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朗逸
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程615公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行
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購買時間2010年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一檔最高時速40左右,二檔最高時速60左右,三檔100左右。加速一般,多試幾次極限加速幫助更好掌控車輛,開起來就有分寸了。駕駛視野非常好,這是發(fā)送機懸架都無法彌補的。后視鏡事業(yè)開闊,變道盲區(qū)小,很好,還帶電加熱的,一般的雨天都能看的清楚后方,手剎需要把中央扶手拉上去才好用,中央扶手在長途駕駛時很舒服。剎車很好適應(yīng),剎起來穩(wěn)定,跟車不會點頭,好。懸架偏軟,有韌性,坐起來較舒服,操控起來物理極限還沒有達到之前,心理極限已經(jīng)到了,不適合激烈操控。胎壓監(jiān)控很好用。半獨立懸架過不平路面時車身擺動較大,在可以接受范圍。
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購買時間2009年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 買這款車的時候就沒打算要追求操控性,因為只是上下班代步工具、偶爾出門旅游,所以對朗逸的操控性并沒有太大的希望,當然也沒什么失望的,總體還可以,特別是高速穩(wěn)定性也不錯,就是轉(zhuǎn)彎快的話,側(cè)傾明顯點,本來人家不是主打運動和操控的,這點我沒意見
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購買時間2011年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24112公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 板車,還是莫談操控的好,就是買菜用的,上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷?怂拱。不過高速穩(wěn)定性不錯,開起來和省心,高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地,配上定速巡航,既省油還安逸。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15226公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不能說指哪打哪,但是這個級別的也是名列前茅的。由于后懸掛的緣故,50碼過彎感覺側(cè)傾嚴重,減震的軟硬適中,過減速帶回彈振幅較小。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14026公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺1.6的自動擋車型開起來還算不錯,雖不如新?怂鼓敲醇みM,但是我覺得夠用了,指向性挺不錯,指哪打哪兒,而且這臺6AT的變速箱很聰明,平時緩踏油門的時候它會很線性的加速,包括換擋都不那么容易發(fā)覺,當你要加速超車大力踏油門的時候,它就會很聰明的降檔配合你超車或者提速!
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25434公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控雖說不是朗逸主打方向,但是做個緊急變線什么的能給人很強的自信!另外路感很清晰~該能覺察到的基本都能感受到,而不是盲目的為了舒適什么東西都給過濾掉~我覺得這點很好!中速過彎也能發(fā)覺這款車底盤調(diào)教很好,車身沒有晃得很厲害,座椅包裹度也很好,坐姿變化不大!
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2011年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程93939公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 大眾汽車的操控性是我一開始購買朗逸的關(guān)注點,當然不排除學(xué)車時,就一直開著桑塔納的緣故。指向精確,檔位清晰,自動檔無明顯換擋頓挫,各種功能的切換使用也很順手。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控綜合不錯,就是方向盤比較偏重,大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設(shè)計合理,符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。懸掛有點偏硬,過減速拱特別不舒服,感覺人都逗、抖的很高,視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響,在4s看過多次也沒能消除。(經(jīng)過多次調(diào)試已經(jīng)找到問題所在,剎車盤卡子的問題,有響聲就去弄了,感謝那個用心的4S師傅,)不影響轉(zhuǎn)向準確度。
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