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購買時間2010年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是它給我的安全感，胖5，不像它的競爭對手那么單薄，它著敦實的外表，1噸5的體重隨之也帶來了不少的油耗。但是它在高速過彎的時候能給我?guī)聿簧俚男判模劣陲j車嗎，它還是不適合的，穩(wěn)穩(wěn)當當才是選擇它的第一要點，在路上開車嘛，安全才是第一的，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)駕駛它快6年了，已經(jīng)過了耍票的年齡了，現(xiàn)在要的就是安全。如果要是真的來拿它飆車，只要子舍得油，掛上S檔，瞬間油門到底，還是很爽的
缺點：發(fā)動機不給力，買車時家里人不懂車，我爸覺得桑塔納visa也是1.8L，也不帶T。家用車1.8頁就夠了，因為不懂車，不知道此1.8非彼1.8。
外觀：還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當年同級別的車覺得真心不錯了
空間：空間大，坐5個人完全沒問題，最高紀錄坐過7個人，感覺還行。一般家庭足夠用了，后備箱平整，可以放很多東西。關鍵是車子底盤好，放東西多了也不影響操控，跑高速放心。
配置：較差，為什么這么說呢，2010年10月買的車，13.98萬，除了是個自動擋，沒導航，座椅手動，空調(diào)特么的特難控制（例如：吹玻璃必開ac，不開ac只能選吹玻璃和吹腳的同時開那個鍵，結果玻璃那風量小的直接可以忽略，更別說起作用）吹著玻璃的時候如果按個車內(nèi)循環(huán)，立馬變成吹臉那檔，玻璃特么的就不吹了。最重要的一點，帶T的配置至少加2.5萬左右�，F(xiàn)在同款13.98萬可以買到什么配置就不用我說了吧，是在不斷進步，但這也太坑了，2011年10月，就一年時間，車市場持續(xù)升溫，結果這貨全系降價2萬到3萬不說，還他么的增配。注：我這性價比是我說我們家買的車，現(xiàn)在的新款不知道怎么樣，但發(fā)動機絕對是硬傷。
動力：現(xiàn)在的550和其他帖子說的我不知道是不是真的，還是是我要求高。2010年10月買的世博版，13.98萬。1440kg的車重。排量1.8L。平時城里堵著，感覺不大，要是上了鄉(xiāng)道上也是柏油路，超車很肉，油門踩重點聲音起來了，結果動力不見升多少。再猛點，我靠，就像要爆炸一樣，變速箱降檔，轉速立馬3500。主要是那聲音，嚇死寶寶了。我是云南這邊的，五一，國慶，過年的時候自駕游，去版納，去騰沖這些地方走高速，坡是難免的，一上坡就等著遭罪吧。踩重油轉速高，聲音嚇死人，踩輕點吧，70碼左右上坡，我靠，長點的坡特么可是10多公里。
操控：
操控的話真心不錯，指向精準，方向力度適中。
油耗：本人現(xiàn)在24歲，駕齡5年，開過帕薩特領馭，現(xiàn)代新盛達，實習的時候單位上的現(xiàn)在剛參加工作1年，家里就這一輛車，所以給我用開。上下班，晚上去球場打球，周末代步，每月差不多1000至12000公里，每月800—1000大洋，沒少過，只有多的。車上顯示8.5.個人覺得不止。
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點路感好。
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