一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：減震
外觀：外觀很時(shí)尚，本人和家人都挺喜歡的，選的白色的，雖然大家都說(shuō)白色爛大街，但是我還是喜歡白色的，看起來(lái)顯得大一點(diǎn)，大眾化一點(diǎn)也沒(méi)啥不好，不追求個(gè)性化
內(nèi)飾：內(nèi)飾也感覺(jué)很時(shí)尚，配色也很喜歡，再加上頂配的一體化中控全觸屏，顯得更高大上了
空間：非常不錯(cuò)，本人182的身高，空間還是感覺(jué)很足夠，坐在后排也沒(méi)有覺(jué)得憋屈，原來(lái)沒(méi)車(chē)的時(shí)候叫過(guò)很多次滴滴，坐過(guò)各種車(chē)，同級(jí)別的車(chē)?yán)�，或者一般的三廂轎車(chē)?yán)�，沒(méi)有一個(gè)感覺(jué)后排空間比飛度好的，基本上我坐別人的車(chē)都感覺(jué)很憋屈
配置：性價(jià)比方面，因?yàn)檫x的頂配，性價(jià)比就不是很高了，一般買(mǎi)飛度的貌似買(mǎi)低配的或者中高配的居多，頂配的很少，我是考慮到頂配獨(dú)有的一些配置，比較省心，以后也用不著各種改裝加裝，就直接上了頂配
動(dòng)力：因?yàn)椴皇抢纤緳C(jī)，對(duì)動(dòng)力評(píng)價(jià)可能不是很全面，買(mǎi)車(chē)之前，也開(kāi)過(guò)幾臺(tái)車(chē)，小車(chē)大車(chē)都開(kāi)過(guò)，因?yàn)楸救藢儆隈{駛溫柔型，很少暴力駕駛，為了安全，一般超車(chē)也很少，不過(guò)也不是完全不超車(chē)的，飛度在超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力還是沒(méi)話說(shuō)的，很給力，也上過(guò)幾次高速，跑到120感覺(jué)很輕松，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的動(dòng)力，我是非常滿意的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用
操控：
因?yàn)楸旧碜灾剌p，操控感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向良好，變道、超車(chē)、過(guò)彎、停車(chē)的時(shí)候都很輕松
油耗：油耗方面，各位看到我寫(xiě)的油耗是10，昨天剛做完首保，因?yàn)槁窙r以市內(nèi)擁堵為主，平時(shí)最多的情況就是一小時(shí)五六公里這樣的路況，所以油耗上到十幾二十的情況都有，很多，在高速上和高架上的油耗就比較低，四五個(gè)油，因?yàn)槠綍r(shí)上高架或者高速特別少，所以平均下來(lái)，油耗還是到了10，也是沒(méi)有辦法的事情，沒(méi)有發(fā)揮出日系省油的特征
舒適：要我說(shuō)這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)的話，感覺(jué)舒適性就是唯一的缺點(diǎn)了，減震差，是一般飛度車(chē)主都有的感覺(jué)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，據(jù)說(shuō)減震都不咋地，我個(gè)人來(lái)說(shuō)，過(guò)減速帶或者走坑洼路段的時(shí)候，慢點(diǎn)開(kāi)，也還過(guò)得去，能接受，稍微快一點(diǎn)過(guò)就震感很強(qiáng)烈了，再就是開(kāi)長(zhǎng)了時(shí)間，感覺(jué)腰還是有點(diǎn)不舒服，所以自己加了個(gè)腰墊
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