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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.11萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，輕巧。
缺點(diǎn)：隔音水平一般，后懸太顛
外觀：外觀挺不錯(cuò)，沒有小型車的小氣感，前中網(wǎng)下沿的鍍鉻飾條是點(diǎn)睛之筆。側(cè)面線條動感流暢。尾部線條有點(diǎn)繁瑣，個(gè)人不是很喜歡。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾質(zhì)感還是不錯(cuò)的，低配有點(diǎn)沒檔次。中控做工就小型車來說，很精細(xì)，接縫均勻。不過天窗蓋板單薄，車頂拉手也有毛刺，令我很不爽。用料方面，除了副駕駛前面是軟質(zhì)的，中控都是硬塑料。車門飾板也都硬邦邦的。車內(nèi)門拉手上的固定螺絲也沒有蓋子。有些細(xì)節(jié)還需要改善。
空間：飛度的大空間一直沒的說，前座調(diào)到我適合的位置后座腿部空間還有接近三拳（本人身高171）。后排座椅靈活的布置方式家用最適合不過。無論行李超高或者超長都沒有壓力。前排座椅可完全放平，與后排直接連通成一張沙發(fā)床。空間的奢侈程度可以說是越級的。
配置：感覺這車的售價(jià)，已經(jīng)算是厚道了。7.38萬起，發(fā)動機(jī)變速箱都是全新。頂配雖然價(jià)格較貴，但感覺多出來的配置值這個(gè)價(jià)！唯一不滿的就是沒有后視鏡加熱。
動力：我不是數(shù)據(jù)帝，發(fā)動機(jī)參數(shù)什么的對我來說也就是個(gè)數(shù)字。單純從駕駛角度說，EDT的直噴發(fā)動機(jī)，表現(xiàn)可以說動力充足，起步輕快，因?yàn)樽兯傧涞脑�，初段沒有推背感，倒是中段加速性能不錯(cuò)。匹配的cvt輸出平順，日常市區(qū)駕駛很安逸。高速掛上S檔也可以小激情一把。總的來說，能文能武。
操控：
操控性能說實(shí)話，比較一般。方向盤有虛位，車身高，重心靠前，急速過彎的時(shí)候能夠感覺到車尾不太安分。但這也是為了追求大空間所必須做出的犧牲。好在懸掛支撐還算不錯(cuò)。飛度比較適合市區(qū)行駛，視野好，車頭短小，拐彎半徑很小，原地調(diào)頭很靈活。
油耗：目前行駛554公里，一半市區(qū)一半郊區(qū)，電腦顯示油耗5.3。純市區(qū)小計(jì)里程油耗大約在7左右。自動啟停功不可沒，就是有點(diǎn)太敏感了。稍微動下方向盤或者松點(diǎn)剎車，發(fā)動機(jī)就又重新啟動了。希望廠商能夠改進(jìn)下自動啟停的邏輯。
舒適：座椅支撐良好，材質(zhì)很柔軟，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，駕駛時(shí)間長了腰有點(diǎn)累。前懸濾振性能不俗，后懸太硬，過個(gè)減速帶一定要慢行。正常路況行駛，比較安逸。在爛路上對橫波過濾不夠到位，能夠明顯感覺到彈跳感。
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