一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常符合我的口味，感覺特別大氣，過了而立之年之后開著感覺挺穩(wěn)重大方的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小毛病多。祖國汽車工業(yè)跟發(fā)達(dá)國家比太落后了，愛國需要付出代價(jià)。
外觀：買550有一半的因素是看中它犀利漂亮的外觀
內(nèi)飾：賣點(diǎn) 真不錯(cuò) 即使現(xiàn)在仍然比大眾內(nèi)飾好看
空間：空間比較大，比我之前看的，菲亞特菲翔、標(biāo)致408、科魯茲空間都要大。就是發(fā)現(xiàn)駕駛員放杯子和手機(jī)的地方設(shè)計(jì)不是很合理。后排空間非常大，儲備箱也很實(shí)用，后排還能放倒，盡管使用的不多，但是有這個(gè)功能還是挺不錯(cuò)的。
配置：我說性價(jià)比不錯(cuò)估計(jì)有很多人噴我，我只能呵呵。上網(wǎng)查配置，看上去性價(jià)比很低，價(jià)格遠(yuǎn)高于同檔次自主車，相比合資品牌價(jià)格不低品牌口碑又差很多，甚至高配車型直接能夠到合資品牌的中高檔車型。但是，有很多細(xì)節(jié)可能大家沒有注意到，比如前后輪都是“通風(fēng)”碟剎，輪胎也是215的寬胎（雖然是瑪吉斯，不過在瑪吉斯里面也是比較貴的），坐墊下面的膠棉材料（一般都是棉渣材料甚至沒有），后備箱的氣泵，三段式開門鉸鏈，四門的真皮包裹，沒有異味的真皮，這些都是不顯眼但是大部分廠商都簡配的東西，榮威都給大家做了。再比如現(xiàn)在鬧的很厲害的速騰非獨(dú)立后懸掛，550是多連桿獨(dú)立后懸掛，不談多連桿好壞，先看看大眾系列緊湊型車?yán)锩孢�有沒有后獨(dú)立懸掛（新速騰除外）。最近公布的國內(nèi)汽車零整比中，榮威550為247.36%，表現(xiàn)較好。
動力：動力差點(diǎn)1.48噸的車才133馬力，起步慢！
操控：
操控性分兩塊，低速是操控性不怎么樣，車重，方向盤重，一點(diǎn)駕駛樂趣都沒有。50邁以后，感覺是既有激情有很穩(wěn)重，開起來很爽。地盤不管高速低速都很好，偏硬，怕坑洼路面，怕過減速帶，感覺要散架似的。
油耗：油耗在市區(qū)行駛中，上下班的高峰期，起起停停的很多，比較的耗油，不過平均的油耗還可以，在可接受的范圍內(nèi)
舒適：前排駕駛?cè)ぷ�，帶自動調(diào)節(jié)，駕駛席開起來還是蠻舒服的
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榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
