一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力逆天,原廠MT跑進(jìn)九秒不是夢(mèng)
缺點(diǎn):價(jià)格限制,沒(méi)什么電子科技,各種噪音很大。
外觀:外觀基本跟日版沒(méi)什么區(qū)別,造型十分活力,適合年輕人,前面看本田系列都很帥,國(guó)產(chǎn)版后備箱后面多出一塊平臺(tái)影響美觀,是因?yàn)榧恿撕蠓雷擦,不過(guò)沒(méi)大礙,細(xì)節(jié)亮點(diǎn)每個(gè)人各有所好,不多說(shuō)。但是還是買(mǎi)車(chē)不看臉,看臉不買(mǎi)車(chē)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約不失現(xiàn)代感,功能不多但是實(shí)用性的都有,人機(jī)工程也很合理。整體看起來(lái)順眼,但也不亮眼,十萬(wàn)以內(nèi)要什么實(shí)木。。。好在異味不嚴(yán)重,散的很快。最不科學(xué)的是沒(méi)有閱讀燈、化妝鏡燈和后備箱燈,在一定程度上很不方便。有需求的只能后期自己改。
空間:買(mǎi)這車(chē)就是沖著空間去的,我一米八五進(jìn)去開(kāi),后面還能再坐個(gè)一米八的。。用實(shí)際行動(dòng)磨滅了許多朋友的質(zhì)疑。。頭頂高到不知道哪里去了,卻不影響外觀協(xié)調(diào)性。。。橫向空間一般般,前排能明顯感覺(jué)到車(chē)窄,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)緊張,但是自己用絕對(duì)夠了,畢竟?jié)M載幾率太低不是嗎。后排坐姿也還過(guò)關(guān),如果能更舒適些就好了。行李箱只能說(shuō)夠用,年輕人不拉貨放那么多東西干啥。
配置:還是那句話,十萬(wàn)以內(nèi),十秒以內(nèi)。質(zhì)量很好,維護(hù)省心,性價(jià)比不是第一,但是優(yōu)點(diǎn)很多,排在前列。法師堆肉終究干不過(guò)坦克,有什么需求就買(mǎi)什么車(chē),十全十美的地球上沒(méi)有。
動(dòng)力:地球夢(mèng)iVTEC簡(jiǎn)直黑科技,什么轉(zhuǎn)速都有很好的爆發(fā),車(chē)體輕盈,市區(qū)超車(chē)毫不費(fèi)力,平時(shí)代步3000以上不敢踩,不是因?yàn)槟ズ掀,是因(yàn)樘。。。畢竟高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)也有人說(shuō)沒(méi)有磨合期了,不過(guò)剛到手不要踩太過(guò),第一次踩肯定會(huì)吃一驚。不下場(chǎng)還想改裝的一般都直接臣服于原廠動(dòng)力了,cvt加速快但很順滑,MT加速推背感明顯,二擋踩盡斷油就快一百邁。MT上高速只能受限于五擋,不如cvt合算。同級(jí)車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手,除了后段受限于排量,對(duì)手都在中級(jí)車(chē)和緊湊型車(chē)?yán)铩?/span>
操控:
新車(chē)方向盤(pán)虛位不明顯,但指向性一般。底盤(pán)調(diào)校不太硬朗,過(guò)彎信心不足,側(cè)傾挺明顯。
油耗:磨合期市區(qū)6個(gè)油。。還想要啥。。。估計(jì)磨合期出了更低,跑高速cvt更省油,老司機(jī)選手動(dòng)。
舒適:只能說(shuō)一般。。原廠避震是白送的所以能換就換,太軟,支撐差,可是又沒(méi)有舒適性,路面的過(guò)濾只能說(shuō)痛苦。。后面板車(chē)避震,噪音是立體聲的。。最怕過(guò)減速帶,小區(qū)里全是,二十邁都要顛的飛起,三星是因?yàn)楦难b方案多。。
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