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朗逸
2011款 1.4TSI DSG品軒版

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朗逸車主點評(6608條)
購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗跑長途滿意的。最低5.8L(表顯的),高速120勻速開了300公里以上,還有一次在老家時一路綠燈,沒開空調(diào)勻速跑了3公里左右,表顯4.8哦!最近上海市內(nèi)堵車的話,要開到10.5L左右,郁悶!
缺點:內(nèi)飾極差,到處都有聲響。首先,四門異響普遍存在,大眾公司卻無法解決。在車速50公里/小時以上,四門有嚴(yán)重嘩啦嘩啦的聲音,在冬天氣溫較低(其實云南的氣溫再低也低不到哪兒去)時嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運行都很明顯。其次,中控臺異響,頻率較高,不斷噠噠的響。再次,座椅、駕駛室儲物盒等等都有異響,工藝、材料很差。另外,經(jīng)常有類似黃豆炸開的聲響,感覺某個地方裂開了,散架了一樣,整體不夠結(jié)實,比較松散。此外,車門鉸鏈異響,大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車的到處異響問題,使整車檔次降了很多,令駕駛者厭煩,令乘坐者鄙視。異響問題是朗逸車的通病,我曾經(jīng)拆開過多次,對于車門嘩啦嘩啦的聲響有控制,但其它聲響太多了,屬于設(shè)計和制作工藝的問題。不是買來后靠使用者局部修補就能完全解決的。對于這張車折騰了不少精力,錢花了不少,但效果甚微。主要是買這第一張車的時候被TSI+DSG忽悠,太注重動力性能,內(nèi)飾忽略了,但買來后,內(nèi)飾實在是對不起這個價格,令人心煩。第二張車絕不考慮大眾。我很多同事的車,從來不用操心。
外觀:街車沒啥好說的,爛大街的,不過加了個車窗亮條很唬人的,O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費心理方面做得確實很到位,家里的老人對著車的外觀都贊譽有加,感覺改款后沒有那種柔美的形象了,還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾:滿眼的硬塑料,要不是老婆堅持估計當(dāng)年我就買明銳了。整個儀表臺摸過來完沒有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響,儀表臺呀,座椅啊,就沒有個不響的地方到處都是咯吱咯吱的,特別是那個儀表臺典型的欠抽,響了拍兩下好了 過一段就又響了,典型的就是欠抽。至于座椅 雖說是真皮的,可就是很硬,咋坐著不舒服,絕對對不起十五萬的價格啊。
空間::這車開始買的時候是因為媳婦懷孕,而且北京馬上限牌,所以就買了。當(dāng)時對比了朗逸跟新寶來,新速騰,覺得空間夠用,但隨著孩子的長大,車?yán)镅b的東西越來越多,而且父母也跟著,平時出行就是我,我媳婦,孩子,我爸,我媽,5個個坐這個車,再拉點東西基本滿載。擠擠巴巴的,短途可以接受,長途就很難受了。14年國慶的時候從北京開車回哈爾濱,開了14小時,很難受。
配置:一般吧,談不上超值,上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內(nèi)飾檔次提高點就好了。特別是那個座椅太不爽了,比同價位的日系車差遠(yuǎn)了。
動力:起步有點軟,特別是紅綠燈路口,看著別的車都出線了,我還在原地等待。但是只要一跑起來還是快呢,一腳可以到140,這個還是滿意。但是還是不要跑這么快,會挨罰單的。
操控: 板車,還是莫談操控的好,就是買菜用的,上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷福克斯吧。不過高速穩(wěn)定性不錯,開起來和省心,高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地,配上定速巡航,既省油還安逸。
油耗:60定速能跑出五個以下的油耗,上下班猛踩踩,二十公里的路程七個多油,加上市區(qū)平時就是八個油左右。但是市區(qū)堵起來,油耗就一般了,特別是冬天跑個兩公里左右的短途,那油耗蹭蹭往上走。
舒適:只能說還湊合,畢竟就是個買菜車,坐墊不適合長時間坐,座椅比日系車還是差距。而且非獨立后懸有個連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個左搖右晃啊,而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了,大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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