寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
雖然是電動(dòng)助力，但路感很清晰，指哪打哪，頗有人車合一的感覺，家里的一輛豐田車只能說是代步工具，不會(huì)讓人有開它的沖動(dòng)，而這輛116會(huì)讓人經(jīng)常想出去開它。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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操控：
操控還是很棒的，之前開的都是前驅(qū)車，在上坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎時(shí)明顯感覺出后驅(qū)的優(yōu)勢。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎很有信心，很想加速試試他的極限。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
都說了，我之前的車是307，也是以操控見長（倭寇車滾遠(yuǎn)點(diǎn)）。開了116后，才知道什么叫精準(zhǔn)操控。這要對比：懸掛，116更硬更韌，過減速帶不會(huì)像307那要容易跳。車身50：50是有原因的，起碼sport模式起步也不會(huì)感覺到車身后部下陷，急剎車不會(huì)點(diǎn)頭，甩尾掉頭車身也不會(huì)側(cè)傾太多。
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