上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車很省油，開下來就大概7.5個油左右，有時候節(jié)省一點，經常開高速的話，油耗大概就7.2左右，算是很省油的一款車，現在油價也挺高的，也很慶幸自己買的是這款省油的車。
缺點：內飾異味有點大，去味比較費時間。過濾也一般，過減速帶要跳起來。
外觀：朗逸這款車外觀是十分穩(wěn)重的，也是非常大氣的一款車，對于我這種需要經常跑業(yè)務的人來說太適合了。
內飾：內飾非常簡約，衛(wèi)生非常好打理，看上去也比較高大上.
空間：朗逸的空間大得益于不錯的車長和軸距，坐進后排腿部空間非常充足，頭頂的距離也可以，不會有什么壓抑感。
配置：油耗低，配置對得起價格，性價比不錯的，值得入手。
動力：因為發(fā)動機的排量不大，所以說動力自然不是特別好，起步的時候稍微有一點肉，其他地方都還好。
操控：
朗逸這款車開起來非常的舒服，方向盤的手感特別好，握感也很好，打起來也是非常的輕松�！� 剎車輔助:朗逸這款車的剎車非常的靈敏，所以我對車子的剎停距離把握的比較準確，這樣在日常的行車中也提供了很好的保障。底盤穩(wěn)定性:因為我開高速還是比較多的，在高速上朗逸這款車的表現還是非常不錯的，哪怕速度快了之后都不會問，不會飄，緊急過彎的時候側傾力也沒有那么強，所以這款車調教的還是非常不錯的。
油耗：在市區(qū)開差不多在8.5左右的一個油耗，如果上高速就更省了，一班的在7.1左右的油耗，還是非常省油的一款車
舒適：座椅非常舒服，很寬大，平時包裹感也很好，久坐不會累。摸起來很舒服，舒適性很好
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數他的空間了，空間超級大，我出去跑生意的時候可以放很多的行李物品，可以算得上是我一個移動的家了。另外他的后備箱也是超級給力的，后備箱如果想放更多的東西，可以把后排座椅翻倒起來，這樣后備箱跟第2排就貫穿起來了形成了一個整體，放的東西更多了。
缺點：這款車子最讓我不滿意的就是它的內飾和舒適度了，我購買的這個配置是1.5L的舒適版，也算是朗逸的中配車型了，但是這個內飾看起來還是挺簡單的，車內的塑料感比較的明顯。另外就是這款車的隔音效果不是很好，在路上行駛如果車速稍微快一點那風噪音就比較大了。
外觀：朗逸的外形設計我還是挺滿意的，它的外觀設計感覺還是比較的經典，沒有那種花里胡哨的設計，整個外觀做工也都不錯，漆面的光澤度也挺好。
內飾：內飾方面我稍微吐槽一下了，我感覺大眾車的內飾都是大同小異，看上去都是那么的普通，沒有什么創(chuàng)新感，我看現在市面上幾萬塊錢的國產車內飾做的都要比大眾的內飾要好看，所以建議大眾車子在內飾方面還是需要改進一下了。
空間：我們家的人個子都比較高 ，體重也比較重，但是坐在后面也不會出現很擁擠的那種感覺 所以朗逸后面的空間還是非常寬裕的，非常適合作為家庭用車的
配置：總體來說朗逸作為家庭用車性價比還是超級高的，非常省油。
動力：1.5動力雖然不是很強，但作為我們家庭用車來說剛剛好，主要是市區(qū)開，偶爾開車跟同事出出差，開起來動力也可以.
操控：
朗逸還是非常好上手的，方向盤特別的輕，無論是我開，還是我家里人開都非常的得心應手，操控起來非常的簡單
油耗：選擇朗逸這款車很重要的一個原因就是它的油耗比較低，基本開下來市區(qū)八個油，郊區(qū)六個油。
舒適：后排有空調出風口，后面的人也能吹倒涼風，這在夏天非常的愜意.
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購買時間2021年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5668公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得朗逸好像被稱作“國民第一神車”，我最滿意的應該是空間吧，哥哥嫂子前兩年買的軒逸，老款了，雖然沒有什么可比性，但十一回家嫂子就說“這車就是比你那個大多了，還舒服...”我聽了還挺美。
缺點：目前用車時間也不是很久了，暫時來說就感覺車子的隔音很差，開車在路上感覺車子風噪很大。其次就是內飾異味刺鼻的味道很大。
外觀：外觀是那種符合大眾審美，怎么看都好看的類型。
內飾：手機映射功能好用，語音控制不靈敏甚至無法正確反饋，內飾手可以摸到的地方基本都是塑料，沒什么異味
空間：空間夠大，家用正合適，前后的空間也可以，1米8，主駕調好座椅，后排也不會很擠，后背箱的也夠大，能裝不少東西。
配置：性價比很高了，我入手之前看過蠻多車子的，最后還是看這款物美價廉的大眾朗逸，簡直太合適我了。
動力：動力很足，朗逸的動力很好很給力，車子起步加速階段都是表現的很好的，動力這塊我對朗逸很有信心。
操控：
車子的操控感覺還是不錯的，方向盤比較的輕盈，就算是在原地打方向也能夠很輕松完成，還有就是這款車高速行駛的時候整個車子也是特別的穩(wěn)定，在車速達到120碼的時候方向盤也不會有明顯的抖動感。
油耗：車子的油耗高低跟自己的開車習慣也有一定關系了，我自己開車還是比較斯文的，目前百公里的油耗大概在8.2L左右，很合適我的一個油耗。
舒適：車子的避震還是很不錯的，避震過渡感很是舒服，但是車子的隔音就差了點，外界的噪音還是很大很難受的呀，其他方面感覺還是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是空間部分了，我自己很喜歡這款車子的空間設計感，我是家用車來的，這個車子空間大小完全合適。其次動力部分我也是很滿意的，動力超級強大。
缺點：當然啦，車子用了一段時間也會發(fā)現一些問題吧？雖然基本上開著還不錯，但是開久了覺得車子的內飾還是比較一般的，尤其是導航屏，會有一些卡頓，反應比較慢的情況，
外觀：中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重的造型設計挺符合我這種穩(wěn)重型男人的審美，不管是生活還是工作中有它都挺知足。
內飾：內飾的裝修設計風格還不錯，新車也沒有啥大的異味，用起來很舒心。
空間：內部乘坐空間是沒得挑剔，我們一家三口使用挺合適，唯一的感覺就是地板的凸起有點高了。
配置：整體性價比還是不錯的，車子的銷量還是挺好的，所以保值性方面應該會比較好的，目前車子開下來也沒有什么問題。
動力：1.5的動力，真是太肉了，試駕的時候可能是太興奮了，沒感覺出來，買回來，開了這么長時間發(fā)現，這個動力感覺不太行，不如聽銷售的買1.4T的了加油的時候真是干叫喚不走道呀，必須大腳油門。
操控：
方向盤很輕盈，指向很準，很容易上手，剎車也很靈敏，反應很快。不過這車不太友好的是，連個倒車的影像都沒有，這一點不太好，沒選高配的只能是再加裝了。
油耗：朗逸的油耗我覺得還是可以的，我一般在市區(qū)開的時候，都是上下班高峰期的時候居多的，油耗的話是6個油多一點，前幾天上過高速，油耗的話會在6以后，車子的話還在磨合期，等過了磨合期以后的油耗相對來說會比較準確一點的吧。
舒適：車內的噪音還可以吧，不是很大。座椅的舒適度也可以，支撐度也夠，長時間坐也不會很累。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意朗逸這個車的地方，首先是這個車的外觀。當時看朗逸這個車的時候，順便看了下凌渡的，感覺凌渡的話比較偏年輕化一點，沒有朗逸來的穩(wěn)重和大氣，現在的朗逸比以前老款的看起來順眼多了，特別是車標改了以后，比以前的車看起來更有高級感。還有一個是朗逸這個車的空間挺大的，比起凌渡轎跑型的設計，犧牲了不少空間。一般家庭用車的話，還是選擇朗逸比較經濟實惠點，畢竟價格擺在那里的。
缺點：就是覺得后排座椅地板上的凸起有點高，所說這樣可以增加安全性，但是多多少少有點影響放腳呢，不知道有沒有其他兩全其美的設計呢?
外觀：買朗逸的原因就是喜歡它的外觀，穩(wěn)眾大氣，還有點帕薩特的感覺。
內飾：大眾的內飾也是比較簡單，看起來一目了然，中控臺的按鍵還是比較實用的。
空間：朗逸這個車的空間表現是很不錯的，前排的駕駛位置是比較寬敞的，像我屬于微胖的人群，坐在駕駛位置開車的時候沒有感到擁擠與局促，頭部距離方面也不錯，沒有壓迫感。那會決定買車的時候也去看過別的車型的，比如別克的英朗，坐進去的時候感覺有點低，感覺不是很好。后排的乘坐空間也很舒適的，腿部距離和頭部距離都很大，除了中間地板凸起部分不是很理想外，沒有別的毛病。車內的儲物空間挺多的，像我喜歡隨手放些小物件的，比較順手。
配置：從現在看來，這輛車的性價比和我預期的差不多，車子的品質也沒毛病，一車兩用，性價比合適。
動力：啟動后速度爬升不快，屬于需要慢慢提速的那種，跑高速還可以，但是開空調載滿人就能明顯感受到動力不足
操控：
方向盤的轉向也是比較輕，單手操控都沒太大的問題。剎車表現:剎車的反應也是比較靈敏的，輕輕踩一下就可以了。
油耗：綜合6.5差不多，也高也低，開空調7個吧，也沒怎么用過，最近溫度還可以用不到。高速最省油應該就是100，開到110-120就有點費了。500公里，后備箱裝滿，車輛信息顯示35個油，感覺是有點高了，一般應該5個就可以了。
舒適：座椅挺舒服，軟硬適中坐著不累，還有車里的隔音也處理的不錯。就是后排凸起有點高，腿不太好放。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是這個車子的油耗了，綜合油耗在7左右，代步還是挺省的。
缺點：不滿意的就是油耗感覺有點高呢，不知道是不是跟路況有關系，目前應該還算是磨合期吧，堵車的時候有時候都10個多油，不堵車還好，7個多吧，太頭疼了，尤其是加油現在也不便宜。
外觀：說實話，剛開始買的時候，我們自己在網上看，覺得新朗逸外觀是有比較時尚，但是呢？作為大眾一個比較經典的車子，我覺得朗逸還是有比較濃的大眾味，脫離不了大眾風格，，
內飾：內飾用料硬了點，但是總體還是可以的。
空間：空間大小完全合適，我很喜歡大眾朗逸的空間設計感，前排以及后排的乘坐空間大小完全合適，后備箱也是可以塞很多東西進去。
配置：性價比我是比較滿意的，油耗便宜不說，這車的價格也挺低的。
動力：起步反應也比較及時，在高速上開到120都是很輕松的事，動力的平順性也比較好，換擋加速過程也沒太大的頓挫感。
操控：
因為是第一臺車，沒開過別的車，感覺超控挺好，就是減震有點硬，過坑包的時候感覺有點顛，可能后懸掛不是獨立的原因。
油耗：打工的我來說還是挺在意油耗高低的，不過這款車的油耗表現我還是挺滿意的，目前開下來百公里油耗基本上保持在七個左右，如果跑高速的話油耗會更低。
舒適：這款車的座椅不是真皮的，所以乘坐起來感覺沒有真皮的那么舒服，還有就是這款車雖然后排有空調出風口，但是后排的空調不能根據自己的溫度進行調節(jié)。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現在時間說長也不長，說短也不短了，算下來也有一年多時間了，所以我對這款車子也有了深刻的了解，對于這款車子使用下來我滿意的地方也有好幾處。第一點就是這款車比較的省油，我跟老婆都是打工的，每個月收入也比較的有限，除去日常開支每月存下來也不是很多，所以當時買車的時候也就比較在意油耗了，朋友給我推薦朗逸的時候就說這款車的油耗比較低的，目前車子開下來這個油耗還確實讓我比較的滿意，我基本上就是家里到公司這樣兩頭跑，路況還是不錯的，也沒有什么出現擁堵現象，這一年多開下來百公里的油耗基本上也就保持在七個左右。第二點讓我比較滿意的就是這款車的操控了，我本身駕照考出來就沒有開過其他什么車子，以前學駕照的時候教練車特別難開，但是這款車買到的時候開起來就特別的順手了，感覺沒有一絲絲的陌生感，方向盤把控起來也是比較的輕，轉彎的時候也能夠輕松的完成。
缺點：不滿意的就是后排有個鼓包，其實還挺占地方的，要是后排坐上三個人，中間肯定不舒服，另外這車中配的連個倒車影像都沒有，哎，只能自己想辦法加裝了。
外觀：整個外觀是我喜歡的類型，車子看著酷酷的感覺，還有種成熟的氣息。
內飾：做工非常精細，手感舒適，設計的比較年輕�？梢越o個優(yōu)秀的分數吧，因為我的工作性質就是干行政工作的，需要簡潔一點
空間：這輛車的車身尺寸在同級別中屬于中規(guī)中矩的水平，可是車內的座椅布局確實合理，前后排坐上去感覺都挺寬敞的，門板上的儲物槽以及中央扶手箱等等也都很實用。
配置：我選擇朗逸，當然覺得朗逸綜合看更優(yōu)秀一點，在這個價位的合資A級車里面朗逸和軒逸、寶來是難免會比較的，銷量看都不錯，品牌空間配置不相上下吧，但是動力方面我更相信大眾，寶來整體感覺比朗逸又差了一截。各人需求和喜勿不同，買車也不是買個菜那么容易，認真挑選謹慎下手。
動力：我主要是在市區(qū)上下班用的比較多，然后平時周末的時候帶家人開車出去逛一逛，市區(qū)用車的話，本身跑不了多快，1.5L的起步，稍微有一點點肉，但是后期給油加速還是很平順的。
操控：
方向盤很輕，轉向很精準沒有虛位，底盤穩(wěn)定性很好，快速轉彎也不會有明顯的傾側感，車子跑的再快也不會覺得飄
油耗：1.5的油耗日常7個油左右吧，平時上下班，有高架快速路，也有市區(qū)路，這么算下來，感覺還可以。油耗不高。
舒適：座椅的包裹度還是很不錯的軟硬適中開時間長了，也不會覺得很累。?減震稍微有點偏硬，不太柔和。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是朗逸的空間以及動力這兩方面，就是后來看了很多車，越看越有經歷，也沒有任何多余的加以點綴的規(guī)劃
缺點：用車過程中不滿意的話，就是異味比較明顯了，要多通風都行。
外觀：朗逸這款車不僅適合年輕人也很適合穩(wěn)重的成功人士。本人比較喜歡這個顏色，而且獨特的設計更加具有辨識度
內飾：雖說我這一款也不是低配車型，但是車內的用料確實是比較一般的大面積的硬質塑料，也讓整個內飾看起來略顯廉價了些，同時車內的異味也有點大。
空間：整體的空間布局是比較好的，前排后排包括后備箱的空間規(guī)劃的非常的好，不會覺得哪一塊的空間會太大，然后占用了另一塊的空間。整體的空間是非常充足的，平常的話在滿座的情況下，往車上放很多東西也是沒有問題的。
配置：很早就想買車了，也有朋友推薦過這個車也看過很多同級別的，但是想來想去自己都挑花眼了，感覺還是選個經濟實用的吧，朗逸后期保值率應該也是不錯的。后期保養(yǎng)也省心了，送了五次保養(yǎng)。
動力：這個動力還是讓我比較驚艷的，平常駕駛上下班這些出去玩都是非常夠用，比較讓我驚艷的是，有一次在出去玩的時候前面是個大坡，我以為他上不去，結果他非常順暢的通過了，還是相當不錯的，實用性很強。
操控：
操控感覺也是蠻不錯的，因為這款車的方向盤打起來還是挺輕盈的，幾乎不怎么費力就能夠完成轉彎。
油耗：買車的時候我還是挺在意油耗的，因為畢竟我和媳婦兩個人都是打工的，油耗太高后期使用的費用就會比較大了，不過這款車的油耗表現沒有讓我失望，整體來說還是挺省油的，目前開下來基本上油耗也就保持在七個左右。
舒適：舒適性很一般，主要就是因為朗逸這車的隔音效果不好，在高速上胎噪聲很明顯，
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了車子，生活變得方便，也輕松了一些。因為住的地方離公司遠，所以沒有車之前經常都在等車啊，或者是在回家的路上花不少時間。買了車子以后，覺得上下班的時間變得自由了，而且用在出行的時間也少了。感覺生活便利了，心情也舒暢。朗逸這個車買了有幾個月了。比較滿意的還是車子的實用性和省油。家庭用車，我覺得實用性還是比較重要的。畢竟車子買來是要用的，尤其要滿足家里人的出行需求。買了朗逸以后，上下班方便了，周末也可以帶家人去逛街，自駕游，可以載的人和東西都還挺多的，所以呢，出行少了一些麻煩。車子比較省油，用了這么久，每個月的油費不到一千，感覺還不錯，對家庭用車來說是性價比比較高的
缺點：我對這一款車子的內飾還有舒適感方面感覺不是特別的滿意。內飾：朗逸這款車的內飾看起來還是太過于單調了，在用料方面也不是很好，比如門板和面板這兩個地方都是采用的硬塑料，不光摸上去硬邦邦的，看起來也不夠上檔次。舒適性：我不知道是不是朗逸懸架太硬的緣故，感覺車子減震不是特別的好，每次過減速帶的時候都要把車速放的特別慢通過才行，如果車速稍微快一點整個人都會蹦起來。
外觀：黑色的外觀看起來比較低調，帶了一點點的氣勢。
內飾：朗逸的內飾方面相對于我看過的其他車型來說是比較簡單的，沒有很繁復的操作。怎么說呢，有些地方的話硬性塑料的話還是有點多的，不過不影響整體的美觀程度和實用性。個人比較喜歡簡單一些的東西，所以對于這個內飾方面的話覺得也沒有什么需要吐槽的地方。
空間：本身我是屬于偏胖的體格，坐進車內絲毫不覺得壓抑，后排的腿部和頭部空間也不覺得擁擠，安裝了一個寶寶兒童座椅，一般帶著父母孩子回老家的時候，媳婦坐副駕駛，爸媽帶孩子做后排，很寬敞。不過感覺后備箱空間不算大，每次一回老家再回來就感覺它裝不下多少東西就滿了。
配置：整體的內飾外觀都比較符合國人的審美理念，不管是安全性配置還是其他，我覺得都是非常好的。
動力：動力方面的話，我買的是1.5L的，那會也有考慮買渦輪增壓發(fā)動機的，不過最后還是選擇買的1.5L的，因為我覺得我基本上都是在市區(qū)上下班開的時候比較多一點，對于車的動力方面的要求其實不是很高，我覺得這個車的動力是夠用的，當然每個人的喜好和選擇不一樣，有些人喜歡買帶T的。在日常開車的時候，起步還是可以的，油門下去以后，能快速地響應，其實只要舍得給油的話，一般超車的話是沒什么壓力的。不過我一般開車是畢竟平穩(wěn)的，心態(tài)比較好，也不喜歡開快車。所以我覺得朗逸這個車的動力方面是夠用的。
操控：
操控手感很好，輔助操控搭配的功能都是很強大的，實用性來說我感覺還是很舒服的，而且朗逸給我的操控手感是其他車子給不了我的。
油耗：油耗現在是百公里7.5左右，偶然跑高速的話，油耗還會再低一點，平常的公里數不是特別多
舒適：總體舒適感不錯，尤其是開車開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀了，我還是比較注重顏值的，哈哈哈，新款朗逸比之前更穩(wěn)重大氣，有點小帕薩特的感覺，雖然有人說是套娃臉，但這個新朗逸是真的好看，輪轂也帥，整體流線型可以，總之就是好看。
缺點：這臺1.5L發(fā)動機中后段的動力確實沒有什么優(yōu)勢，同時車內的塑料感也的確比較強，看起來沒有太強的檔次，同時本身的異味也比較大。
外觀：車子的外觀我看著就非常喜歡，整體給我的感覺就是特別的時尚，感覺這樣的外形在這幾年應該也不會過時。
內飾：內飾比較簡潔實用，新車沒什么異味，布局挺清楚的，很好操控。
空間：朗逸的空間我還是覺得很適合家用的，前后排都有足夠的腿部空間本身我是體型偏胖的人，我坐在后排還可以翹個腿，只是中間的鼓包有點影響后排的乘坐空間的舒適感。
配置：性價比很高，十萬左右的價格，能買到這個外觀大氣，動力充足，油耗低的車子挺值了。
動力：起步加速反應都挺快的，加速的時候很線性，基本感受不到頓挫。
操控：
方向盤操控到位，剎車靈敏，油門下去能時時反饋，車身穩(wěn)定
油耗：市區(qū)開的比較多，早高峰和晚高峰的時候，其實堵車都挺嚴重的，油耗的話單程來看，9點多將近10還挺高的，不過平時路況比較好的時候，基本上七個油左右左右。
舒適：座椅材質和角度設計都很合理，簡單大眾。前后排駕乘空間都有富余量。關于靜音還算靠譜就行了。
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