一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閺馁I(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)快5年了，所以最滿意的一點(diǎn)從之初對(duì)車(chē)型的外觀比較喜歡，變成了車(chē)無(wú)故障比較耐用。無(wú)故障意思是指這車(chē)當(dāng)時(shí)是550剛開(kāi)始打品牌，宣揚(yáng)高科技，所以質(zhì)量上應(yīng)該做了嚴(yán)格把控，所以，我用到現(xiàn)在也沒(méi)有出過(guò)毛病。只是左前大燈燈泡壞了兩次，換了兩次燈泡，現(xiàn)在有壞了，也懶得換了。這不算故障，燈泡屬于易耗品，跟濾芯啥的沒(méi)區(qū)別。15年10月，在超市購(gòu)物后第一次車(chē)打不著火，第一次感受被愛(ài)車(chē)罷工心里忐忑的感覺(jué)。當(dāng)時(shí)天氣降溫，以為火花塞出了問(wèn)題，后來(lái)找到修理廠人過(guò)來(lái)，原來(lái)是電瓶缺點(diǎn)，過(guò)了一周換了一個(gè)電瓶問(wèn)題解決。5年了換一次電瓶，在網(wǎng)上搜了一下，這已經(jīng)算使用時(shí)間很長(zhǎng)了，60w電瓶不錯(cuò)，原廠電瓶牌子不清楚，直接在養(yǎng)成之家約了上門(mén)服務(wù)換電瓶，399元瓦爾塔。原來(lái)?yè)Q電瓶這么簡(jiǎn)單，下次自己動(dòng)手，呵呵。
缺點(diǎn)：那就是動(dòng)力了，手自一體的手動(dòng)功能只用個(gè)一兩次，不會(huì)用。超車(chē)那個(gè)費(fèi)勁啊，需要很踩油門(mén)，看著對(duì)面駛來(lái)的汽車(chē)，頭皮有點(diǎn)發(fā)麻，真心沒(méi)自信。 高速跑起來(lái)還不錯(cuò)，跑到140km/h沒(méi)感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)還是很皮實(shí)，想起來(lái)?yè)Q個(gè)機(jī)油，想不起來(lái)，1年換不了一次。自然吸氣，1.8L不錯(cuò)！
外觀：還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當(dāng)年同級(jí)別的車(chē)覺(jué)得真心不錯(cuò)了
空間：緊湊型車(chē)，算不錯(cuò)了。覺(jué)得不夠的買(mǎi)日系車(chē)去，人家的空間利用率高，后排膝部空間較足。
配置：較差，為什么這么說(shuō)呢，2010年10月買(mǎi)的車(chē)，13.98萬(wàn)，除了是個(gè)自動(dòng)擋，沒(méi)導(dǎo)航，座椅手動(dòng)，空調(diào)特么的特難控制（例如：吹玻璃必開(kāi)ac，不開(kāi)ac只能選吹玻璃和吹腳的同時(shí)開(kāi)那個(gè)鍵，結(jié)果玻璃那風(fēng)量小的直接可以忽略，更別說(shuō)起作用）吹著玻璃的時(shí)候如果按個(gè)車(chē)內(nèi)循環(huán)，立馬變成吹臉那檔，玻璃特么的就不吹了。最重要的一點(diǎn)，帶T的配置至少加2.5萬(wàn)左右�，F(xiàn)在同款13.98萬(wàn)可以買(mǎi)到什么配置就不用我說(shuō)了吧，是在不斷進(jìn)步，但這也太坑了，2011年10月，就一年時(shí)間，車(chē)市場(chǎng)持續(xù)升溫，結(jié)果這貨全系降價(jià)2萬(wàn)到3萬(wàn)不說(shuō)，還他么的增配。注：我這性價(jià)比是我說(shuō)我們家買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在的新款不知道怎么樣，但發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是硬傷。
動(dòng)力：現(xiàn)在的550和其他帖子說(shuō)的我不知道是不是真的，還是是我要求高。2010年10月買(mǎi)的世博版，13.98萬(wàn)。1440kg的車(chē)重。排量1.8L。平時(shí)城里堵著，感覺(jué)不大，要是上了鄉(xiāng)道上也是柏油路，超車(chē)很肉，油門(mén)踩重點(diǎn)聲音起來(lái)了，結(jié)果動(dòng)力不見(jiàn)升多少。再猛點(diǎn)，我靠，就像要爆炸一樣，變速箱降檔，轉(zhuǎn)速立馬3500。主要是那聲音，嚇?biāo)缹殞毩�。我是云南這邊的，五一，國(guó)慶，過(guò)年的時(shí)候自駕游，去版納，去騰沖這些地方走高速，坡是難免的，一上坡就等著遭罪吧。踩重油轉(zhuǎn)速高，聲音嚇?biāo)廊耍容p點(diǎn)吧，70碼左右上坡，我靠，長(zhǎng)點(diǎn)的坡特么可是10多公里。
操控：
操控的話真心不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，方向力度適中。
油耗：本人現(xiàn)在24歲，駕齡5年，開(kāi)過(guò)帕薩特領(lǐng)馭，現(xiàn)代新盛達(dá)，實(shí)習(xí)的時(shí)候單位上的現(xiàn)在剛參加工作1年，家里就這一輛車(chē)，所以給我用開(kāi)。上下班，晚上去球場(chǎng)打球，周末代步，每月差不多1000至12000公里，每月800—1000大洋，沒(méi)少過(guò)，只有多的。車(chē)上顯示8.5.個(gè)人覺(jué)得不止。
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點(diǎn)路感好。
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榮威e550
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馬自達(dá)3星騁
榮威i6
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
