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飛度
2014款 1.5L LX CVT舒適版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.46萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):14款新飛度在空間和油耗上是毋庸置疑,空間夠大,油耗也非常令人滿意。至于外型,車頭非常有動(dòng)感,車尾不加上個(gè)尾翼就覺(jué)得有點(diǎn)禿了。外型和空間,還有油耗在同等級(jí)別里,根本沒(méi)有車可以比擬,絕對(duì)性價(jià)比是最高的。前排和后排的空間都非常的寬敞,油耗在磨合期從9.0降到7.5,給了我很多的驚喜(PS:還是磨合期狀態(tài),提車不到一個(gè)月)。我想磨合期之后油耗會(huì)更讓我滿意。后期會(huì)繼續(xù)更新和描述。
缺點(diǎn):漆太薄,被路邊彈來(lái)的小石子都能刮掉,這點(diǎn)實(shí)在無(wú)力吐槽。胎噪,60公里左右的時(shí)候覺(jué)得真的響。其他的也無(wú)足掛齒,畢竟在同等級(jí)中已經(jīng)非常優(yōu)秀了。
外觀:3代GK5比前2代就是質(zhì)的飛躍,外觀非常大氣時(shí)尚,非常漂亮。而不足的應(yīng)該是尾部,本人覺(jué)得過(guò)于禿了,如果加個(gè)尾翼上去,會(huì)讓整輛車的效果提上一個(gè)層次。但總體來(lái)說(shuō),確確實(shí)實(shí)令人喜歡。
內(nèi)飾:塑料感很強(qiáng),低廉感十足,除了中控偏向主駕駛位這一亮點(diǎn),沒(méi)有任何令人心動(dòng)的地方。但改造空間大,儲(chǔ)物格多且分配好。
空間:只要你的身材不是籃球運(yùn)動(dòng)員一般,這車的空間真不是吹的,大,真心大。像1米7左右的無(wú)論男女坐前排還是后排,空間都是非常足夠的。而且后排踏腳處的幅度設(shè)計(jì),非常人性。細(xì)節(jié)體現(xiàn)品味,日系車這點(diǎn)做的真的很好。
配置:同等車型,甚至跟一些緊湊型中對(duì)比,完勝!不管是現(xiàn)代還是大眾,更或者其他類型的車型中,這個(gè)價(jià)格幾乎沒(méi)有對(duì)手。空間、油耗,單這兩個(gè)賣點(diǎn)就足以讓人心動(dòng)。
動(dòng)力:市區(qū)等紅綠燈,絕對(duì)讓你的起步比其他車要快。掛S檔超車,你會(huì)覺(jué)得你開(kāi)的是一輛10萬(wàn)以下的車嗎?在高速,目前沒(méi)有試過(guò)100公里以上的時(shí)速,但動(dòng)力循循漸進(jìn)。目前處于磨合期,很少超過(guò)2000轉(zhuǎn),慢慢去感受CVT換擋的空隙,在感覺(jué)換擋的一瞬間松開(kāi)油門再輕踩,沒(méi)有頓挫感,動(dòng)力很快就上去了。非常好!
操控: 電子助力,方向盤(pán)非常的輕。指向性也很好,輕輕一點(diǎn),立馬能感覺(jué)到車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。但有時(shí)候覺(jué)得轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)的反饋太靈敏。駕駛樂(lè)趣一般,畢竟設(shè)定的時(shí)候就是如此。
油耗:14款新飛度能遙遙領(lǐng)先其他同等級(jí)車的一大利器。剛提車那會(huì)顯示9.0L/公里,到目前行使了600多公里,油耗是7.5L/公里。后期磨合之后會(huì)有更大驚喜。1.5排量,在不缺動(dòng)力的情況下,能有這樣的油耗。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)真真實(shí)實(shí)地告訴我們?nèi)毡救说募夹g(shù)真的在全球首屈一指。
舒適:我只能說(shuō)一般,包裹性不是非常好,但在坐姿正確的情況下,也不至于過(guò)于疲累。后排的舒適性似乎比前排要好。日常情況用車中,也符合標(biāo)準(zhǔn)。
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