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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新飛度的外觀,空間,動(dòng)力及油耗與我都十分滿意。在外觀上,舊飛度體現(xiàn)出來就是一種比較平庸的兩廂車,外觀看上去似個(gè)饅頭,新飛度的改觀,我事十分滿意的啦,兩側(cè)的線條美,使車身更有動(dòng)感,車型更前衛(wèi),滿足我們這90后,第一眼看上去就印象深刻了。動(dòng)力改用了直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力可真是杠杠的啊,再加上油耗才那6.0L/100km,還是大部分在市區(qū)比較擁堵的環(huán)境下行駛,我算是十分滿意的了,當(dāng)初買車第一要求就是要省油,當(dāng)時(shí)就在日系車上選,第一眼看見新飛度,改變后的外觀,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),較低的價(jià)格與及很滿意的油耗測(cè)評(píng),就下定決心買它了。
缺點(diǎn):不滿意的吧,內(nèi)飾給人的感覺比較塑料感較強(qiáng),但整體來說還算是滿意的,因?yàn)閮r(jià)格放在那里,總不會(huì)弄得十分豪華吧。還有就是EOC,雖然有了它,有較好的燃油性,但起步的時(shí)候,覺得如果不是大腳油門,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,在紅綠燈處,很容易就比前車?yán)_距離了。
外觀:外觀上,新飛度肯定是完勝舊飛度的啦,正面更加的霸氣,車身兩側(cè)線條的加入,是車身看上去更加完美,尾部的設(shè)計(jì),讓人一眼就知道這是新飛度,感覺很完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,本人覺得一般啦,塑料感的內(nèi)飾比較重,本人最介懷的莫過于后排的魔術(shù)座椅沒了,覺得十分不合理,在我的心目中,這讓新飛度減小了一定的分?jǐn)?shù);但方向盤的手感還可以的啊,我比較中意的感覺。
空間:在空間上,A0級(jí)別的車,可能除了日產(chǎn)的驪威與可能稍微大一點(diǎn)的豐田致炫外,很難再找到新飛度的對(duì)手了。本人家人個(gè)個(gè)都不高大,但身體還是比較壯的,后面坐3個(gè)人絕對(duì)還是很寬敞的,司機(jī)與副駕駛位空間還是很舒適的。
配置:性價(jià)比嘛,個(gè)人覺得是很高的啦,超大的車內(nèi)空間,1.5升的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)大的動(dòng)力,最重要的是十分經(jīng)濟(jì)的油耗,個(gè)人認(rèn)為在8.18萬的這個(gè)價(jià)位車上是十分有競(jìng)爭(zhēng)力的了,所以性價(jià)比本人認(rèn)為可以比夠5分的了。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,不用多說啦,1.5L直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),最大輸出96kW,131馬力,動(dòng)力室杠杠的啦,同級(jí)別的,可能也只有嘉年華的1.0T才能趕得上的啦,但飛度的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯啊,所以本人覺得飛度的動(dòng)力絕對(duì)的NO.1啦。
操控: 操控上呢,本人覺得是可以的啦,因?yàn)楸救说牡谝惠v車,之前也沒有點(diǎn)樣開過什么豪車,操控上肯定好過教練車的啦,電子助力的方向盤,真的很輕很輕,而且方向感很好,指哪去哪,個(gè)人覺得十分可以了。
油耗:油耗也是在預(yù)期之中的啦,很滿意的啦,因?yàn)樾凶叩木嚯x也不是很多,才200多公里,且一般都是在交通不是堵得路面行駛,能夠行到7升以內(nèi),算是很滿意的啦,且還是在磨合期階段,第一次首保后應(yīng)該會(huì)更滿意(注:由于剛貼了防爆膜,不能開窗幾天,200多公里的路程全部都是開空調(diào)過來的)
舒適:舒適性嘛,空間較大,為舒適性加了不小的分?jǐn)?shù),且座椅也比較舒適,但車內(nèi)的隔音效果一般吧,當(dāng)車速達(dá)到70公里以上時(shí),胎音就凸顯出來了,如果車的隔音后果做得更好,那就完美了。
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