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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很滿意 有推背感
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)不愧是全球十大之一,扭矩爆發(fā)區(qū)間相當(dāng)長,紅綠燈起步基本都是第一個(gè)出去的。配合ZF的8AT變速箱,換擋時(shí)機(jī)掌握很好,兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.6t動(dòng)力滿可以,速度提升很快,運(yùn)動(dòng)模式很暴力,畢竟是一個(gè)小鋼炮嗎,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.65萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力沒的說。尤其是后驅(qū)的,超車沒壓力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:三種駕駛模式,滿足不同動(dòng)力需求。如果不在乎油耗,動(dòng)力可以說隨叫隨有。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然我不太明白那是什么,但是很滿意它的動(dòng)力。起步、剎車很給力。爬坡時(shí)的抓地感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力一般吧,畢竟不是性能車,就是冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和拖拉機(jī)差不多。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.6t,0-60秒90的車,后段疲軟
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:舍得踩油吧,sport開起來還是很舒服的,一般模式2檔有頓挫感
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,我也不和人飆車完全夠用,平時(shí)都選擇舒適模式,很少用運(yùn)動(dòng)模式。
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