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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯。
缺點：上路后2周了，一直是我妻子接送孩子開，我沒摸車，昨天去上牌我開的，走在五環(huán)路上感覺車向右走偏，方向盤總得向左稍打輪才能保持方向。晚上開車，發(fā)現(xiàn)左側(cè)前大燈比右側(cè)照射面積低了一塊兒，不知是否正常。另外個人感覺偏貴，經(jīng)銷商故意把購置稅算低，出單時告我多退少補，又多交了912元。又說車加了一鍵式啟動補交6000元。我說想要不加一鍵式啟動的，被告知本4S點都加了一鍵式啟動，不加的還要等。到時可能沒有優(yōu)惠活動還要漲價。今天去4s店看車燈和跑偏的問題，4s店反說左側(cè)高右側(cè)低給調(diào)了一下，還調(diào)了胎壓，說夏天胎壓應當2.4到2.5左右，今天之前我的車是4.0，說跑偏新車不應當，可能與五環(huán)路路面設(shè)計本身有傾斜有關(guān)，我再觀察一段時間再說吧。
外觀：空間很滿意，做五個人也不算很擠，后備箱空間很大，這也是我很滿意的一點，對于大眾朗逸來說空間讓人很舒服。
內(nèi)飾：1.4T+DSG，起步時孱弱，3檔后動力充足，舍得給油動力很猛，非1.6自然吸氣發(fā)動機可比，高轉(zhuǎn)速后由于排量小的原因，發(fā)動機聲浪不太渾厚，有些底氣不足，但應付絕大多數(shù)路況完全夠用，個人覺得不適合城市短途駕駛，尤其紅綠燈多的路段，最適合跑高速長途，油耗有驚喜。 1.4T車上高原動力無損失，起步超車，中途加速一氣呵成，與平原地區(qū)駕駛感受一樣，而且更省油，怠速會自動調(diào)整高200轉(zhuǎn) 平原700高原900.起步猛給油發(fā)動機會防止輪胎打滑而限制動力輸出，ESP會介入。 低速跟車是弱點，用自動模式D檔行駛會有換擋頓挫，頻繁加減檔影響駕駛舒適度。低速行駛堵車中最好用手動模式。
空間：方向盤在低速的時候，感覺很厚重，高速時，很輕盈。車體在高速轉(zhuǎn)彎時，沒有明顯側(cè)傾的感覺，ESP介入時期正常，有種向下壓的感覺。在過不平整路面時，顛簸感不是很強，應該懸掛調(diào)教得還不錯，基本是中規(guī)中矩了。
配置：提車前1000公里，沒怎么猛踩油門，開國道150公里，速度70~80碼左右，最低到過5L；首保以后，去拉了一下高速，現(xiàn)在最低到4.4L了，平時主要還是開國道和高速，占了2/3，剩下的就是杭州市區(qū)了，綜合下來表2顯示5.4，總體來說五毛錢不到的每公里油耗還是很滿意的！
動力：舒適性好。
操控：
外觀漂亮，側(cè)面豐滿，前臉大氣，屁股性感，哈哈。很有檔次的感覺哦
油耗：優(yōu)點:個人喜歡簡約的裝飾，并不沉得其它人評價說朗逸老氣、呆板。缺點：中控臺清一色硬塑料。
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