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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:越開(kāi)越舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:坐在前排感覺(jué)還是很舒服的,視線也好,后面座位一兩個(gè)人坐還是蠻舒服,3個(gè)人就擠了,主要是腳不好放。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般 運(yùn)動(dòng)車(chē) 也不需要什么舒適度了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性只能相對(duì)來(lái)說(shuō)了,偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)了能有這舒適程度不錯(cuò)了 減震如果像SUV那樣軟趴趴的還不如不買(mǎi)1系了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:相比上一代120i來(lái)說(shuō)懸掛偏向舒適取向,但過(guò)彎還是有一定的支撐力,側(cè)傾不算嚴(yán)重,信心較足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不是多好,一直覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛動(dòng)力操控和舒適是兩者不可兼得。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:挺好的,就是過(guò)隔離帶很顛,沒(méi)有那么舒服,可能是懸掛很硬的事,過(guò)彎很穩(wěn),估計(jì)就犧牲了舒適度了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:不得不說(shuō),由于獨(dú)此一家別無(wú)分店的N13發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和防爆胎的噪音,再加上車(chē)門(mén)D型隔音條(3系以上都有)的缺失,100公里以上的噪音真的太波瀾壯闊了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度及格,開(kāi)的人比較享受,坐的人被享受了。。。
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