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飛度
2014款 1.5L EX CVT精英版

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飛度車主點評(3757條)
購買時間2016年02月
購買地點四川 南充
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:綿綿不絕的動力儲備。基本踩多少來多少。車隨人心。
缺點:車漆較薄。基本上是,老大媽提個菜筐在車身上挨一下,就是一道劃痕。才4000公里,全車就有7-8出擦傷了,都是菜筐,電瓶車和小孩書包不小心擦傷的。沒辦法,這個不是制造缺陷,是市場惡性競爭的結(jié)果,現(xiàn)在中國車市,唯有減少成本才能生存?3年后做個全車面漆吧。后備箱沒照明燈,真的讓人很不方便。想改造吧,又要拆板子破線,對廠家很簡單的小事,用戶對手就是翻箱倒柜的大事。這個真不該省。
外觀:線條復(fù)雜,相當(dāng)有未來感。我第一次看到他的時候,還以為是從哆啦A夢的口袋里掏出來的。呵呵。時尚運動氣息流淌一地。
空間:空間在這個級別沒有對手。我是把市場上在售的2箱車對比完了得出的結(jié)論。后排空間170左右的人可以翹二郎腿。魔術(shù)座椅是飛度對空間理解的完美體現(xiàn)。通過收齊放到,可以組合出可大可小的變幻空間。我把它收起后放過13張800的地磚和大花盆。后箱空間也不錯,比同級3箱車小一點,本來車就要窄一點,這個是正常的。
配置:10萬以內(nèi)最佳空間,最佳動力,最低油耗,代步接娃,偶爾激情也陪你。除了飛度還有誰?
動力:在1。5的排量上壓榨出131馬力,這已經(jīng)在同排量發(fā)動機里樹立了一個無法超越的神話。市面上1.6排量的車大多還停留在110馬力的水平上。峰值輸出范圍寬泛,小油門都能有高扭矩輸出。行車一般在D檔就已足夠。在S檔上,馬上變身動力小鋼炮,輕松超越2.0排量的自吸車。排氣聲在L檔6000轉(zhuǎn)的時候是渾厚有力,不像德系車一般的聲嘶力竭?傊,買了飛度,動力就不是你該操心的事,隨叫隨到,超車你只關(guān)心路況和安全,其它的,就交給地球夢吧!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電動助力輕盈不抖動。跑過四川的212國道廣元-蒼溪段的彎道,你會覺得其實頭文字D的拍攝地應(yīng)該選在這里才對。絕不夸張,歡迎各路大神前來體驗。我提車+加首保在這條國道的這個路段,跑了近千公里。飛度經(jīng)受住了考驗,剎車前段是有點偏軟,但后段來的力道毫不含糊,讓人有足夠的信心高速過彎。底盤的調(diào)教就偏運動化,這和飛度-運動型小車的定位也想符合。相當(dāng)?shù)倪m合攻彎。個人感覺,在超控這一塊,比POLO略強,比GOLF差一點。看有些車友說加裝底盤杯士會增加一些緊湊感,還有裝加強拉桿什么的,呵呵,讓我把原廠的設(shè)計和調(diào)教好好體驗夠了再說。目前我覺得完全滿足我上班接娃的需求了。
油耗:油耗在朋友里面一說,都是驚的下巴都掉下來。綜合油耗用小熊油耗的加權(quán)算法得出,5.8升。和車載顯示的油耗5.5基本一致。想到工信部5.5的油耗,是如此的接近。我用車基本就是綜合路況,有小堵,有快速通道和上坡彎道。駕駛風(fēng)格嘛,屬于正常類型,一般輕收輕放,通天大道在前,忍不住140飛奔的那種人?傊艺J(rèn)為你買了飛度,油耗就不會是你操心的事,用1.0奔奔迷你的油錢,享受1.5地球夢的動力。這樣說,好理解了吧。進(jìn)入夏天了,用車的時候基本是上車打開天窗,利用空氣負(fù)壓把車內(nèi)的熱空氣抽個3-5分鐘,然后內(nèi)循環(huán),全程開空調(diào),4檔風(fēng)力很大,降溫飛快。但是表顯油耗還是5.8,軟件算出來也一致。I服了YOU!地球夢,請收下我膜拜的膝蓋!
舒適:座椅偏硬,長度不夠,對大腿的支撐不到位。長途駕駛屁股痛,包裹性也一般,不放個墊子開車腰會痛。我基本上50公里就下車活動活動腰腿。視野不錯。本來就不是舒適性家轎的定位,就不要要求這個了?臻g油耗才是他的強項,車無完車。
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