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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:相對我這選擇感覺這價對得起這車,比上不足,比下有余:真皮座椅,定速巡航,胎壓監(jiān)測等,這價位的車有這配置也讓挺多個坐過我車的人吃驚的,所以還算不錯;不足就是車之隔音差了點,噪音有點大。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還過得去,就是過坎時聲音大些,減震較弱,空間夠用,自動空調(diào)夠冷,冷天沒開空調(diào)還有“加送”暖氣,挺神奇。
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購買時間2011年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:14萬的車,沒什么太多的舒適性可言,前排空間可以,后排空間還是局促。座椅調(diào)節(jié)方面在能提升下就可以了。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛和乘坐都很舒適,隔音很好,空調(diào)制冷快速,音響質(zhì)量也很出色。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架調(diào)教偏舒適,濾振很好,細(xì)小顛簸都會過濾掉,但是如果坑洼太大速度稍微快一點車就跟大船一樣,忽忽悠悠了噪音控制:噪音方面只能說不讓我焦躁,速度超過80胎燥風(fēng)噪就會傳遞到車內(nèi),但是低速噪音在同級別比較處于中等吧,畢竟不是那種豪華車,NVH都控制在60DB以內(nèi),帶什么主動降噪,哈哈??空調(diào):空調(diào)很給力,冬冷夏暖,只是濾芯沒換過,手套箱不會拆,看了網(wǎng)上教程,好像跟我這不大一樣,囧座椅舒適性:座椅舒適性還行,不是很軟,冬天坐上去會不舒服,皮質(zhì)的比較冷,有腰部調(diào)節(jié)支撐,只是調(diào)節(jié)都是手動調(diào)節(jié)的
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購買時間2009年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36002公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架硬,省略一萬個回音,現(xiàn)在的是不是懸架換了,噪音控制:噪音還啥太大感覺,因為基本都是放音樂,雖然音響效果沒有人家什么哈曼的夠in,但是也能過得去吧,我聽著還行呢,
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還可以,過濾震動也不錯,朗逸底盤好像還算比較高的,也很軟,過個坎啊溝啊懸架彈簧偶爾會打到底,有次速度太快了過一個剛安裝的減速帶,剛好也忘記那里有減速帶了,前懸直接打到底,車身被狠狠的震動了一下,連天窗那塊的控制按鍵的塑料蓋板都顛下來了,雨刮器也被顛傻了,自己開始嗨了。后排乘坐舒適性也不錯,后懸的扭轉(zhuǎn)梁比較軟,只是頭頂空間讓我無法接受,影響了整體感受。還有一點要吐槽下,就是座椅太短了,只能把臀部支撐著,大腿下面感覺懸著的,開久了會累。
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購買時間2009年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架硬,省略一萬個回音,現(xiàn)在的是不是懸架換了,噪音控制:噪音還啥太大感覺,因為基本都是放音樂,雖然音響效果沒有人家什么哈曼的夠in,但是也能過得去吧,我聽著還行呢,
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購買時間2010年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程47800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架硬,省略一萬個回音,現(xiàn)在的是不是懸架換了,噪音控制:噪音還啥太大感覺,因為基本都是放音樂,雖然音響效果沒有人家什么哈曼的夠in,但是也能過得去吧,我聽著還行呢,
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購買時間2009年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還可以,過濾震動也不錯,朗逸底盤好像還算比較高的,也很軟,過個坎啊溝啊懸架彈簧偶爾會打到底,有次速度太快了過一個剛安裝的減速帶,剛好也忘記那里有減速帶了,前懸直接打到底,車身被狠狠的震動了一下,連天窗那塊的控制按鍵的塑料蓋板都顛下來了,雨刮器也被顛傻了,自己開始嗨了。后排乘坐舒適性也不錯,后懸的扭轉(zhuǎn)梁比較軟,只是頭頂空間讓我無法接受,影響了整體感受。還有一點要吐槽下,就是座椅太短了,只能把臀部支撐著,大腿下面感覺懸著的,開久了會累。
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