寶馬1系(進口)車主點評

全部在售

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寶馬1系(進口)

官方指導價：暫無報價

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

小鋼炮潛質（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1

缺點：

后排很�。�236）+1 + 添加印象

最新印象：

價格貴+1 動力十足+1 加速很快+1 小鋼炮潛質+1 變速器很給力+1

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全部在售綜合評分

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1.5T 1.6T 2.0L 2.0T 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(9人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(884人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

車主平均油耗： 10.0L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.7L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(21人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 14.1L/100km 油耗柱狀圖

(6人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(29人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部

年款：

全部

車型(共0款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限空間較局促舒適性一般操控感強做工精細動力很充沛做工略粗糙

alibaba2009
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控沒得說，現(xiàn)在不管是方向反饋的感覺還是其他的都挺好

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家有小薇
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2014年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里

綜合評分

操控
5

操控： 寶馬嘛，講究操控，實際要是說怎么怎么好，我真不專業(yè)，我只能說我開著是感覺非常的好。

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浦東好男人
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2015年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

操控
5

操控： 手動模式8檔很好用

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syshiran009
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里

綜合評分

操控
5

操控： 寶馬的底盤調教十分出色，跑起來很貼地，懸掛短但是軟硬適中。

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東亞輪胎
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控一直以來都是寶馬的優(yōu)勢，雖然只是寶馬入門級別的車子，不過在一系上面依然體現(xiàn)的淋漓盡致。

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fz_hxl
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2015年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

操控
5

操控： 一流，可以說這是一部主要考慮駕駛員感受的車，即使是eco模式，超車也不會讓你感覺太肉，sport模式下提速帶來的推背感非常強；因為后驅，過彎和變向都非常輕松，很多時候過彎只要一把方向就可以了，對于那些開車打方向習慣接把的人來說是福音；另外由于是小車，入庫和側方位停車也都比較方便。

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喪貓
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里

綜合評分

操控
5

操控： 一流，干凈利索，游刃有余，其樂無窮。之后換了C200L，對比之下奔馳的操控還是有差距的。

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pangz2006
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里

綜合評分

操控
5

操控： 這個就不多說了，轉向的時候如果猛給一腳油的話，能夠感覺到車身穩(wěn)定的介入，有一股力在向反方向啦，感覺心里有底。

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我的車車
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里

綜合評分

操控
4

操控： 畢竟是寶馬、鳳尾也是品牌車、轉彎半徑小、感覺很不錯

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蘄艾你好
2017-07-10 發(fā)表
購買車型寶馬1系(進口) 2013款 改款 118i 領先型
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 寶馬的操控不用說，對得起運動健將這個詞，轉向無虛位，雖沒轉向比，剎車也很到位

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