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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是很好的各方面反映和回饋還是很清晰的，當然暫時還有沒碰到什么極端惡劣的天氣，沒有經歷過傾盆大雨或者下雪天
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： DGS雙離合加速平順，升降檔快而不頓挫，十分滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 平時溫柔駕駛，還沒有機會談操控。電子助力低速時非常輕。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向比原來開過的陳多了，不知道是啥助力的原因還是什么
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購買時間2012年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格15.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是很順手的，尤其是自動擋DSG，換擋毫無頓挫感，不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向偏硬，但指向性很好，相比電子助力要更有感覺，心里比較有底。挪車時比較累，但高速時操控就得到了補償，另一方面提高了安全性。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 后懸掛太硬，過個減速帶不踩剎車后排乘客可以顛的跳起來，有種要把車子顛濫的感覺。路況可以很直接的傳遞到方向盤上。指向還可以。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 地盤還算比較硬朗，過減速帶的彈跳有點顛，但是還是在能接受的范圍，畢竟后輪非獨立懸掛，在過高速匝道轉彎的側傾明顯，過那些彎道de時候基本上都是要減速到一定之后才可以.
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2969公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還算精準，還可以。緊湊車型。方向不重也不輕，給人安全感，很十足。
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