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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性前排還不錯(cuò),如果長途后面坐久了還是難受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還是挺好的吧,座椅的包裹性也還不錯(cuò),只是我的車感覺怠速太高了,一松剎車就往前奔,有點(diǎn)頓挫的感覺,首保的時(shí)候準(zhǔn)備去把怠速調(diào)低一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)嘛,在同級別里面是沒啥出眾的地方,和我以前的比還是好很多,屌絲了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:本身主打運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性還是不是很好,但是鑒于底盤懸架有韌性,過減速帶和爛路的時(shí)候車身感覺很緊湊。總的說舒適性適中。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適還不錯(cuò),起碼比CC強(qiáng)多了,其他車開的少,不好對比,不說多好,起碼開一兩個(gè)小時(shí)不會腰酸背痛,開CC簡直是折磨。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:后排不評論,我的車可以把后門用502粘起來
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一流的操控犧牲的是舒適性,不過可以接收
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