上汽大眾-朗逸
新車將于“2025年11月17日”上市
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸內(nèi)飾是居家風格，淺色內(nèi)飾，內(nèi)飾也變得更加具有檔次感，樣式的設計也偏向了穩(wěn)重風格，所以我非常喜愛。前排儲物空間還是后備廂的靈活性都不錯，尤其是后備廂靈活性，后排座椅可以提供多種組合方式可放下不同大小長短的物品。動力非常的給力，1.4升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機功率大，220牛米的扭矩，使跑山路，跑高速輕松自如，油耗方面，市區(qū)在堵車嚴重的情況下，9個一下，高速不高于6個，非常的經(jīng)濟！空間大；長4608mm、寬1743mm、高1465mm的車身尺寸更是家用車中比較實用的空間選擇。我的感覺朗逸的用材還是不錯的，剛買了車回來不久，不熟練，倒車就撞在墻上了，力量很大，嚇了一跳，感覺應該撞壞了，下車一看，沒什么大問題，就是有一點漆裂，不影響美觀！哈哈；可以不用維修，贊一個！
缺點：座椅開長途特別累，尤其是像我這樣胳膊短腿短的普通身高，非得把座椅調(diào)到靠前的位置！
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：雖然軸距現(xiàn)在看不算很長，但是車內(nèi)空間做的還是很不錯的，后排空間足夠。但是后排中間有個突出的一塊還是不爽，而且如果副駕的位置后移的話，后排的位置會很吃力，放腳都不好放。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：最看好的一點.渦輪增壓---跑起高速來.那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時相當1.8的動力了.沒有一絲動力不足的感覺.稍踩點油門時速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控：
因為是液壓助力，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經(jīng)習慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：因為車身比較寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點.
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T發(fā)動機動力夠好 ，油耗滿意！
缺點：后排略低，1.75的高度做進去感覺差不多頭頂?shù)巾斄�，有待提高。寬度略窄一些，感覺能再寬點比例和舒適度更好一些。
外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨特點。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：前排還可以，后排就不恭維了，有點低，我180進去有點碰頭
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：城市超車一點沒壓力！動力平順性：換擋平順！動力足！10萬公里以前猛踩油門或者s檔起步，那推背感不輸任何大牌！燒胎，抬頭，甩尾一起給你駕駛的快感！
操控：
因為是液壓助力，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經(jīng)習慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：油耗就不多說了，超級滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個人開同一輛車走同一段路會有10種油耗。個人駕駛習慣決定的。
舒適：因為車身比較寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點.
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33179公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：就是拉手經(jīng)常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門后彈不回去，特別尷尬，已經(jīng)去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：中控臺塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，后來就X寶換裝了一個扶手箱，現(xiàn)在儲物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，后排坐人不難受就好。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：很棒，T+D確實非常好
操控：
我的駕齡短，第一輛車，沒可比性，感覺可以！如果DSG ，質(zhì)量能過關(guān)，的確是不錯的東西，換擋平順，沒有頓挫感，使駕駛輕松自如！
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進也不溫柔，一個人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個，平均下來在5.8個，我的要求不高，不要超過6.5個即可
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38890公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T發(fā)動機動力狠強勁，這是我最滿意的。
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：整體黑色內(nèi)飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：內(nèi)部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬，不會造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：最看好的一點.渦輪增壓---跑起高速來.那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時相當1.8的動力了.沒有一絲動力不足的感覺.稍踩點油門時速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當?shù)姆�(wěn)定，轉(zhuǎn)向也夠精準的，指哪打哪。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：寬敞的車內(nèi)空間不贅述，但座椅背部略硬，自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗動力
缺點：上坡起步居然要拉手剎！太累了！后車窗沒一鍵升降！方向盤太重，不過指向性很好。
外觀：老款朗逸比新款的耐看，起碼有自己的風格，不至于被別人說自己是小帕薩特啥的，這也是我今年買車還毅然決然地選擇老款朗逸的理由，老款更顯優(yōu)雅
內(nèi)飾：中控臺塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，后來就X寶換裝了一個扶手箱，現(xiàn)在儲物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：在家用車中算是空間比較大的.！
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：動力只能說夠用，雖然說是渦輪增壓的動力來的也不那么猛，油門必須踩到2000轉(zhuǎn)以上渦輪才介入，渦輪介入車子還得延遲一秒動力才爆發(fā)出來，不是那種隨叫隨到的感覺，總之家用是沒有問題的，要是想飆車就算了。
操控：
操控性一般，方向精準，高速平穩(wěn)，檔位切換很及時到位，高速進入彎道會不太穩(wěn)定的感覺，減震偏硬。
油耗：還算可以吧，市區(qū)不算低，有時能上10個油，但我相信1.6跑同樣的路會更高。郊區(qū)還算不錯的，行車電腦油耗控制5L以下還是有把握的
舒適：舒適性比較滿意，因為都是平路，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：用料有些欠缺，基本都是硬塑料，手感差，音響不盡人意，雖然8個喇叭但是效果很一般很一般。唯一欣慰的是在眾多米內(nèi)的車中尋覓到這臺黑內(nèi)的，本人很喜歡！
空間：感覺可以，和普通A級車差不多，特別后排空間，相比思域等日系，感覺還是有點優(yōu)勢。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：因為追求動力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時很持續(xù)，變速箱換擋及時，動力充沛，運動檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
一般般，個人感覺過砍和轉(zhuǎn)彎已經(jīng)高速行駛感覺一般，也許這個本人駕駛技術(shù)有關(guān)系，還看個人的感覺。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：寬敞的車內(nèi)空間不贅述，但座椅背部略硬，自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21183公里
綜合評分
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優(yōu)點：初期使用基本沒有什么小毛病，油耗較低，平均6個不到，外觀耐看，后排空間在緊湊型車里不錯
缺點：行駛中總感覺有異響，到4S店維修保養(yǎng)更換過雙離合器，但還是感覺變速箱油異響，不過10年15萬保修還是值得肯定的。
外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨特點。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：寬敞的空間.這是我當時選車的重點,6口之家(包括一嬰兒)坐在車內(nèi)不覺的擁擠.適合國人家庭的車型啊,尾廂空間也很大.七七八八能裝好多的雜物.
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：朗逸1.4T自動擋的，動力比較好，加速快，超車時不肉，跑長途時也不累，感覺夠用了。
操控：
方向盤是機械助力.會比電子助力的感覺沉重.但是習慣了也是一樣.轉(zhuǎn)向方向感比較強,精準.特別是上了高速后.時速快了.我感覺到方向的手感會穩(wěn)好多.
油耗：城市里的路況8左右，高速長途達到5左右，綜合油耗7左右。
舒適：因為車身比較寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點.
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18568公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速較快，操控性不錯，路感清晰！
缺點：就是現(xiàn)在各大媒體處處曝光的DSG問題，雖然我的車沒出問題，但是天天提心吊膽的不安心，希望大眾抓緊召回，為我們廣大車主解除心頭之患�。。。。�
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：還可以，能摸到的地方基本都是軟的，座位也是皮的，中控好多地方用了烤漆工藝，米色還是比較容易臟。
空間：足夠家用符合緊湊型車的尺寸
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：1.4TSI+DSG，能說什么呢，開始覺得1.4T會不會小馬拉大車，非滿載的情況下動力還是隨叫隨到的，但是坐上4、5個人高速上超車會比較吃力，感覺提速不是很快。平時在市區(qū)堵車的時候跟車感覺提速也不行，老被加塞，好像油門踩反應有延遲，不知道是不是跟駕駛習慣有關(guān)系。
操控：
這個怎么說好呢，還是可以吧，比較流暢，我老婆力量小都可以一只手轉(zhuǎn)方向盤的
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現(xiàn).高速不開空調(diào).油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內(nèi)走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：舒適性比較滿意，因為都是平路，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29650公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的黃金組合
缺點：價格高，要加價提車，原本打算過年開回家，結(jié)果要加價3000還等了2個多月；不過因禍得福，上海車牌年前高達7W，年后第二個月4W不到就被拍下來了，第三個瞬間又回到7W多，嘿嘿。
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：還可以，能摸到的地方基本都是軟的，座位也是皮的，中控好多地方用了烤漆工藝，米色還是比較容易臟。
空間：空間夠大,坐在駕駛位上離開頂部還有很大空間,后排空間也很寬松
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：1.4TSI+DSG，能說什么呢，開始覺得1.4T會不會小馬拉大車，非滿載的情況下動力還是隨叫隨到的，但是坐上4、5個人高速上超車會比較吃力，感覺提速不是很快。平時在市區(qū)堵車的時候跟車感覺提速也不行，老被加塞，好像油門踩反應有延遲，不知道是不是跟駕駛習慣有關(guān)系。
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當?shù)姆�(wěn)定，轉(zhuǎn)向也夠精準的，指哪打哪。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進也不溫柔，一個人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個，平均下來在5.8個，我的要求不高，不要超過6.5個即可
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購買時間2011年05月
購買地點山西 運城
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸空間大，油耗低，外觀大氣，1.4T動力強勁，加上205 55 16大腳，給人以穩(wěn)重大氣扎實感覺，行李箱可以用巨大形容，日常使用足夠了。
缺點：就是現(xiàn)在各大媒體處處曝光的DSG問題，雖然我的車沒出問題，但是天天提心吊膽的不安心，希望大眾抓緊召回，為我們廣大車主解除心頭之患�。。。�！
外觀：成熟穩(wěn)重大氣，但是缺乏運動感，比較適合中年人，實在是不適合年輕人。
內(nèi)飾：還可以，能摸到的地方基本都是軟的，座位也是皮的，中控好多地方用了烤漆工藝，米色還是比較容易臟。
空間：前排還可以，后排就不恭維了，有點低，我180進去有點碰頭
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：當時在4S店試車時先試的1.6的車，因為本身就是奔它去的。但后來又試了1.4t+dsg的瞬間被這一套黃金組合給吸引了。在任何時候它的油門只能用兩個字形容：給力。有了這么好的動力系統(tǒng)，時不時的也可以撒撒歡。
操控：
操控性一般，畢竟不是運動車型。1.4T方向盤有點重，女孩不適合
油耗：油耗就不多說了，超級滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個人開同一輛車走同一段路會有10種油耗。個人駕駛習慣決定的。
舒適：由于是中等配置，駕駛位椅背沒有腰托，長時間駕駛?cè)菀籽�。其他的都符合同級車的品質(zhì)。
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