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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力秒殺同價位所有車型
缺點(diǎn)：直噴發(fā)動機(jī)保養(yǎng)成本高，容易積碳！
外觀：外觀是蘿卜白菜了，個人覺得還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，最起碼比致炫強(qiáng)太多了！設(shè)計上也算是比較年輕化，可以接受
空間：乘坐空間不錯，儲蓄空間一般，廠家為了后備箱空間，犧牲了后排的舒適性，把后排靠背調(diào)高了。車內(nèi)儲蓄空間的實(shí)用性不如2代飛度，這是一個倒退，只能說基本夠用
配置：既可以讓你享受片刻的激情，又能讓你舒服的生活家用，性價比還是不錯的。唯一的問題是保養(yǎng)成本高，小保養(yǎng)600塊，并且長時間市內(nèi)行駛節(jié)氣門還容易積碳，我的車1萬公里時就因?yàn)榈∷俣秳忧逑戳艘淮喂?jié)氣門，從這一點(diǎn)上來說，我并不推薦飛度作為家用的第一輛車，對車輛動力沒有很大追求的人，最好還是去買保養(yǎng)成本更低的車子，畢竟這個價位的車子還是家用的比較多
動力：同價位秒殺一切車型，只要你敢踩油門，動力隨叫隨到，曾經(jīng)試過乘坐4個成年人爬山，用D檔也非常輕松，這也是為什么買飛度的原因
操控：
這個價位的車子談不上什么操控，不過飛度還是繼承了日系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，駕駛感受輕盈，容易上手且長時間駕駛不會太累。唯一的問題是，設(shè)計師為了后排空間，把郵箱移到前排，犧牲了車輛的前后配重比，剎車時點(diǎn)頭明顯，轉(zhuǎn)向推頭也明顯，不過畢竟價格擺在這，不能追求完美
油耗：綜合油耗在7.5個左右，我住的城市在修地鐵，上下班非常堵車，加上本人開車比較暴力，對于這個油耗已經(jīng)非常滿意，我前一輛車，同樣排量，油耗都在10以上。高速120巡航，油耗5.3-5.5。很多飛度車友綜合油耗都不超過6個，節(jié)能模式下非常省！
舒適：同價位試過很多車子，飛度的舒適性算中上水平吧，懸掛軟硬適中，沒有美系德系那么硬，高速行駛也不會飄，但是跟獨(dú)立懸掛沒得比，后排還是比較跳的
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