，相對(duì)來說，小5的離合好用得多。 手剎的設(shè)計(jì)太有個(gè)性了，一個(gè)7字形的設(shè)計(jì)。這可能是車族里獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。用慣一字型手剎的司機(jī)剛開始用肯定不習(xí)慣。 關(guān)于A柱，確實(shí)是粗了點(diǎn)。但要是有什么突發(fā)情況的話，這柱對(duì)保命是有幫助的。如果說擋視線，不妨移動(dòng)一下頭部了。這對(duì)于安全來說，不難做到。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常理想，寬度很好。放幾個(gè)手機(jī)和出入小區(qū)的牌牌不用擔(dān)心沒地方放。不過，還是建議大家最好別在上面放手機(jī)什么的，萬一的萬一時(shí)，這些不固定的硬件東西在沖撞時(shí)可能會(huì)對(duì)開車的人是致命的。不得不提中控臺(tái)的數(shù)字化，確實(shí)是太有用了，非常人性化。四個(gè)車門和后廂蓋有任何一個(gè)門沒拉好，中控臺(tái)都有提示。即時(shí)數(shù)字顯示的車速表，過限速路段時(shí)，可以及時(shí)看清現(xiàn)速度，及時(shí)減速。加上方向盤的多功能鍵，可以即時(shí)查看油耗、已行駛里程、可行走里程等。通過查看這些信息，什么時(shí)候應(yīng)該加油，一目了然。更重要的是，通過對(duì)油耗的數(shù)據(jù)對(duì)比，可以總結(jié)、改進(jìn)自己的行駛習(xí)慣，以達(dá)到更省油的目的。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不說別的，就光說那215/55/R16的大輪胎就會(huì)給你的操控帶來不一樣的感覺，過彎時(shí)只要車速控制在每年小時(shí)80公里以內(nèi)，走彎路時(shí)都不用減速，你在車內(nèi)完全沒有失去重心偏向車子的另一側(cè)的感覺，跑起高速來，雖然會(huì)覺得噪音大了些，但不會(huì)感覺到車子發(fā)飄，每小時(shí)150公里時(shí)都會(huì)覺得那么的得到心應(yīng)手，完全消除了駕駛時(shí)的恐懼，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很好，不光是打輪時(shí)輕，方向控制的也很準(zhǔn)確。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20397公里
綜合評(píng)分
|
操控：
還行。自己是新手。買車時(shí)正在報(bào)名考證中。白天上駕校，晚上讓老婆主駕，她是有駕照的。斷斷續(xù)續(xù)到偏僻路段練了一個(gè)月，考證順利通過。即將到手的車證就有小5的不少功勞。由于教練車是雪鐵龍，相對(duì)來說，小5的離合好用得多。 手剎的設(shè)計(jì)太有個(gè)性了，一個(gè)7字形的設(shè)計(jì)。這可能是車族里獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)。用慣一字型手剎的司機(jī)剛開始用肯定不習(xí)慣。 關(guān)于A柱，確實(shí)是粗了點(diǎn)。但要是有什么突發(fā)情況的話，這柱對(duì)保命是有幫助的。如果說擋視線，不妨移動(dòng)一下頭部了。這對(duì)于安全來說，不難做到。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常理想，寬度很好。放幾個(gè)手機(jī)和出入小區(qū)的牌牌不用擔(dān)心沒地方放。不過，還是建議大家最好別在上面放手機(jī)什么的，萬一的萬一時(shí)，這些不固定的硬件東西在沖撞時(shí)可能會(huì)對(duì)開車的人是致命的。不得不提中控臺(tái)的數(shù)字化，確實(shí)是太有用了，非常人性化。四個(gè)車門和后廂蓋有任何一個(gè)門沒拉好，中控臺(tái)都有提示。即時(shí)數(shù)字顯示的車速表，過限速路段時(shí)，可以及時(shí)看清現(xiàn)速度，及時(shí)減速。加上方向盤的多功能鍵，可以即時(shí)查看油耗、已行駛里程、可行走里程等。通過查看這些信息，什么時(shí)候應(yīng)該加油，一目了然。更重要的是，通過對(duì)油耗的數(shù)據(jù)對(duì)比，可以總結(jié)、改進(jìn)自己的行駛習(xí)慣，以達(dá)到更省油的目的。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17690公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不說別的，就光說那215/55/R16的大輪胎就會(huì)給你的操控帶來不一樣的感覺，過彎時(shí)只要車速控制在每年小時(shí)80公里以內(nèi)，走彎路時(shí)都不用減速，你在車內(nèi)完全沒有失去重心偏向車子的另一側(cè)的感覺，跑起高速來，雖然會(huì)覺得噪音大了些，但不會(huì)感覺到車子發(fā)飄，每小時(shí)150公里時(shí)都會(huì)覺得那么的得到心應(yīng)手，完全消除了駕駛時(shí)的恐懼，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很好，不光是打輪時(shí)輕，方向控制的也很準(zhǔn)確。
|
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不說別的，就光說那215/55/R16的大輪胎就會(huì)給你的操控帶來不一樣的感覺，過彎時(shí)只要車速控制在每年小時(shí)80公里以內(nèi)，走彎路時(shí)都不用減速，你在車內(nèi)完全沒有失去重心偏向車子的另一側(cè)的感覺，跑起高速來，雖然會(huì)覺得噪音大了些，但不會(huì)感覺到車子發(fā)飄，每小時(shí)150公里時(shí)都會(huì)覺得那么的得到心應(yīng)手，完全消除了駕駛時(shí)的恐懼，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很好，不光是打輪時(shí)輕，方向控制的也很準(zhǔn)確。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9864公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不說別的，就光說那215/55/R16的大輪胎就會(huì)給你的操控帶來不一樣的感覺，過彎時(shí)只要車速控制在每年小時(shí)80公里以內(nèi)，走彎路時(shí)都不用減速，你在車內(nèi)完全沒有失去重心偏向車子的另一側(cè)的感覺，跑起高速來，雖然會(huì)覺得噪音大了些，但不會(huì)感覺到車子發(fā)飄，每小時(shí)150公里時(shí)都會(huì)覺得那么的得到心應(yīng)手，完全消除了駕駛時(shí)的恐懼，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也很好，不光是打輪時(shí)輕，方向控制的也很準(zhǔn)確。
|
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
