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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.55萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):DSG+TSI大眾的主打產(chǎn)品,動(dòng)力充沛,起步不肉
缺點(diǎn):現(xiàn)在變速箱高檔到低檔有異響
外觀:大氣!小城市的開個(gè)中規(guī)中矩的車既美觀又使用。
內(nèi)飾:簡單,很好
空間:190身高主副駕駛無壓力。原位置再去后排座稍顯擁擠。畢竟是緊湊車。不要要求那么多。還有.我覺得后排空間可以再大那么一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)橹虚g的地板梁太占地了。放上一包手紙可以和后排座持平,成為4座車。后備箱不的不說真的很大。比past笑了那么點(diǎn)點(diǎn)。數(shù)據(jù)說明一切。
配置:應(yīng)該是可以的吧 除了內(nèi)飾 安全配置一點(diǎn)都不少的
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,提速很快,3秒超車。
操控: 一般
油耗:油耗比較滿意 高速最低開過4個(gè)多油 市內(nèi)一般6點(diǎn)多 堵車最高能上7.6
舒適:大眾車相對同級別其他品牌胎噪比較大,相應(yīng)輪胎行駛里程也會(huì)多點(diǎn),胎硬唄。但是對于車輛本身的噪音控制沒問題,在市區(qū)不會(huì)受到噪音的很大影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10128公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):油耗低,過年回去一趟老家,廣東-安徽,來回2500公里左右,平均高速4毛2,市區(qū)路況6毛左右。是非常滿意。
缺點(diǎn):異響
外觀:外觀經(jīng)久耐看,很喜歡
內(nèi)飾:整體來說還不錯(cuò),簡潔大方,是大眾的一貫風(fēng)格!
空間:很不錯(cuò),家庭用車夠用
配置:單從價(jià)格角度上講,大眾的車性價(jià)比一般,比起韓系、日系還有一定差距,如果價(jià)格能再低2萬,估計(jì)還能更火。
動(dòng)力:帶t加上dsg傳動(dòng)效率高沒得說
操控: DSG操作簡單,真的是傻瓜式,S擋試過幾次,上坡或者超車掛S擋動(dòng)力隨叫隨到,爽~方向盤電動(dòng)助力很輕盈,指向很精準(zhǔn),沒有虛位,所以很適合新手找車感。懸掛雖然硬但是顯得車身很緊,60過彎沒有松松垮垮的感覺,給人信心很足!
油耗:我跑高速不著急 一般最多5個(gè)油 跑的快了油耗自然上去了
舒適:舒適性只能說還算過得去,走農(nóng)村顛簸的路真是費(fèi)勁了,后懸架畢竟不是獨(dú)立的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量不錯(cuò),行駛20000多公里至今還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病,油耗比較適合家用,非常滿意
缺點(diǎn):避震硬,舒適度較差
外觀:大眾的臉,就是牙縫比速騰大些,符合中國的審美觀點(diǎn)
內(nèi)飾:中庸,塑料用的太多。
空間:絕對夠用,5口之家足夠。 能滿足日常生活的所有需求!包括5口之家的滿載自駕游! 后排也很寬敞,后備箱很大可以裝2個(gè)旅行箱。
配置:價(jià)格相比同款有點(diǎn)高,不過看看保有量,也就沒什么了。
動(dòng)力:目前沒有跑起來過.車速都在80以下..因?yàn)樵谀ズ掀跊]有到3000公里..不過起步什么的都不錯(cuò)..
操控: 轉(zhuǎn)向一般,后扭力梁舒適談不上,走爛路很顛簸,高速過彎傾側(cè)較大,座椅包裹性不太好,買菜車談啥操控
油耗:買車今天整1年半了,我每次加油都做記錄,97#油,累計(jì)公里為20900里,累計(jì)加油量為1176公升,平均油耗不到5.7/公里,
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在空間方面應(yīng)該表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,特別是帶小孩出門一家四口也不擁擠,并且超大的后備箱解決了不少麻煩。
缺點(diǎn):微小的共振,2-3檔換擋遲鈍
外觀:我感覺滿好看
內(nèi)飾:一般吧,中庸。
空間:乘坐空間有點(diǎn)小,但我長得不高,自己覺得還不錯(cuò),朋友高個(gè)子坐的就有點(diǎn)尷尬了
配置:性價(jià)比的話還是可以的,畢竟銷量放在哪,要是再降一點(diǎn)性價(jià)比會(huì)很高
動(dòng)力:S檔提速杠杠的,只要肯踩就有推背感,不過速度過了140就感覺不到剛開始提速時(shí)的強(qiáng)勁推背感了
操控: 沒得說
油耗:油耗是我最滿意的,我提了新車以后加滿了油,開了800公里只加300元的油我加的是97號汽油。
舒適:駕駛員座椅包裹性較好,駕駛時(shí)穩(wěn)定性較好。本車減震稍硬,我想可能是新車的緣故吧,減震隨著公里數(shù)的增加會(huì)有所改觀。但我還是喜歡偏硬的,因?yàn)槲医?jīng)常要自駕游,多走的路不是太好,稍硬的減震會(huì)對車有好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,油耗低!
缺點(diǎn):內(nèi)飾不前衛(wèi)
外觀:還行,感覺這價(jià)位里面算耐看的
內(nèi)飾:一貫的大眾樣子,簡單但是實(shí)用,做工上乘
空間:空間不錯(cuò),對于2610的軸距來說,空間很好,特別是后備箱空間,基本能夠滿足日常需要。
配置:ESP、ABS、胎壓監(jiān)測,一系列標(biāo)配的很實(shí)用,特別是坡道輔助,新手你懂得。遺憾的是沒定速巡航,不過看論壇多功能方向盤,定速巡航都可以加裝。
動(dòng)力:1.4T就是不一樣,給油就跑,反應(yīng)也都很快,推背感十足。平常超車完全沒有壓力,就是在90以上再加速的時(shí)候就沒有那么明顯的加速度了,畢竟才1.4的排量嘛。
操控: 對于一個(gè)家用型轎車,因?yàn)?.4T的原因,以及電動(dòng)助力方向盤,開起來很舒服,手感很好。
油耗:現(xiàn)在7個(gè)左右吧。
舒適:還不錯(cuò),就是減震效果一般,座椅的設(shè)計(jì)不夠人性化,旋鈕設(shè)計(jì)太不科學(xué)了,另外長時(shí)間駕駛腰部會(huì)很累。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):中控臺塑料感太強(qiáng)了,后排沒有出風(fēng)口遺憾
外觀:小帕薩特,比第一代硬朗許多
空間:家里都是大個(gè),坐進(jìn)去感覺不擁擠
配置:有些說偏高,我覺得還好?梢越邮艿膬r(jià)格。畢竟一分錢一分貨。
動(dòng)力:不要聽其他人亂說起步肉,只是我前面提到的在你不給油門的情況下(記住是不給油門的情況),起步和倒檔的時(shí)候變速箱有點(diǎn)延時(shí),如果你想快,只要輕點(diǎn)油門,基本沒幾個(gè)車能起步超過我的;后期加速相當(dāng)有力,線性,無任何頓挫;120以上還有勁;運(yùn)動(dòng)檔相當(dāng)暴力,但跟300馬力的車的極限爆發(fā)力比是差一點(diǎn),但在100馬以內(nèi)任何時(shí)候的加速都令人激動(dòng)。強(qiáng)調(diào)一下我是老司機(jī)。
油耗:開了650公里,從4S店出來加了400塊的油,還有25-30L左右,可惜只能加97的油,折合大概4毛左右,還算不錯(cuò)
舒適:舒適性算中上等,后扭力梁非獨(dú)立懸掛說的過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):S檔動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn):剎車異響,我一直都以為是潮濕或者是剎車盤生銹導(dǎo)致的,后來才在之家看到剎車異響,原來是通病
外觀:外觀中庸
內(nèi)飾:比上一代朗逸內(nèi)飾要好很多了,但中控塑料感太強(qiáng)了,如果把后面也加個(gè)出風(fēng)口就好了,夏天到了坐后排的人明顯感覺太熱了。
空間:空間滿意
配置:性價(jià)比之高毋庸置疑,看看銷量就知道了,單車月銷售3萬臺,能與之媲美估計(jì)也就新?怂沽耍蔷C合之后還是選擇了新朗逸,相信大眾的品牌,并且周圍的人也都相信大眾的品牌(虛榮一把)。
動(dòng)力:1.4TSI+DSG黃金組合搭載EA211全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,超2.4排量的車都夠勁
操控: 操控性能不錯(cuò)
油耗:比較滿意,平均每公里5毛
舒適:真皮座椅,包裹性和舒適性還是很不錯(cuò)的,就是后排座椅的確是有點(diǎn)短,大腿長點(diǎn)的乘客(包括抱小孩的)長時(shí)間乘坐,腿部支撐的確不是很好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛的外觀,車輛空間;
缺點(diǎn):沒有后出風(fēng)口,避震差了點(diǎn),
外觀:大氣穩(wěn)重,尾部很大方尾燈很好看。
內(nèi)飾:還可以吧
空間:空間是比較滿意的,乘坐空間、舒適度都還不錯(cuò),當(dāng)初放棄高爾夫,投奔朗逸,就是基于這點(diǎn)。前排空間很滿意,后排也還行,就是坐3個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)擠,不過在緊湊型車?yán)镆呀?jīng)算比較好的了。
配置:安全配置一個(gè)不落下。
動(dòng)力:這個(gè)真不用說,只要你給油,它就不讓你失望,很滿意,1檔2檔一般,升到3檔T漸入時(shí)就有推背感,真的狠爽,只是聽朋友說帶T后期費(fèi)用很高,管他的都買了不要管這些了。
操控: 電動(dòng)助力 方向比較輕 指向也很清晰 底盤很穩(wěn) 因?yàn)槭切萝?最高只跑過110的速度還很穩(wěn)
油耗:高速5.4左右,4500公里綜合油耗7.2(實(shí)測),路況是半市區(qū)半郊區(qū)環(huán)線,平均車速34km/h,自動(dòng)擋中算省油(DSG的功勞)。
舒適:
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就朗逸本車來說外觀大氣,耐看,雖然不能和帕薩特、邁騰大眾的中級車媲美,但是在緊湊型車中也算是不錯(cuò)的。油耗方面到現(xiàn)在為止行駛了不到1000公里在6.5個(gè)左右,就是不知道夏天開空調(diào)如何,還有就是全系標(biāo)配ESP,車身硬朗提速快怠速聲音小。
缺點(diǎn):剎車有異響,才開幾個(gè)月,低速剎車和倒車時(shí)剎車總是會(huì)發(fā)出刺耳的尖叫聲!另外舒適性確實(shí)有點(diǎn)差。
外觀:大眾臉,有啥外觀
內(nèi)飾:一般般,都是塑料,座椅皮也挺一般的,和手扶摩擦有聲音。
空間:空間挺滿意的,比我爸的?怂挂螅易诤竺嫱入x前面的椅子還有好大距離呢,確實(shí)挺舒適的。
配置:相對于合資車的地位來說比較不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快。
操控: 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很好,就是沒有電子剎車,有就更好。
油耗:目前500元跑了1350公里 市區(qū)加郊區(qū)
舒適:一般了,座椅還是手動(dòng)的,腰托也沒多大作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10654公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意,比較霸氣,很喜歡。
缺點(diǎn):由于后非獨(dú)立懸掛的原因,過顛跛路時(shí)得特別注意,能繞則繞。
外觀:外觀這個(gè)就見仁見智了,我認(rèn)為偏穩(wěn)重。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾,不太好,都是硬塑料,一般
空間:同級別相比,相當(dāng)寬敞了
配置:考慮到手16W,而且配置不多,目前看來性價(jià)比只能說一般般。但也許現(xiàn)在評價(jià)性價(jià)比還比較片面,車子主要還是要看耐用性,相信用幾年后才會(huì)有更好的評價(jià)。
動(dòng)力:起步動(dòng)力不行,我都是一腳到3000轉(zhuǎn)才能跟上別人,車速到30以后提速特別快。
操控: 精準(zhǔn)度還不錯(cuò),路感反饋太強(qiáng),有點(diǎn)受不了
油耗:油耗表現(xiàn)滿意,這也是歸功于大眾的tsi+dsg黃金組合的功勞,高速一般在5.5個(gè)左右,市區(qū)一般在8個(gè)左右,綜合起來一箱油能跑700多公里。
舒適:我比較幸運(yùn),提的是米胖子,感覺噪音不大,比我之前經(jīng)常坐的現(xiàn)代悅動(dòng)好太多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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