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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:很好 上下班高峰期開的最多 無(wú)需比賽 所以一切ok
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:基本夠用,提速較快
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力很充沛,當(dāng)初試駕時(shí)去了三家寶馬4S店,試駕了兩次116i都市,覺得在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)推背感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)版小鋼炮的美名真是名不虛傳,雖然它只是1.6T的渦輪增壓,但是實(shí)際感受同我哥哥的豐田銳志2.5L的動(dòng)力相比絲毫不差。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力沒的說。尤其是后驅(qū)的,超車沒壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:沒得說,動(dòng)力源源不斷,隨叫隨到!目前還在磨合期,沒敢猛踩過,但目前看來(lái)已經(jīng)夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,我也不和人飆車完全夠用,平時(shí)都選擇舒適模式,很少用運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:舍得踩油吧,sport開起來(lái)還是很舒服的,一般模式2檔有頓挫感
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.6t,0-60秒90的車,后段疲軟
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力一般吧,畢竟不是性能車,就是冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和拖拉機(jī)差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然我不太明白那是什么,但是很滿意它的動(dòng)力。起步、剎車很給力。爬坡時(shí)的抓地感很強(qiáng)。
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