一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗動(dòng)力
缺點(diǎn):右后門不好開關(guān)
外觀:大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾:中控臺塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng),可能買車的時(shí)候還是個(gè)對車啥都不懂的人,所以當(dāng)時(shí)沒有這個(gè)感覺,還有一個(gè)雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式,這個(gè)好累,一圈圈的,力道還不小,中間扶手箱空間太小,基本只能放點(diǎn)卡片之類,后來就X寶換裝了一個(gè)扶手箱,現(xiàn)在儲物空間大為改善,后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,還是有點(diǎn)不方便的,大夏天等的有點(diǎn)難受
空間:多數(shù)時(shí)候坐主駕位置,感覺還好,后排座椅略短,稍微影響后排舒適性。后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò),自駕游比較方便裝行李。
配置:朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的,無論是起步還是高速超車,深踩油門輕松解決,比某2.2T的SUV的動(dòng)力強(qiáng)了N倍
操控:
操控可以車子高速過彎剎車都相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)的,指哪打哪。
油耗:TSI+DSG在上海市區(qū)簡直就是噩夢,基本上都12 13個(gè),但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了,最低的時(shí)候2個(gè)人居然開到了4.9。。。
舒適:我的要求不是很高,感覺很不錯(cuò)!
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