上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.46萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在這個級別的車里夠大，外觀雖然說是套娃，但也是套帕薩特的臉，總體來說很好了，動力充沛，加速有一定推背感，本來定的1.6，后來沒有了才上的1.4T，不得不說大眾的小排量渦輪發(fā)動機做的還是真心不錯，油耗很好，看中就是大眾的好口碑和后期的維護保養(yǎng)，神車還是有實力，不然也不會有4兒子的牛逼。
缺點：最不滿意的是后懸掛，很硬��！還有整個中控臺面、車門全是硬塑料增加異響機率。
外觀：前排空間很寬，后排在座椅縮短后的情況下，普通大個子沒有任何壓力
內(nèi)飾：我1.4T的，超車還是很隨意哦，也不會很耗油，整體來說對于家用這個動力足夠，偶爾還可以小小刺激一把。
空間：方向準確性好，方向有點重，長時間開有點累
配置：不常急加速的話，油耗還算滿意，比1.6省油。城市路段表現(xiàn)：起步還是不行，不要說，沒有肉車只是肉人，排量在哪，，，，
動力：一般，地盤硬，，過減速帶震動較大，座椅坐墊較短，舒適性不好，
操控：
時尚大氣穩(wěn)重，還是算的上 高、大、上吧
油耗：黑色內(nèi)飾陪金屬拉絲，很符合我的審美觀，外表選擇白色漆，白加黑的搭配真的太完美了，
舒適：還過得去 只能算60分吧
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：提速超快，綠燈亮起起步的那瞬間，輕踩油門絕對第一個沖出去，不過偶爾試一下就可以了哈哈，每個綠燈都這么樣會挨別人罵裝逼的。第二：就是省油從濟寧開到桂林1500 KM 就用了不到500塊錢油93號
缺點：有點小毛病，對于我這種比較注重視覺的人，確實有點揪心~
外觀：空間總體感覺比較大，特別是寬度，感覺比同級別的要寬些，但是后排坐位比較窄，中間隆起比較高，可能是比較大的后背廂占用了部分后排空間；車內(nèi)的儲物空間不錯，車門儲物箱、手套箱、扶手箱都挺大的。
內(nèi)飾：同事和哥們都說這車要空間有空間，要動力有動力，要油耗有油耗，聽他們這么夸自己的車，前所未有的自豪感。
空間：自我感覺操控性能不錯，路感清晰，只是我買的時候還是機械液壓助力，低速打方向稍顯沉重。
配置：不常急加速的話，油耗還算滿意，比1.6省油。城市路段表現(xiàn)：起步還是不行，不要說，沒有肉車只是肉人，排量在哪，，，，
動力：家用完全能夠滿足，如果5個人的話，也不至于特別擁擠，適合中等身材的成年人，如果微胖的同志，那就會相當別扭了
操控：
大眾家族化，很喜歡，有逼格
油耗：一般，塑料感強
舒適：較高
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾老牌車特別信賴 油耗 操控了
缺點：120以后噪音有點大，減震有點硬
外觀：后排放倒后，裝下了幼兒園小朋友的午睡床
內(nèi)飾：1.4t，起步肉，得踩油門，但是跑起來動力好，車輕，“給油就跑”
空間：操控中規(guī)中矩，方向盤不是很輕，據(jù)說改款換電子助力了，試過途觀，新朗逸比途觀要沉一點。剎車靈敏，一點就有。這里要說一下油門，不知道是帶T的通病還是怎的，有時候在市區(qū)塞車的時候，降檔后踩油有3秒左右才能反應(yīng)，不知道是怎么個情況。
配置：能讓人比較滿意，市區(qū)不碰上堵車時8個左右，長途4個左右
動力：還不錯，就是后排過坎有避震不好，板車，不好要求那么高。
操控：
很好
油耗：德國車的內(nèi)飾做工還是可以的，很細致，只是在用料上及人性化設(shè)計方面確實不如日系車，全是硬塑料，這就導(dǎo)致遇到顛簸路面時，車子會莫名的異響。
舒適：從目前國產(chǎn)車的進步程度來看，大眾車已經(jīng)沒有性價比可言，打算過兩年賣了換哈弗H7，別跟我說什么國產(chǎn)車發(fā)動機變速箱這不好那不好的，我同事吉利遠景開了4年了10多萬公里，不照樣好的很嗎？希望大眾在中國好好的生產(chǎn)老百姓想要的車，不要偷工減料！否則只會被拋棄！
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購買時間2014年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朗逸的空間是我最滿意的地方
缺點：渦輪增壓有點噴油出來
外觀：相對于緊湊車型來說，我覺得空間還可以了…
內(nèi)飾：1-2擋肉�。�2擋你肯給油還是不錯的！1擋給油也沒用）！3擋速度起來還是不錯的！
空間：本人開過不少車，從不相信這個級別的車會有什么操控性，稍微走運動路線的車，其實無非就是底盤調(diào)教的風格不同罷了，都是前驅(qū)車小排量車，你能拿它玩出什么大動作來？朗逸底盤偏軟，側(cè)向支撐欠缺，高速并線或入彎側(cè)傾比較明顯，但方向盤指向性，路感回饋都相當不錯。而我最喜歡的，是大眾的5速手動變速箱，行程短，清晰，吸入感強，相信我，絕對是同級別中最好的，沒有之一。這也是我選擇手動，而沒選DSG的原因。如果換成其他品牌的車，我肯定會買自動檔，開著舒服- -。
配置：由于是新手，油耗偏高。估計過了首保就要好點了
動力：一般，不知道同價位車型如何.城區(qū)道路高速情況都可以，懸架支撐性不錯，唯獨郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)后排顛簸太強，不能接受！
操控：
可以，比老款激進，帕薩特的臉。
油耗：喜歡米色內(nèi)飾，但是后來發(fā)現(xiàn)太難打掃了。而且內(nèi)飾過于老氣。唯獨cd機亮條銀色搭配黑色更加顯得年輕，富有激情。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡潔大方的內(nèi)飾＋寬敞的空間＋低油耗＋安全配置＋出色的動力和操控
缺點：內(nèi)飾異響相當嚴重
外觀：這也是我最滿意的地方，全家人都比較滿意。我們將來每年都要回家跑長途，如果空間擁擠回趟家就會很累。享受不到有車的幸福。坐過奧迪A6以及別克君越，享受它們超大的后排空間，很是羨慕，不過朗逸的空間也還不錯，畢竟是緊湊型車，滿足中國人居家的要求。唯獨后排座椅為了后部空間縮短了座椅的長度，長途旅行可能不舒服吧。
內(nèi)飾：1.4T 市區(qū)跑還不是多明顯。上了高速，跑到100多之后，油門一踩，速度就馬上漲起來了，超個車嗷嗷的。3000轉(zhuǎn)跑個140真心隨意，比家里以前1.4L的車爽多了
空間：底盤比較扎實，指向性也不錯。
配置：作為1.4T的車來說，比我理想的還要節(jié)油，在均速80的時候最節(jié)油，能跑到3.6個的油，平時本人城市道路居多，高速差不多一個月一次，平均油在6.5的樣子。
動力：座椅的包裹性還好，剛開始感覺硬，開段時間后感覺還是硬的好，舒服
操控：
大眾化，沒什么新意，，街車，，，，
油耗：真的一般，談不上評價
舒適：性價比還是很高的哦，一般基本的功能都有的，并且比較便利。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車新手剛跑不到三百，小測平均油耗4.8，感到很吃驚。
缺點：隔音不好，走也不算很爛路也真的很吵。
外觀：車內(nèi)空間很大，腿部空間寬敞，頭部空間不是很充裕，我175身高，只有半拳左右的空隙，儲物空間不是很多，后備箱容量很大。
內(nèi)飾：1.4T的動力沒問題，起步稍嫌肉點，跑起來絕對輕松，1500多轉(zhuǎn)跑80沒問題，開過朋友1.6的真心感覺肉點，尤其是開空調(diào)。
空間：比起駕校爛桑塔納，那是指哪兒打哪兒，獨立懸架還是在期待中，板車懸架，那是可以估計的。
配置：油耗表現(xiàn)要比我的預(yù)期低，磨合期的平均油耗為5.3左右，最低平均油耗達到了3.7。
動力：舒適度還行，那個腰部支撐還挺有用的。
操控：
說到外觀，本人感覺是非常不錯的一點，本人大愛的就是朗逸的外形，素有小帕薩特之稱，剛提車回來時，車旁邊有個帕薩特，朋友竟然分不清，本來是上我的車，但是她跑到帕薩特副駕駛位置去開門，哈哈。我覺得朗逸的外觀設(shè)計很成功，這點我覺得是朗逸大賣的重點，十幾萬買的是二十來萬的感受。
油耗：大眾內(nèi)飾都差不多。
舒適：就是沖著1.4T去買的，當時在速騰很朗逸中糾結(jié)。最后速騰減配，而且還貴，就選擇朗逸。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，11000公里平均油耗4.9，空間比較大，外觀大方
缺點：1是雅安這個地方，打死不優(yōu)惠，說什么西南片區(qū)價格比指導(dǎo)價貴，楞是一分不少；2是連個定速巡航都沒有，原廠大禮包也沒送，導(dǎo)航像素很一般，感覺很廉價。3是車子減震不好，或許是氣壓過高的原因，路面一個小坑都抖的不得了。胎噪也很大，我的還是鄧祿普的輪胎呢，都這么大。。。。
外觀：比較滿意，但是后座椅設(shè)計的有點兒短，后備箱足夠大！
內(nèi)飾：不錯，很給力，超車輕松，，5000+轉(zhuǎn)速換擋十分舒爽，尤其是2、3檔時一腳油門到底，推背感極強。。
空間：操控嗎 我個人感覺還可以 不過還是跟我之前開我朋友的奔馳C200有點差距 但是價格在那 性價比還行 看你怎么開了~~~
配置：買車第一年平均油耗4.6 第二年5.5 今年的油耗6.7，也許是當年油貴的原意吧??
動力：開著很舒服，座椅也很舒服，舒適性沒得說，呵呵
操控：
第一眼就十分喜歡的車型，現(xiàn)在還不變
油耗：中控臺很簡潔，大眾車都差不多，簡單易懂。
舒適：很高！個人對大眾車比較鐘情，1.4T的發(fā)動機也沒有大家想的那么脆弱，大可放心購買！總得來說這個車值這個價。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：：手動檔內(nèi)飾很差的，塑料感很強。還有方向軸上的隔熱棉纏繞事件是由于設(shè)計不合理造成的，希望廠家以后的改進。并做好銷售后服務(wù)，不要老想著車賣的如何。得民心者得天下呀！
外觀：一如既往的贊，家用適在。
內(nèi)飾：渦輪介入之后有推背感，動力源源不斷
空間：操控感十分強，方向盤指哪到哪，指向快狠準，剎車嘛。目前磨合期需要踩得比較死，估計磨合后應(yīng)該會反應(yīng)比較強；檔位間隔好，但是冷車掛倒檔不易進檔，且掛檔聲音比較大，明顯能感覺到掛入之后 “鐺”的一聲，也許是新車緣故吧~
配置：在接受范圍內(nèi)，城區(qū)大油門，急加速超車油耗7L/100KM。市郊均速60KM/H油耗6L.高速均速110KM/H油耗5L
動力：我也不怎么清楚怎么才算舒適，我個人覺得還可以，因為空間大后排舒適，駕駛位置也沒什么好說，反正就覺得可以。
操控：
比較簡單大氣，后尾燈還是很漂亮的，做工對于合資車來說一般。
油耗：一般般，這也是徳系車貫用吧！
舒適：合資車來說，大眾一直深入人心，一是沖著品牌的可靠性，二是這個價位的合資車配置算是中規(guī)中矩，真皮，天窗，esp，該有的都有了，既然選擇了這款車我覺得就是性價比最高的了
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沉穩(wěn)大氣，空間沒得話說。尤其后備箱空間大，可以裝六箱啤酒還能裝幾瓶飲料。
缺點：空調(diào)不是很涼爽 應(yīng)該是自己車的問題，有空去看看，二保剛做完感覺很好。
外觀：空間真的很滿意，老婆看中的也是空間這塊，前排老婆抱著兒子坐也沒顯得擁擠，在不犧牲后排空間的前提下前排還能保持這樣的寬敞實屬不易，后排自然更不用說了，坐在后面明顯感覺腿能伸縮自如，唯獨中間那個凸起在坐三個人的時候有點擱腳，但也不會顯得不舒服··
內(nèi)飾：是該車的亮點，1.4T發(fā)動機動力彭拜，加速自如，無可挑剔。
空間：靈敏度較好，急剎車時稍有延緩表現(xiàn)（是否ABS的特性，本人不得而知）
配置：夏天開空調(diào)的情況下。十分擁堵的路況，就是起步，剎車，再起步無限循環(huán)這種情況，10-12個。一般擁堵市區(qū)（上下班），大概8-9個。開發(fā)區(qū)紅綠燈較多，平穩(wěn)加速剎車，6個多。郊區(qū)、國道勻速跑，很省，4個多！高速的話，看怎么跑，120的話，6個多，100-120，在6個左右，80-100最省，不到5個。
動力：一般，總體還行
操控：
外觀大氣，給人感覺穩(wěn)重，眼神犀利，屁股飽滿，符合國人審美。
舒適：相對同檔次的車型性價比很高。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15760公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意，市郊路況正常5-6個油，家用車的不二選擇
缺點：有地方有異響，內(nèi)飾簡單
外觀：據(jù)說后排座椅比老款縮短換取的空間，不過覺得足夠。
內(nèi)飾：家用動力足夠，開啟空調(diào)后，動力影響不大，幾乎感覺不到有影響。
空間：沒開過什么車，沒有可對比車輛，不過這輛車應(yīng)該很不錯，對比以前駕校的教練桑塔納那是好很多。指向性非常好，指哪兒到哪兒。新車是不是換擋有點澀？不知道別人的怎樣？
配置：這是最滿意的最自豪的，從新手新車到現(xiàn)在5000多KM，油耗一直比較滿意，基本在5-6個油之間，高架和高速可以到4點幾很平常的事
動力：還行吧；駕駛座座椅有腰部支撐，包裹性也很好；后排空間最多的時候坐過3個成年男性，不覺得擁擠。唯獨就是座椅比較硬；所以單獨購買了座墊和靠墊。發(fā)動機點火后在車內(nèi)還是比較安靜的。
操控：
不錯、天窗偏小
油耗：還是那，不想說了，硬塑料就算了，能接受，但唯一老氣的就是桃木，還是假的，真心不喜歡！大家有改動作業(yè)沒，分享借鑒借鑒！
舒適：相比同價格的其他品牌的肯定是不太好，同級別的中配都帶多功能方向盤和自動空調(diào)自動燈光等，這個卻沒有，不過設(shè)計的簡單大氣也算彌補了，主要是自己喜歡就好
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