廣汽本田-飛度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2016年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力沒得說，只要舍得踩油門，腎上腺激素還是會上升的，空間相當(dāng)大，同級別沒有可比性，動力參數(shù)同級別最閃亮，我爸爸媽媽還說，這么點的車，一座進來咋還這么大呢，哈哈，我說車小內(nèi)部大的呢，目前磨合期，油耗第一箱油開空 調(diào)7.5個，第二箱現(xiàn)在不到六個油，當(dāng)然油門磨合期沒舍得踩，按照我以前的開車習(xí)慣應(yīng)該七個多油。
缺點：噪音大，尤其高速100以上發(fā)動機噪音，胎噪，風(fēng)噪，全都來了。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛了，我蠻喜歡自己的小白
內(nèi)飾：用料還是不足，十萬不到的車，還能怎樣，很滿足了，總不能跟20萬的比吧，
空間：這么小的車，里面空間居然不小，前排調(diào)到合適位置，后排很寬敞，真是把空間做到了極致，本田MM理念確實牛X
配置：比較極端的一臺買菜車，不顯得中庸，在追求實用性上絕對是性價比最高的
動力：油門只要踩提速很快，反正超個出租車很eazy
操控：
轉(zhuǎn)向清晰度還可以
油耗：現(xiàn)在跑了一千二左右，主要就是回家跑的多吧，高速來回一百五左右，油耗在5.3，喜歡跑一百以上，如果控制在九十應(yīng)該還能再降，不過那樣就太累了，考慮明年去加裝巡航城市路段表現(xiàn)：城市里就上個月下雪天出門堵過一次，從5.2升到5.6
舒適：隔音是硬傷
|
|
購買時間2006年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程172672公里
綜合評分
|
優(yōu)點：倒車的時候很方便，因為車小嘛 哈哈~還有上停車場的時候也跟給力啊 他們的車都要倒一下才能上去 因為是180°的彎嘛 我就不用啊 一把輪就過去了啊~
缺點：這個車我最不滿意的地方就是前排座椅不能高低調(diào)節(jié)，頭枕不能前后調(diào)節(jié)，只能高低調(diào)，方向盤不能前后調(diào)節(jié)，跑長途非常累，CD機只能放光盤盒收音機，沒有AUX或者USB音樂輸入，不過我后期自己DIY把CD機給改裝了AUX接口。還有全車內(nèi)飾的塑料氣息太濃了，全都是塑料，沒有一點皮質(zhì)，儀表臺掉色，很容易出劃痕。
外觀：到現(xiàn)在都7、8年的車了。在大街上依舊能看見它的身影。說明它不過時，顏色種類多。小巧。前面卡愛的笑臉，后面樸實，側(cè)面看著運動。
內(nèi)飾：現(xiàn)在這個車的內(nèi)飾已經(jīng)開始老化了。車內(nèi)能拉手的鏈接處開始出現(xiàn)大縫隙，總有異響，不過我都開始修復(fù)了。能換新的就換新的了。塑料件太多，儀表臺，門板，多處都有不同程度的劃痕。尤其是夏天，內(nèi)飾的塑料件經(jīng)過太陽的暴曬，用指甲都能劃出痕跡，而且很明顯。最不喜歡的就是內(nèi)飾做工了。沒有真皮。布料座椅很容易落土，不管你用吸塵器怎么吸都不行。
空間：空間我想大家都應(yīng)該知道，買飛度的人一是因為喜歡兩廂車，二是因為他的魔術(shù)座椅，以為椅背的調(diào)節(jié)，能帶來不可想象的空間，甚至可以和小面媲美，前排座椅調(diào)節(jié)后可以和后排座椅連接，能當(dāng)躺椅，后排座椅靠背放倒，能和后備箱連接，能當(dāng)床，出去自駕非常好，可以不用住旅店。不過后排做人就不是很舒服，因為座椅靠背比較直，不是很人性，坐時間長了很不舒服，活很累。
配置：說了這么多的缺點。他也有有點。車的整體質(zhì)量好。這么多年沒給我放路上過，維修保養(yǎng)都便宜。省油，空間調(diào)整空間大，尤其裝東西的時候。那就太贊了。
動力：我的車是1.3L的。在市區(qū)可以說是小松鼠。靈活，速度。又加上CVT的平順性。幾乎無車可比。但是一旦上了環(huán)路，或者高速路，你想超車，那幾乎就是做夢，因為這就是一個家用代步車。千萬不要和別人斗氣，追車之類的危險想法。不然你只能“吃灰”了。
操控：
小飛度的操控一直是我糾結(jié)的。我開過很多種車，大眾的，JEEP的，豐田的，奧迪的，每種車都有特點，但是這個車我一直就琢磨不透它。說實話，這車方向盤不能自動回饋，高速行駛時，方向盤比較“賊”，低俗是有點拖拉，不過和同價位的車比，他是不錯的了�？傮w模糊，細比起來又很好。
油耗：油耗嘛!我只能說我這個車了。1.3L自動擋，我平時是喜歡開快車的人。當(dāng)然不是很快啊。而且這車又是二手車。所以我這個車的油耗一直在7-8個油/百公里。不知道別人的是多少。開不開空調(diào)都一樣。
舒適：短途買個菜還是比較舒服的。座椅平坦。沒什么包裹性。沒有腰部支撐，不能高低調(diào)節(jié)，不是真皮。所以買菜車肯定舒服。如果要是跑個小長途。那就能累死人。尤其是堵車的時候，那叫一個累。腰酸腿疼的。前后排都是“淚”。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力足，反正我沒有感覺過肉是什么樣子。
缺點：內(nèi)飾一般
外觀：我喜歡的小兩廂車，有點運動范。僅限外觀。但是底盤有點高，輪轂離地距離高，看起來SUV的感覺�；蛟S是為了適應(yīng)國內(nèi)天天修路的情況吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾？呵呵，沒有內(nèi)飾可言，整個一個面包車的內(nèi)飾。哈哈 因為我買的低配的，不過雖然內(nèi)飾粗糙，但是真的很實用、usb接孔直接能手機充電不用插點煙器。我自己換了一個原廠的屏，瞬間逼格就上去了。還不錯吧，肯定不能跟奔馳比。
空間：誰買誰知道，很棒，我同事身高一米八體重二百多斤的大胖子坐后排毫無壓力，感慨的說，這車真大�。�
配置：這樣的價格這樣的發(fā)動機這樣的加速度這樣的顏值這樣的操控，我們還能要求什么呢，總體評分85，還是相當(dāng)不錯的一輛車
動力：起步加速一般，后面動力好，給油就上，說過車這過車
操控：
方向指向性高，打方向比較輕盈但不會虛，回正力度合適，在過那種連續(xù)的減速帶那方向和儀表臺振動比較厲害，那難這就是說路感很好嗎？
油耗：目前跑了8200公里，對于首保前的油耗大，我只想說機油絕對多了。首保后油耗降為正常，表顯沒清零5.9，百公里油耗6升小許。
舒適：一般般，吐槽最多的就是減震，硬的不能在硬了，想要舒適的就只能后期改裝換全套絞牙避震
|
|
購買時間2016年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚運動，油耗和空間較好，改裝件多，裝載能力強
缺點：減震，減震，減震！重要的事情說三遍和坐電動車感覺差不多，除了可以避風(fēng)避雨外！另外對這個蠟燭燈也是無語了，晚上走夜路還是算了吧，一直糾結(jié)怎么改燈！
外觀：外觀這個東西，我覺得。。。好丑，反正我自己是很不喜歡的。
內(nèi)飾：不豪華但也不掉檔次，還不錯。
空間：空間足夠用了，最多做了6個人
配置：9萬搞定一臺小車還不錯
動力：動力沒的說。信號燈起步無人敵加速表現(xiàn)：秒高夫不是問題。邁騰也一樣秒，20w以內(nèi)的不知道有沒有比他快的
操控：
輕松
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意，不想說太多，誰用誰知道
舒適：車身小巧，懸掛偏軟，過減速帶彈跳反應(yīng)明顯。噪音控制：發(fā)動機噪音大，路噪胎噪明顯，副駕駛異響明顯，對于改善這些又是一筆費用。
|
|
購買時間2010年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，油耗低，后排座椅靈活
缺點：懸掛！這個必須指出來。買車之前，開過領(lǐng)導(dǎo)的老款飛度，懸掛很舒服。過減速帶，不用減速，嘭嘭兩聲就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^去了。而我這款，買完之后回家的高速路上。我就后悔了。這懸掛，的確太不給力了！后來通過更換輪胎、更換進口KYB減震器，有了些許的改變。但骨子里始終是個板車懸掛！ 剎車！剎車確實不怎樣。如果在城區(qū)里跟車較近的話，猛的一腳下去，abs不停工作。而且總是感覺踩不住要追尾。所以就養(yǎng)成了跟車距離較遠的習(xí)慣。后來通過簡單改裝，使用了思域原廠的剎車分泵和剎車盤、蹄片。剎車效果突飛猛進。單位的駕駛員開過之后說，比德系車還要靈敏。 燈光！原車的大燈確實不給力，自己開夜路的時間相對有點多，無奈對大燈進行了改裝。更換了博世的雙光透鏡。夜間行車安全多了。 輪胎！原廠韓泰輪胎不論是胎噪還是舒適性，絕對都是一個字：差！但也有他的有點：省油。
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒做什么改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺得飛度有點像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，缺乏高級感，中控臺的黑色塑料件在陽光下會有反光，門板上的植絨材料臟了以后很難打理。不過多媒體控制區(qū)域的上手比較容易，及時在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。
空間：我買車時很看重的空間利用率 的確很大
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
動力：可以説，在這個級別，這個排量的發(fā)動機中，飛度是首屈一指的了。我是二代飛度，非直噴，賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔，這車跑高速毫無壓力，100——140加速很快很有勁，我最多跑到過160多，壇子里有二代飛度180+的視頻，我又不是極限實驗黨，沒必要去試了。本田的發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減，就是噪音大一點，這也是情理之中的事情。當(dāng)然，小排量的特點，滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
操控：
這個還行，我自己感覺良好
油耗：油耗同級別翹楚，這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來，一直在用油耗統(tǒng)計軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右，近兩年7-8個左右，倒不是説車老了，而是我的駕駛風(fēng)格變得越來越激進了。因為擔(dān)心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時沒機會跑高速，就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來了。
舒適：上車的瞬間，能體會到B級車的感覺，完全不像是一個緊湊車型該有的舒適感覺。最舒適的設(shè)計還是后備箱和后配座椅，睡上一覺也不覺得身體很累。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格8.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間和駕駛感受相當(dāng)滿意 后排放倒還可以載更多東西 油耗方面現(xiàn)在首保后平均6L/100KM
缺點：避震器太硬，后排座椅底部處理的太粗糙
外觀：我和我老婆都挺喜歡的，但長輩可能有的接受不了，畢竟國情還是喜歡 大 SUV 三廂 這幾個元素
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，沒有什么新穎的變化�。。。。。。�！
空間：空間很好，特別是腿部空間，兩拳以上，本人1.73，67Kg
配置：性價比只能說個勉強接受，畢竟現(xiàn)在選擇的余地太多了！�。。。。。�！
動力：舍得給油D擋也有推背感加速表現(xiàn)：S擋嗷嗷叫 超車有信心 出入車庫L擋 坡度多斜也給你信心 不會溜尾跑高速：最快140 不敢再上了 高速規(guī)定速度是有道理的 看過大多高速車禍 安全第一 也過了速度激情的年代動力平順性：40碼以下有點頓挫 往上走很平順 cvt地球夢不是蓋的
操控：
操控不錯，配置連個多功能方向盤都木有，只有頂配才有，最后自己花錢安裝了一個，否則一邊開車，突然來個電話要把汽車音樂關(guān)小點還要騰出右手去旋轉(zhuǎn)按鈕，很危險。
油耗：3000公里 多數(shù)城市代步 8升 看過了首保多少橫向?qū)Ρ龋号c其他車對比改裝件超多 改裝需謹慎 家里人現(xiàn)在以為我吸白粉
舒適：舒適性~還好吧？畢竟后面的懸掛太硬�。。。。。。�！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，動力足s檔一腳下去響應(yīng)速度非常好，省油，省油
缺點：減震和隔音較差
外觀：外觀小巧方便停車，鐵皮太薄傷到就見低漆。車燈設(shè)計：蠟燭大燈，愛恨啊，改裝一筆大費用。雨天和晚上開很不滿意。
內(nèi)飾：簡單不老土
空間：乘坐空間：我身高181.體重190斤坐著空間很富裕全家出游時：后排縱向空間不是很好長途有點不爽，但是4個人相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
配置：目前價格比較堅挺，年前都這樣，況且還有購置稅減半年底結(jié)束，所以這么堅挺的價格也堅持不了幾個月了！
動力：同級別提速最快這都不用說。
操控：
方向盤虛位小，直線行駛方向盤不能回正，右偏，但車子不好偏，小問題。
油耗：提車兩個月，電腦顯示6.9，還有下降空間
舒適：還湊合
|
|
購買時間2016年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力隨叫隨到，空間大，油耗低，家用車的標(biāo)桿！！
缺點：避震，輪胎。自己已經(jīng)換掉了。
外觀：經(jīng)過老公幫我改裝了之后，我覺得更完美
內(nèi)飾：全是塑料
空間：一家四口這車空間基本滿足使用 特別是后排空間 后排放倒就能當(dāng)床睡 贊
配置：還好吧，買車也沒怎么比較性價比
動力：動力這個級別不帶渦輪應(yīng)該是最強動力了，沒得說，滿載上坡超車一腳油的事。
操控：
操控不錯，配置連個多功能方向盤都木有，只有頂配才有，最后自己花錢安裝了一個，否則一邊開車，突然來個電話要把汽車音樂關(guān)小點還要騰出右手去旋轉(zhuǎn)按鈕，很危險。
油耗：90%的時間上下班開，單程20公里，要開1個小時，目前的油耗6.6 我也不知道大概算什么水平
舒適：這個車真的沒法談舒適性
|
|
購買時間2016年03月
購買地點四川 南充
購買商家
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程14000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.6L/100km
行駛里程17800公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 2次收費
保養(yǎng)費用300元/次
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
做工略粗糙
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后99天追加
油耗：
綜合油耗5.8升。和車載顯示的油耗5.5基本一致。與工信部5.5的油耗接近。我用車基本就是綜合路況，有小堵，有快速通道和上坡彎道。駕駛風(fēng)格嘛，屬于正常類型，一般輕收輕放，通天大道在前，忍不住140飛奔的那種人�？傊�，我認為你買了飛度，油耗就不會是你操心的事，用1.0奔奔迷你的油錢，享受1.5地球夢的動力。這樣說，好理解了吧。夏天到了，上車必須全程空調(diào)，因為我的駕駛風(fēng)格偏柔和，基本都在D檔節(jié)油綠燈下行車。油耗有0.1-0.2的上揚，基本忽略不計。冬天的時候發(fā)動機升溫到正常工作溫度耗時大大增加，加上必須開啟熱風(fēng)，更是分流了熱量的累積。溫度不夠，燃燒不充分，油耗自然水漲船高。相信北方的車友比我的體會更深。 總之，冬天油耗6.5-7.0 我認為是一個正常值。
保養(yǎng)：
因路途遙遠，4S來回600公里。首保一別，再沒回過娘家。自費購入全合成長城金吉星，官方推薦換油里程為1-1.5萬公里。本著追求真相的態(tài)度，我準(zhǔn)備20000公里再換油。目前已行駛8000公里，沒有感覺到油有衰減現(xiàn)象，起步提速和初加的感覺一致。依然順暢絲滑。但這個油會導(dǎo)致油耗有0.3升左右的上揚。當(dāng)然是與本田原廠的半合成綠桶機油相比較。長城油感覺要稠一點，但是粘度指標(biāo)一致。
售后：
首保的服務(wù)態(tài)度好。三人保養(yǎng)小組全程規(guī)范操作。
質(zhì)量：
車門異響，對于飛度來說可能已經(jīng)是一個常態(tài)，整個冬天我都是在吱吱的聲音中度過的。也抹過一兩回的潤膚油在四門密封條上，起到短暫的作用。物理原因熱脹冷縮，這個異響可能也是在所難免。春天到了，煩人的異響也將離我而去。發(fā)動機和底盤沒讓我操過任何的心。
其他：
除了車漆嬌薄容易劃傷的問題，目前找不到槽點。穩(wěn)定的品質(zhì)，是本田的特質(zhì)。街上跑4-50萬公里無大修的雅閣比比皆是。我第一個級別，15公里不大修還是比較有信心的！
優(yōu)點：空間在這個級別沒有對手。在1。5的排量上壓榨出131馬力，這已經(jīng)在同排量發(fā)動機里樹立了一個無法超越的神話。油耗低到?jīng)]朋友。
缺點：車漆較薄,后備箱沒照明燈，真的讓人很不方便。座椅偏硬，長度不夠，對大腿的支撐不到位
外觀：線條復(fù)雜，相當(dāng)有未來感。我第一次看到他的時候，還以為是從哆啦A夢的口袋里掏出來的。呵呵。時尚運動氣息流淌一地。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，好在材質(zhì)不錯，基本沒有味道。接縫工整，縫隙小。本田的品控真是一流。
空間：空間在這個級別沒有對手。我是把市場上在售的2箱車對比完了得出的結(jié)論。后排空間170左右的人可以翹二郎腿。魔術(shù)座椅是飛度對空間理解的完美體現(xiàn)。通過收齊放到，可以組合出可大可小的變幻空間。我把它收起后放過13張800的地磚和大花盆。后箱空間也不錯，比同級3箱車小一點，本來車就要窄一點，這個是正常的。
配置：在這個級別的車，本田是本著買發(fā)動機送外殼的理念造出來的，和國產(chǎn)沒法比，連倒車后視，都是我自己加裝的。
動力：在1。5的排量上壓榨出131馬力，這已經(jīng)在同排量發(fā)動機里樹立了一個無法超越的神話。市面上1.6排量的車大多還停留在110馬力的水平上。峰值輸出范圍寬泛，小油門都能有高扭矩輸出。行車一般在D檔就已足夠。在S檔上，馬上變身動力小鋼炮，輕松超越2.0排量的自吸車
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動助力輕盈不抖動。跑過四川的212國道廣元-蒼溪段的彎道，你會覺得其實頭文字D的拍攝地應(yīng)該選在這里才對。絕不夸張，歡迎各路大神前來體驗。剎車前段是有點偏軟，但后段來的力道毫不含糊，讓人有足夠的信心高速過彎。底盤的調(diào)教就偏運動化，這和飛度-運動型小車的定位也想符合。相當(dāng)?shù)倪m合攻彎。個人感覺，在超控這一塊，比POLO略強，比GOLF差一點。
油耗：綜合油耗用小熊油耗的加權(quán)算法得出，5.8升。和車載顯示的油耗5.5基本一致。想到工信部5.5的油耗，是如此的接近。
舒適：座椅偏硬，長度不夠，對大腿的支撐不到位。長途駕駛屁股痛，包裹性也一般，不放個墊子開車腰會痛。我基本上50公里就下車活動活動腰腿。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點青海 玉樹
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很足，操作給人小巧靈活感覺。空間真的很大�。�
缺點：剛開始開離合行程有點高不習(xí)慣吧，后面慢慢好點了。簡配比較嚴重畢竟最低配
外觀：我認為很帥！不是有了你其它就不帥了，是因為你帥了，我看其他的車才帥了！
內(nèi)飾：做工過得去 16款減配隔熱玻璃1000個差評
空間：后排大，幾乎每一個看過我車的人都說，我艸，這么大，，，，，，
配置：我是個動力檔，配置之類的對我來說都是雞肋
動力：一檔5K轉(zhuǎn)，然后直接換3檔，飛出去了
操控：
操控就比較一般了，跑的快的時候稍微有點會飄還是和車子的重量還有底盤有關(guān)系吧，但是我后期又安裝了平衡桿稍微提升了點車子的剛性。
油耗：準(zhǔn)備首保，表顯油耗5.9，實際計算油耗6.1。市區(qū)占1/3，還是滿意的。
舒適：沒有舒適性可言，首保之后改全車靜音
|
思域
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
