一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，提速很快，超車不怕，很省油，輪轂也比較好看，多功能方向盤很實用，下雨天后視鏡加熱也非常好用，后備箱空間大，天窗可以全開，在同級別的車中朗逸配備定速巡航也算是剛檔次了~！
缺點：內(nèi)飾極差，到處都有聲響。首先，四門異響普遍存在，大眾公司卻無法解決。在車速50公里/小時以上，四門有嚴重嘩啦嘩啦的聲音，在冬天氣溫較低（其實云南的氣溫再低也低不到哪兒去）時嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運行都很明顯。其次，中控臺異響，頻率較高，不斷噠噠的響。再次，座椅、駕駛室儲物盒等等都有異響，工藝、材料很差。另外，經(jīng)常有類似黃豆炸開的聲響，感覺某個地方裂開了，散架了一樣，整體不夠結(jié)實，比較松散。此外，車門鉸鏈異響，大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車的到處異響問題，使整車檔次降了很多，令駕駛者厭煩，令乘坐者鄙視。異響問題是朗逸車的通病，我曾經(jīng)拆開過多次，對于車門嘩啦嘩啦的聲響有控制，但其它聲響太多了，屬于設(shè)計和制作工藝的問題。不是買來后靠使用者局部修補就能完全解決的。對于這張車折騰了不少精力，錢花了不少，但效果甚微。主要是買這第一張車的時候被TSI+DSG忽悠，太注重動力性能，內(nèi)飾忽略了，但買來后，內(nèi)飾實在是對不起這個價格，令人心煩。第二張車絕不考慮大眾。我很多同事的車，從來不用操心。
外觀：街車沒啥好說的，爛大街的，不過加了個車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費心理方面做得確實很到位，家里的老人對著車的外觀都贊譽有加，感覺改款后沒有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅持估計當年我就買明銳了。整個儀表臺摸過來完沒有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺呀，座椅啊，就沒有個不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個儀表臺典型的欠抽，響了拍兩下好了 過一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對對不起十五萬的價格啊。
空間：：這車開始買的時候是因為媳婦懷孕，而且北京馬上限牌，所以就買了。當時對比了朗逸跟新寶來，新速騰，覺得空間夠用，但隨著孩子的長大，車里裝的東西越來越多，而且父母也跟著，平時出行就是我，我媳婦，孩子，我爸，我媽，5個個坐這個車，再拉點東西基本滿載。擠擠巴巴的，短途可以接受，長途就很難受了。14年國慶的時候從北京開車回哈爾濱，開了14小時，很難受。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內(nèi)飾檔次提高點就好了。特別是那個座椅太不爽了，比同價位的日系車差遠了。
動力：1.4T+DSG 動力很充沛，平時市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有，要想標上個S檔動力杠杠的，就是給油動力稍有延遲，巡航中一腳地板油，動力總要遲上個一秒多，畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了，軟件升過級，換過離合器，換過變速箱油。之前各種抖動，上坡抖，轉(zhuǎn)彎抖，抖死你不償命啊，出保的時候去4S店看了一下，索賠了個離合器，現(xiàn)在好了不少，抖動還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回換了變速箱油，實車看了看竟然是手動箱專用的，不知道換完油后這變速箱還是終身免維護么？很擔(dān)心。
操控：
滿意，比較方便，開著車就是要方便，不然就麻煩的很。
油耗：60定速能跑出五個以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個多油，加上市區(qū)平時就是八個油左右。但是市區(qū)堵起來，油耗就一般了，特別是冬天跑個兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：前排坐在里面很不錯，就是后排感覺有點緊張，三個大人坐在里面就有點擠了，這個在家庭自駕游方面就有點限制，坐久了會全身酸疼，后排座的人很容易暈車，這個我還不知道怎么辦呢。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
