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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)最滿(mǎn)意就是動(dòng)力了,隨叫隨到,真的很舒服,特別是拉到s檔,那種動(dòng)力太有沖勁了,無(wú)論超車(chē),或者避讓都非常靈活,cvt變速箱也非常平順,你很難感覺(jué)到頓挫感,空間也很寬大,后排個(gè)人覺(jué)得比很多緊湊型都要好,油耗也很滿(mǎn)意基本是5.6到6這樣,然后停車(chē)相對(duì)三廂車(chē)方便
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是隔音和避震了,特別是跑高速,那隔音真的吵得難以置信,不過(guò)后來(lái)?yè)Q了米其林輪胎好多了,然后就是避震,真的很差,過(guò)減速帶的時(shí)候巔得好硬,還有輪胎太小,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很危險(xiǎn),側(cè)傾太嚴(yán)重了,然后要豪華版以上才有倒車(chē)?yán)走_(dá),旗艦才有EPS,這些安全配置簡(jiǎn)配不應(yīng)該啊
外觀:外觀我個(gè)人很喜歡,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,漆倒是真的很薄,已經(jīng)不少那些小石頭的劃痕車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈覺(jué)得不夠亮度,還沒(méi)有霧燈,晚上覺(jué)得光有點(diǎn)散,不夠集中做工車(chē)漆:車(chē)漆覺(jué)得比較薄,劃痕特別容易有,特別是車(chē)標(biāo)周?chē)切┑胤絼澓酆芏嘬?chē)身造型:這造型像個(gè)鼠標(biāo),我是覺(jué)得很實(shí)用 空間大,保證了頭部的空間
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感多,中控偏向駕駛員那一邊,覺(jué)得很方便,非常的實(shí)用。手感材質(zhì):內(nèi)飾都是塑料,摸起來(lái)覺(jué)得是比較廉價(jià)。但是幾萬(wàn)塊的車(chē),要求真不能太高。儀表中控:儀表盤(pán)是紅底的,覺(jué)得藍(lán)底的那個(gè)比較好。中控臺(tái)沒(méi)有大屏。異味異響:新車(chē)的異味很大很大,買(mǎi)了很多炭包,還買(mǎi)了空氣凈化器。還有后車(chē)門(mén)的那個(gè)柱子上,聽(tīng)到好幾次了,還以為有老鼠在里面呢!
空間:我1.78,平時(shí)都是一個(gè)人上下班開(kāi)得多,放假的時(shí)候有時(shí)候就滿(mǎn)座,空間不錯(cuò),后排做好,前面有2拳距離,頭頂有一拳多距離,非常寬闊,橫向空間就差點(diǎn),3個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擠儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還行,如果裝不下,后排還可以放倒,這個(gè)比較實(shí)用
配置:性?xún)r(jià)比覺(jué)得一般般,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)10萬(wàn)塊能買(mǎi)到很漂亮的車(chē)了。不過(guò)本田主要就是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)了,畢竟10萬(wàn)塊以下的動(dòng)力最好就是他了,空間也是小型車(chē)的佼佼者標(biāo)配配置:標(biāo)配了智能綠色輔助系統(tǒng),aBS,剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),雙氣囊選裝配置:4s店送的行車(chē)記錄儀,倒車(chē)影像,還有倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:這個(gè)是最滿(mǎn)意的,也是飛度最大的優(yōu)點(diǎn),低速靈活,高速暴躁,不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠,市區(qū)超車(chē)非常給力加速表現(xiàn):只要肯踩油門(mén),絕不拖泥帶水,一定會(huì)滿(mǎn)意的,油門(mén)非常線性動(dòng)力平順性:cvt變速箱非常平順,沒(méi)有感覺(jué)混亂,特別是速度上來(lái)后,覺(jué)得變速箱非常聰明,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水的執(zhí)行你的命令跑高速:高速動(dòng)力也不錯(cuò),就是有點(diǎn)發(fā)飄,特別是轉(zhuǎn)彎,一定要注意安全,噪音也大,這車(chē)不適合跑高速,沒(méi)有安全感
操控: 操控一般般,雖然比較靈活,但是轉(zhuǎn)彎支撐太差,側(cè)傾嚴(yán)重,還沒(méi)有esp,所以喜歡激烈駕駛的人不適合這車(chē),但是在市區(qū),無(wú)論超車(chē),變道,紅燈起步,或者有點(diǎn)塞車(chē)的時(shí)候都比較靈活山路:山路要注意彎道,這車(chē)跑山路不適合,底盤(pán)也低,不適合激烈駕駛底盤(pán)及懸架:支撐力不是很夠,轉(zhuǎn)彎時(shí)就知道了,懸掛太硬,舒適性不好雨雪泥濘路面:剎車(chē)覺(jué)得非常好,開(kāi)這車(chē)感覺(jué)比我家的其他幾輛車(chē)的剎車(chē)都好,特別說(shuō)一下就是下雨天,雨刮片刮得有聲音還有水痕,一定要換,南方不下雪不知道雪天的情況
油耗:目前5000的公里,油耗基本是5.6到6之間,比較滿(mǎn)意城市路段表現(xiàn):這車(chē)簡(jiǎn)直就是為城市而生的,動(dòng)力好,靈活,停車(chē)方便,油耗低高速路段表現(xiàn):高速的時(shí)候短板就出現(xiàn)了,速度上來(lái)發(fā)飄,噪音大,避震硬,油耗也不覺(jué)得比在市區(qū)低多少,側(cè)傾也嚴(yán)重,不適合高速
舒適:舒適性只能說(shuō)空間大,也算是舒適性的一種吧,其他真沒(méi)多少值得說(shuō)的,避震太硬,速度起來(lái)后噪音太大,嚴(yán)重影響舒適性行駛舒適性:在市區(qū)開(kāi)還行,去到郊區(qū)太辛苦了,屁股疼,還有過(guò)減速帶的時(shí)候隆隆的噪音,加上硬硬的避震真毫無(wú)舒適性可言座椅舒適性:座椅的坐墊太短,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)右腳好酸痛,不夠靠譜挺舒服,感覺(jué)有支撐力噪音控制:噪音太差,強(qiáng)烈建議換米其林輪胎,會(huì)安靜很多,這也是飛度最大的短板之一空調(diào):冷氣很好,特別是冷氣口那里設(shè)計(jì)一個(gè)杯座,太方便了,吹飲料,廣東的天氣太熱了,能在車(chē)上喝冷飲非常的幸福
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