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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工十分扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏大，提速慢！發(fā)動(dòng)機(jī)艙很空不經(jīng)湊，感覺設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)身大心��！
外觀：外觀很滿意，2010的時(shí)候買的車，那時(shí)這個(gè)級(jí)別里面就科魯茲，速騰比較火，跟這兩車比起來胖5的外觀在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是相當(dāng)出眾的。記得第一次看到一輛紅色的550，感覺真是太漂亮了。只是說老款的車型在鈑金方面還是有問題，各處的接縫還是比較大，特別是大燈那里。
內(nèi)飾：軟皮中控，厚道，很有科技感。個(gè)人很喜歡按鈕多的中控，因?yàn)榻o人的操控欲望很強(qiáng)，厚實(shí)感，和一般車子的中控比起來飽滿多了，特別是天窗開啟功能，專業(yè)名詞是“航空開啟式旋鈕”很有個(gè)性
空間：后面坐兩個(gè)人還是夠了，因?yàn)橹虚g凸起很高，我一米八二的人，座椅調(diào)舒服后排空間顯得很局促，整體來說比同級(jí)別大多了。后備箱的空間也很大，最主要里面還有冰箱預(yù)留很單獨(dú)的電源孔，網(wǎng)包裝點(diǎn)小雜物很實(shí)用
動(dòng)力：這點(diǎn)請(qǐng)參照上面的“最不滿意的一點(diǎn)”
操控：
底盤給我感覺穩(wěn)重扎實(shí)，很有安全感，激烈駕駛也很穩(wěn)，就是感覺減震有點(diǎn)硬，時(shí)間久了松垮聲音很重。換擋撥片也很顯檔次，反映也比較好，換擋平順性和反映都比較好，基本上沒有頓挫感。新款的6速雙離合值得推薦。朋友第一次開我車的人都講油門太緊，我個(gè)人很喜歡這種，給多少走多少，有的車踩下去一半也提不起來。另外就是方向盤打到底會(huì)碰的響感覺很別扭。轉(zhuǎn)彎半徑貌似比一般的車子要大，有時(shí)候一般車子一盤子就甩過去，這個(gè)要懸一點(diǎn)
油耗：榮威550跑高速是個(gè)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)途跑的話1塊錢基本上能跑兩公里，但是在跑城區(qū)路面，特別是有紅燈、行人的情況下，有的朋友我看他們介紹還不錯(cuò)，但是我的車基本上能達(dá)到一塊錢一公里的，還好在縣城，地方不大每天跑的路程有限，所以還能接受。我覺得榮威550城區(qū)之所以費(fèi)油，首先就是在30碼以下這個(gè)速度，換擋遲緩，速度降下來就降檔，提速起來很慢，自然就加大了油耗，雖然說車重是一個(gè)方面，但是和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校以及變速箱的匹配有很大關(guān)系，不過看新款550這些方面應(yīng)該都是有所改進(jìn)了，而且以后都是六速的變速箱了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，超越同級(jí)，底盤噪音很小，215的大腳和優(yōu)秀的底盤調(diào)教路感很好�，敿沟奶ヒ埠芎竦溃群眠\(yùn)，佳通或者“紙糊”、玲瓏舒適性要好。后排空間比較局促，但是只坐兩個(gè)人的話舒適性是沒話說的。另外，前排的頭部空間表現(xiàn)的不是很好，不過座椅高低調(diào)節(jié)是可以解決的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，不緊是在車?yán)�，在車外聽，已�?jīng)不是一般的國產(chǎn)車能夠比的，哪怕是合資車，這個(gè)要大贊一下，為什么很多人買國產(chǎn)車第一句話就問是哪里的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閲a(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)停留在我們思想里是噪音大，時(shí)間久了故障率高，不過550還好。
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榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
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榮威i6
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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