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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，我感覺(jué)絲毫不亞于A級(jí)車(chē)的空間，價(jià)位也還可以。8萬(wàn)出頭可以買(mǎi)到自動(dòng)檔的車(chē) 很實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：減震偏硬，過(guò)不平的路段的時(shí)候顛簸有些厲害。噪音有點(diǎn)大，需要做隔音，低配的真是簡(jiǎn)配到家了，閱讀燈都省了。。。
外觀：有人喜歡二代飛度，有人喜歡三代，我是很中意三代飛度，前頭的改變我很是喜歡，2廂車(chē)中外形還算可以的，顏色可選也比較多。發(fā)動(dòng)機(jī)板有點(diǎn)薄，吐槽一下主駕駛門(mén)的鑰匙孔，設(shè)計(jì)師明顯是故意在那開(kāi)洞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，除了中控臺(tái)造型和888以上車(chē)型的儀表臺(tái)還可以，對(duì)了黑色織物座椅，看起來(lái)還是可以的，但是沒(méi)有真皮是一大遺憾，但是面板的材質(zhì)塑料感太廉價(jià)，能適當(dāng)?shù)募右恍┢?huì)更顯著有檔次。
空間：前排駕駛空間也還可以，頭部空間充裕，后排空間趕超A級(jí)車(chē)，直逼B級(jí)（比B級(jí)車(chē)還是有差距的），相比上代儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。988以下車(chē)型不支持后排座椅4/6分割放到挺可惜的。希望能改進(jìn)。為什么副駕駛的杯架省去了呢，中間眼睛儲(chǔ)物盒也沒(méi)有呢，不帶天窗前排頭部空間還是可以的。
配置：如果你想買(mǎi)一臺(tái)自動(dòng)檔的車(chē)，如果還希望它省油，還希望它在需要的時(shí)候能有點(diǎn)強(qiáng)勁的動(dòng)力，后排空間不至于擁擠，資金不是很充裕的話，那你就選擇它吧。小車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，買(mǎi)它的時(shí)候我也試駕了很多，致炫、K2、瑞納、嘉年華、POLO，不是后排空間不滿意，就是變速箱差點(diǎn)，要么在就是油耗太高，在就是價(jià)格買(mǎi)不到自動(dòng)檔。乞丐版飛度在過(guò)段時(shí)間搞一些優(yōu)惠下調(diào)一下價(jià)格，到時(shí)，此車(chē)在這個(gè)級(jí)別毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手啊。僅此2廂車(chē)來(lái)講。
動(dòng)力：D檔駕駛時(shí)，由于是CVT變速箱，加速相對(duì)來(lái)說(shuō)柔順一些，深踩油門(mén)提速也很線性。S檔掛上之后當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候澎湃的動(dòng)力來(lái)了，在市區(qū)超超車(chē)還是很隨性的。不過(guò)油耗也隨之上升了。平時(shí)駕駛看著ECO還是有點(diǎn)效果的，油門(mén)輕踏，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很好，你100碼的車(chē)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也就節(jié)省了。
操控：
在同級(jí)別小車(chē)來(lái)說(shuō) 指向性還可以，我覺(jué)著很好開(kāi)，輕巧靈活。有好多人沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)，總問(wèn)這車(chē)那么輕告訴不發(fā)漂嘛？首先這個(gè)車(chē)同比新POLO來(lái)說(shuō)重量比它還重！其次中國(guó)的高速路最高限速120，你小車(chē)想開(kāi)多少？我實(shí)了一下120的速度車(chē)沒(méi)有發(fā)漂，和POLO比可能POLO的地盤(pán)跟緊湊扎實(shí)一些，但是請(qǐng)不要在說(shuō)飛度太輕了，上不了高速，奧拓都能跑高速，飛度雜就不行了。
油耗：油耗比之前有所增加，特別是保養(yǎng)完之后感覺(jué)油耗還高了0.3左右。
舒適：此車(chē)適合在市區(qū)駕駛，短途駕駛也還是可以的，顛簸路面會(huì)感覺(jué)不適，懸掛偏硬，隔音較差，對(duì)隔音要求很高的同學(xué)請(qǐng)慎重。地盤(pán)出廠自帶塑料裝甲地盤(pán)，挺平整的，我已經(jīng)做了部分隔音，胎躁有些許降低，但是在正常行駛中胎躁是噪音的主要來(lái)源，風(fēng)噪在100左右的時(shí)候也不是很大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音被風(fēng)噪聲音蓋住了。
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