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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 性價比很高
缺點：最不滿意的 只能說是油耗了 舍棄外觀來講 這個油耗確實有點高 不過對于家用來講 這個也不算什么 是個什么車的 那個能不燒油呢 為了家人的安全 舍棄油耗也是合情合理的
外觀：還是比較大氣的。
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：空間非常之滿意 家里基本都是比較壯的 后排一下能擠進(jìn)去4個呢 同級別的車子應(yīng)該算是佼佼者了吧 反正我是沒遇到過比這個還大的了
配置：較差，為什么這么說呢，2010年10月買的車，13.98萬，除了是個自動擋，沒導(dǎo)航，座椅手動，空調(diào)特么的特難控制（例如：吹玻璃必開ac，不開ac只能選吹玻璃和吹腳的同時開那個鍵，結(jié)果玻璃那風(fēng)量小的直接可以忽略，更別說起作用）吹著玻璃的時候如果按個車內(nèi)循環(huán)，立馬變成吹臉那檔，玻璃特么的就不吹了。最重要的一點，帶T的配置至少加2.5萬左右。現(xiàn)在同款13.98萬可以買到什么配置就不用我說了吧，是在不斷進(jìn)步，但這也太坑了，2011年10月，就一年時間，車市場持續(xù)升溫，結(jié)果這貨全系降價2萬到3萬不說，還他么的增配。注：我這性價比是我說我們家買的車，現(xiàn)在的新款不知道怎么樣，但發(fā)動機(jī)絕對是硬傷。
動力：現(xiàn)在的550和其他帖子說的我不知道是不是真的，還是是我要求高。2010年10月買的世博版，13.98萬。1440kg的車重。排量1.8L。平時城里堵著，感覺不大，要是上了鄉(xiāng)道上也是柏油路，超車很肉，油門踩重點聲音起來了，結(jié)果動力不見升多少。再猛點，我靠，就像要爆炸一樣，變速箱降檔，轉(zhuǎn)速立馬3500。主要是那聲音，嚇?biāo)缹殞毩�。我是云南這邊的，五一，國慶，過年的時候自駕游，去版納，去騰沖這些地方走高速，坡是難免的，一上坡就等著遭罪吧。踩重油轉(zhuǎn)速高，聲音嚇?biāo)廊�，踩輕點吧，70碼左右上坡，我靠，長點的坡特么可是10多公里。
操控：
還可以，方向精準(zhǔn)性雖然一般，但是由于底盤扎實，減震硬朗，所以轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不大，給人穩(wěn)重踏實的感覺。
油耗：本人現(xiàn)在24歲，駕齡5年，開過帕薩特領(lǐng)馭，現(xiàn)代新盛達(dá)，實習(xí)的時候單位上的現(xiàn)在剛參加工作1年，家里就這一輛車，所以給我用開。上下班，晚上去球場打球，周末代步，每月差不多1000至12000公里，每月800—1000大洋，沒少過，只有多的。車上顯示8.5.個人覺得不止。
舒適：得說非常舒適，首先空間足夠大，所以舒適性就體現(xiàn)出來了，前兩天開同事的polo，那空間叫一個局促��！但是有一點，地盤調(diào)教的偏運動的原因吧，如果路面不好，在車上反應(yīng)就太過明顯了，有人說這個叫反饋，增加駕乘樂趣，但是我感覺就是顛簸很明顯。還有這車噪音偏大，胎噪相對發(fā)動機(jī)來說明顯的多。
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