上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12236公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以
缺點：油耗相對偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音較大，于是我就用音樂來平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽單面400公里，差不多200的油費�？照{(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒有我妹妹的甲殼蟲好，我在她甲殼蟲車上會感覺冷，朗逸沒有這個效果。隔音效果有點欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動機艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動機聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門上，反正有點嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門里面的組裝和設計有先不爽�？傮w四門密封效果不好，夏天跑個長途回來車門的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體中控設計依然是大眾式的風格，但是用料方面就不得不說說了，由于硬塑料的使用太多，就直接導致了無處尋找的異響，做工方面也略顯粗糙，米黃色的內(nèi)飾顏色也使得車內(nèi)很容易弄臟，前排扶手箱也略微擋住了手剎，頂棚拉手沒阻尼時常被搞得“砰砰”響，沒辦法只有自己買幾個來裝上。
空間：沒的說..當年同級別應該是數(shù)一數(shù)二..
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：2.0的動力應該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因為滿載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實，1.6的動力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
操控：
液壓助力方向盤沒有電動助力方向盤那么輕巧，低速時當然要點力，但上速度后就沒有什么感覺了，過彎時有一定的側(cè)傾感，但沉穩(wěn)的底盤能夠讓人具有安全感，游走車河里，良好的轉(zhuǎn)向及剎車性能能使駕駛?cè)溯p松自如。巡航功能不錯，釋放右腳，時刻放置在剎車踏板，一腳減速，一鍵巡航又能快速提速。
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：舒適性尚可，就是在轉(zhuǎn)彎時候車速一高，乘坐來回擺動幅度大，可能與懸掛有關吧！有人坐我的車都說感覺你這車的懸掛不錯，個人沒有什么感覺呢！就是路況不好的時候路況反應比較明顯，不知道這跟胎壓有木有關系。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么大的毛病
缺點：剎車異響，新車還未滿6000公里，助力泵漏油損壞，免費索賠。更換時間較長。內(nèi)飾比日產(chǎn)車不夠細膩，裝配工藝不到位，縫隙較大。懸掛過硬，過減速帶和路上的小坑時，路感太明顯。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點太簡單了。簡單的內(nèi)飾設計顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤，藍牙，皮質(zhì)的方向盤不錯。但是比起同級的其他車的內(nèi)飾相對要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點。胡桃木設計，個人不習慣，于是改可碳纖維。
空間：乘坐空間正好滿足吧！不過個子高點的人 胖的人稍微有點擁擠！個人認為座椅套上坐墊會影響空間，感覺座椅明顯高了不少，去掉坐墊開車不是一個感覺空間也大了些，現(xiàn)在都不想用坐墊了。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：2.0的動力應該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因為滿載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實，1.6的動力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
操控：
操控綜合不錯，就是方向盤比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設計合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。懸掛有點偏硬，過減速拱特別不舒服，感覺人都逗、抖的很高，視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響，在4s看過多次也沒能消除。（經(jīng)過多次調(diào)試已經(jīng)找到問題所在，剎車盤卡子的問題，有響聲就去弄了，感謝那個用心的4S師傅，）不影響轉(zhuǎn)向準確度。
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟型，同級別中冒尖的。減震和懸掛有點偏硬，音響效果和同級相比不算好，于是，自己在外面改裝店，換了一套漫步者的汽車音響，感覺還可以。隔音效果一般，發(fā)動機噪音有點大，新車時候感覺不明顯。老車了有點瘋狂。
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀比較滿意
缺點：油耗相對偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音較大，于是我就用音樂來平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽單面400公里，差不多200的油費。空調(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒有我妹妹的甲殼蟲好，我在她甲殼蟲車上會感覺冷，朗逸沒有這個效果。隔音效果有點欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動機艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動機聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門上，反正有點嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門里面的組裝和設計有先不爽。總體四門密封效果不好，夏天跑個長途回來車門的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點太簡單了。簡單的內(nèi)飾設計顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤，藍牙，皮質(zhì)的方向盤不錯。但是比起同級的其他車的內(nèi)飾相對要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點。胡桃木設計，個人不習慣，于是改可碳纖維。
空間：空間夠用，滿意。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：2.0的動力應該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因為滿載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實，1.6的動力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
操控：
操控沒感覺，就那么回事，我也沒開過賽車，不知道
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊。現(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個人覺得后排座椅一般性，實在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關系吧，但是跟我以前開的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個A級車一個B級車～～～）
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸這車吧用了三年了感覺最大的一點就是經(jīng)濟適用一點，適合家用合適！雖然比不上中級車那樣的大氣，應該算是緊湊車中比較好的合資車，比較大眾的品牌還是一直比較信賴的，全車身無縫焊接和空腔注蠟等都是這車的優(yōu)點，安全性能應該不錯，本人是1.6手自一體高配的，在車身安全配置方面還是比較完善的。
缺點：朗逸的小毛病越來越多，首先中控有異響，時有時無，很吵，其次副駕駛那邊漏雨，去了4S三趟仍然沒解決，火大！搖窗器四個門全換了一遍，搞不懂！難道這個特別容易壞？車載藍牙無法使用，連4S里都沒人搞得出來，郁悶！倒車踩剎車時那個響啊，附近有人時感覺特別尷尬！還有雨刷器刮起來那個聲音真讓人難受，我老婆的鋒范雨刷器一點聲音都沒有，不知道朗逸這個問題有木有解決？
外觀：外觀當然是一開始買車的原始動力，如同大家都知道的，朗逸的外觀設計符合國人的審美方向，也具有自身特色，側(cè)面腰身也有一種軸距拉長的效果。正面看去，標志性的進氣欄加上大眾的車標，很是拉風！哈，自己的車當然要自己吹吹！
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來確實比較臟了，而且真皮座椅肯定長時間坐，皮有褶皺，開始也有點裂紋了，這點真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：家庭5人足夠，商務接送經(jīng)濟，后背箱董東西可以隨便裝。主駕駛室空間比較充裕，后排乘坐不會有壓力，就是當坐滿載時，車后半身壓的很低，前半部就翹起來了 。有點“拖拉機”的效果。哈哈
配置：這個車對我來說已經(jīng)絕對超值了，快6年的車子了，跑了135000公里。動力還是棒棒噠。認認真真做好保養(yǎng)真的很舒服！車子還能再開幾年。對車子也是有感情的，畢竟風雨無阻的服務了這么多年了。你對他好，他也會不掉鏈子的為你服務。
動力：馬馬虎虎 就一家用車，一不商務，二不賽車，起步肉點好 現(xiàn)在市區(qū)電動車神出鬼沒，幾次紅綠燈起步都是起步肉救了我（肉有肉的好 贊個先 哈哈）。加速在60到100還是不錯的，超車自信。總體感覺還可以。
操控：
操控綜合不錯，就是方向盤比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設計合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響，在4s看過多次也沒能消除。不影響轉(zhuǎn)向準確度。
油耗：雖然不是高富帥，但本人開車不是很關注油耗，呵呵。天天市內(nèi)上下班一般10個左右，而且路況擁堵，國道在5個左右，算比較滿意了�？傮w油耗可以接受。
舒適：在購車試駕時是我爸試駕的（幾十年的老司機了），副駕駛坐的4S陪駕人員，所以我只能坐后排（唯一一次在車輛行駛中坐后排），現(xiàn)在想起來后排談不上舒，但是空間還是夠的，上不頂頭，下不頂膝，要是后排坐滿的話會略感擁擠，前排空間絕對足夠，駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感，但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣，比新款的朗逸耐看，特別是前臉部份，永遠是我的最愛。
缺點：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適，空調(diào)制冷效果差，隔音效果有點欠缺。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門上，反正有點嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的�？傮w四門密封效果不好，夏天跑個長途回來車門上很多灰。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對比新款的朗逸，我覺得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買車的時候就是一個要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來確實比較臟了，而且真皮座椅肯定長時間坐，皮有褶皺，開始也有點裂紋了，這點真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：空間上來說，我本人身高184cm，平時開車我會把駕駛座調(diào)得比較靠后，也就顯得比較舒服，但后排如果坐人的話，估計我和他都會不太舒服，在緊湊性車款里，朗逸空間比較大，但也真的只是比較而已。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：關于動力，當時在購買的時候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因為本人開過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強的動力輸出，那種感覺實在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護費用也高，更何況當時的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機了，沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動去降擋。
操控：
操控綜合不錯，就是方向盤比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設計合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響，在4s看過多次也沒能消除。不影響轉(zhuǎn)向準確度。
油耗：因位處重慶地區(qū)，道路較窄，坡道較多，再加上堵車，油耗還是稍稍偏高，不過也在所接受的范圍內(nèi)，畢竟油耗還是要根據(jù)自己的駕駛習慣和與地區(qū)道路的實際情況來決定的。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個人覺得后排座椅一般性，實在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關系吧，但是跟我以前開的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個A級車一個B級車～～～）
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購買時間2011年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：隔音效果太差，發(fā)動機噪音大，尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(準確點就是在爬坡時)，內(nèi)飾硬塑料太多，并且伴隨時有時無的異響，15萬的車駕駛室座椅居然不是電動調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對比新款的朗逸，我覺得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買車的時候就是一個要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點太簡單了。簡單的內(nèi)飾設計顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤，藍牙，皮質(zhì)的方向盤不錯。但是比起同級的其他車的內(nèi)飾相對要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點。胡桃木設計，個人不習慣，于是改可碳纖維。
空間：空間上來說，我本人身高184cm，平時開車我會把駕駛座調(diào)得比較靠后，也就顯得比較舒服，但后排如果坐人的話，估計我和他都會不太舒服，在緊湊性車款里，朗逸空間比較大，但也真的只是比較而已。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：關于動力，當時在購買的時候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因為本人開過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強的動力輸出，那種感覺實在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護費用也高，更何況當時的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機了，沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動去降擋。
操控：
操控綜合不錯，就是方向盤比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設計合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響，在4s看過多次也沒能消除。不影響轉(zhuǎn)向準確度。
油耗：因位處重慶地區(qū)，道路較窄，坡道較多，再加上堵車，油耗還是稍稍偏高，不過也在所接受的范圍內(nèi)，畢竟油耗還是要根據(jù)自己的駕駛習慣和與地區(qū)道路的實際情況來決定的。
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個人覺得后排座椅一般性，實在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關系吧，但是跟我以前開的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個A級車一個B級車～～～）
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購買時間2011年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25109公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間不錯，家用足夠，車子外形比較漂亮，顏值高。油耗較低。
缺點：隔音效果太差，發(fā)動機噪音大，尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(準確點就是在爬坡時)，內(nèi)飾硬塑料太多，并且伴隨時有時無的異響，15萬的車駕駛室座椅居然不是電動調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對比新款的朗逸，我覺得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買車的時候就是一個要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來確實比較臟了，而且真皮座椅肯定長時間坐，皮有褶皺，開始也有點裂紋了，這點真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：對于A級家用車，朗逸的前排（本人178CM在前排乘坐毫無壓力）以及的儲物空間都是還是比較給力的，尤其是后備箱的空間是相當?shù)膶嵱�，唯一勉強的就是后排的中間座位相對的還是不夠舒適，相比本田Fit的后排空間，朗逸這方面還是弱了點。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：關于動力，當時在購買的時候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因為本人開過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強的動力輸出，那種感覺實在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護費用也高，更何況當時的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機了，沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動去降擋。
操控：
液壓助力的車子，加過一次轉(zhuǎn)向助力油了（其實就是換變速箱油的時候一起加了一點，這樣轉(zhuǎn)向打方向盤的時候就沒有聲音了。）操控方面還行，但是方向盤確實有虛位，這個實話實說，因為主家用并不是運動，所以一般不會開太快，注意力集中，安全還是最重要的。
油耗：油耗高速在6左右、城市通勤在9左右，相比日系那是高、對比美系還算低的，一般也可以接受。買車了就不考慮油耗了，畢竟油耗高了、油耗低了，車子總要開出去辦事的嘛～～
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個人覺得后排座椅一般性，實在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關系吧，但是跟我以前開的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個A級車一個B級車～～～）
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購買時間2011年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10938公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：油耗相對偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音較大，于是我就用音樂來平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽單面400公里，差不多200的油費�？照{(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒有我妹妹的甲殼蟲好，我在她甲殼蟲車上會感覺冷，朗逸沒有這個效果。隔音效果有點欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動機艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動機聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門上，反正有點嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門里面的組裝和設計有先不爽�？傮w四門密封效果不好，夏天跑個長途回來車門的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了。現(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了，但是比起同級的其他車的內(nèi)飾相對要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點。胡桃木設計，個人不習慣，于是改可碳纖維。
空間：合適國人使用，完全適合家庭使用，前座空間寬敞，后座如果坐3人就顯得擠了，但這個級別的車就是如此了。后備箱空間、開口都不錯，能夠容納家庭出行必須。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：2.0的動力應該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因為滿載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實，1.6的動力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
操控：
操控也是中規(guī)中矩 有十萬的車應有的水平 方向盤有虛位是肯定的 總體可以接受
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟型，同級別中冒尖的。減震和懸掛有點偏硬，音響效果和同級相比不算好，隔音效果一般，發(fā)動機噪音有點大，新車時候感覺不明顯。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣硬朗 內(nèi)飾簡約 非常適合家用
缺點：小毛病多了點，尤其是雜音和門難關！
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來確實比較臟了，而且真皮座椅肯定長時間坐，皮有褶皺，開始也有點裂紋了，這點真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：對于A級家用車，朗逸的前排（本人178CM在前排乘坐毫無壓力）以及的儲物空間都是還是比較給力的，尤其是后備箱的空間是相當?shù)膶嵱�，唯一勉強的就是后排的中間座位相對的還是不夠舒適，相比本田Fit的后排空間，朗逸這方面還是弱了點。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧！！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：1.6的車子不能說動力了，只能說大眾的調(diào)校還是不錯的，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)扭矩，這是美系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機所不能達到的。但是同樣的原理，車子噪音也就比較大了～現(xiàn)在給他用灰殼SN-5W40的機油，希望能洗洗發(fā)動機，以前好像加過假機油吧，油泥比較重，可以看我下面的圖片�，F(xiàn)在開始對他好點。讓他在服務家里幾年！10000公里換一次油。
操控：
由于采用液壓式助力，所以導致方向盤偏重(男同胞應該是無壓力的)，但也提高了轉(zhuǎn)向的精準度，剎車稍微偏重，冷車啟動踩剎車時，剎車盤的響聲回蕩在車庫里，ESP、胎壓監(jiān)測、帶防眩目的中央后視鏡都為車輛的行駛提高了安全性，但在行駛中自動換擋所帶來的頓挫感還是比較明顯的，尤其在1-3檔的時候。
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點偏高了，德改善自己的駕駛習慣了。良好的駕駛習慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：在購車試駕時是我爸試駕的（幾十年的老司機了），副駕駛坐的4S陪駕人員，所以我只能坐后排（唯一一次在車輛行駛中坐后排），現(xiàn)在想起來后排談不上舒，但是空間還是夠的，上不頂頭，下不頂膝，要是后排坐滿的話會略感擁擠，前排空間絕對足夠，駕駛室的真皮座椅還配有可調(diào)節(jié)的腰拖增加了舒適感，但是前排在我加了頭枕的情況下依然靠不到。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65100公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱技術成熟 皮實耐操
缺點：天窗漏水：（那修一下可不是個小數(shù)目，天窗電機2700百多，工時1千。對工薪階層來說，那可是真不便宜啊）。門把手肯壞，尤其是后門的兩個門把手，動不動就打不開。座椅是真不舒服
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實整覺不錯，還是感覺小了那么一點，要是朗逸寬度再寬點就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車上睡覺要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點太簡單了。簡單的內(nèi)飾設計顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤，藍牙，皮質(zhì)的方向盤不錯。但是比起同級的其他車的內(nèi)飾相對要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點。胡桃木設計，個人不習慣，于是改可碳纖維。
空間：車子的主要用處是主要是拉拉貨和小朋友上下學接送一下！比較不錯，有時候長的地板也能放下，就是要包好，否則要把真皮座椅給拉壞了。后備箱的空間也比較大，主要是里面夠深～可以放很多東西塞進去。鄉(xiāng)下去一次可以帶回來很多東西，還是不錯的，家用實惠。還幫助家里搬過家，后排放倒電視機隨便放放～很滿意。
配置：性價比好，價格一般有點點偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個車，應該2013款的還要受歡迎吧！！目前4S的價格合理，是時候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動力：1.6必須家用 平時只是上班下班接老婆的 夠用，如果舍得踩油的話，一腳下去傳說的推背也必須的有
操控：
操控綜合不錯，就是方向盤比較偏重，大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設計合理，符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。懸掛有點偏硬，過減速拱特別不舒服，感覺人都逗、抖的很高，視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響，在4s看過多次也沒能消除。（經(jīng)過多次調(diào)試已經(jīng)找到問題所在，剎車盤卡子的問題，有響聲就去弄了，感謝那個用心的4S師傅，）不影響轉(zhuǎn)向準確度。
油耗：油耗相對偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動機油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊。
舒適：畢竟是經(jīng)濟型，同級別中冒尖的。減震和懸掛有點偏硬，音響效果和同級相比不算好，于是，自己在外面改裝店，換了一套漫步者的汽車音響，感覺還可以。隔音效果一般，發(fā)動機噪音有點大，新車時候感覺不明顯。老車了有點瘋狂。
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